- •Предисловие
- •Камеры, газогенераторы, запальники
- •Специальные гидропроливки форсунок по линии горючего в составе смесительной головки
- •Анализ зависимости удельного импульса тяги двигателя рд0124 от времени испытания
- •Исследование работоспособности камер с неблагоприятными сочетаниями геометрических и гидравлических параметров
- •Отработка мву
- •Обеспечение продувки азотом мву при огневом испытании
- •Особенности регистрации и обработки быстроменяющихся параметров (бмп) при ои с введением в кс внешних импульсов
- •Результаты специальных огневых испытаний с введением внешних импульсов в камеры двигателя рд0124
- •Анализ параметров экономичности
- •Охлаждение элементов модельной камеры сгорания
- •Проверка работоспособности камеры на пониженных режимах
- •Отработка штатного варианта камеры
- •Отработка камеры в заданном диапазоне режимов по Рк и Кm
- •Охлаждение
- •Устойчивость рабочего процесса
- •Удельный импульс тяги
- •Работоспособность полноразмерного сопла
- •Коэффициент полноты сгорания (φсм)
- •Коэффициент охлаждения (охл)
- •Коэффициент регенерации (рег)
- •Исследование рабочего процесса в составе модельных установок
- •Отработка устойчивости рабочего процесса камеры сгорания в составе двигателя
- •Модели и методика испытаний
- •Определение распределения давления по рулю и соплу
- •Эффективность управляющих усилий
- •Камера сгорания
- •Газодинамический коллектор
- •Сопловой блок
- •394006, Воронеж, Россия
- •Технология камер двигателей открытой схемы, работающих на о2ж-углеводороде
- •Технология камер двигателей закрытой схемы, работающих на о2ж-керосине
- •Агрегаты подачи
- •Разработка мероприятий по обеспечению требуемого ресурса высокоскоростных подшипников
- •15 Лет сотрудничества оао кб химавтоматики
- •Результаты экспериментальной проверки эффективности конструктивных изменений сепараторов
- •Энергетические установки
- •Содержание Камеры, газогенераторы, запальники
- •Агрегаты подачи
- •Энергетические установки
- •Научно-технический юбилейный сборник
Обеспечение продувки азотом мву при огневом испытании
Для выполнения требования обязательной продувки МВУ в течение всего испытания с обеспечением на каждом режиме определенного постоянного расхода азота была предложена система подачи азота с шайбой-имитатором, работающей при сверхкритическом перепаде давлений [4]. Требуемый массовый расход для продувки каждого МВУ составляет 12 - 13 г/с. Отработка и подбор настроечных шайб выполнялся при холодных испытаниях, проводимых на камерах двигателя РД0124А № 8А с установленными незаряженными МВУ (рис. 2).
Диаметр шайбы-имитатора рассчитан с использованием формулы:
=
Р·Fш·μш
[4],
где – расход азота продувки;
Р – давление азота перед шайбой;
μш – коэффициент расхода.
Для
сверхкритического перепада давлений
μш
=
получены следующие диаметры шайб:
- шайбы-имитатора – Ø 0,736 мм;
- настроечных шайб – Ø 0,616 и 0,604 мм.
Затем экспериментально проводилось уточнение коэффициентов расхода этих шайб, при которых обеспечиваются массовые расходы азота продувки 12-13 г/с.
Работа проводилась в три этапа: сначала продувалась линия подачи азота в МВУ камеры КС4. Затем участок трубопровода с МВУ, шайбой- имитатором и с ротаметром устанавливался на линию подачи азота КС2. На третьем этапе проводилась продувка линий подачи азота в КС2 и КС4.
По результатам продувок определены:
- массовые расходы азота через шайбу-имитатор по формуле
,
где К = μ·F – условный коэффициент расхода дроссельной шайбы, который составляет 2,492·10-7 (определен при специальных продувках);
Р – давление на входе в дроссельную шайбу.
Схема продувки при холодных испытаниях (ХИ) представлена на рис. 2 (ПГС).
Противодавление создавалось дополнительной линией с шайбой-имитатором.
При таком наборе шайб стабильно обеспечивается расход через МВУ ≈ 12 г/с (подтверждено экспериментально).
Согласно полученным результатам проведен расчет давления после редуктора поз. 31КР12 (рис. 2), при котором обеспечивается заданный расход азота продувки МВУ при номинальном давлении в КС двигателя 160 кгс/см2.
Коэффициент расхода системы подачи азота определяется как сумма коэффициентов расхода трубопроводов подачи азота в МВУ КС2 и КС4:
Кр = Кмву(кс2) + Кмву(кс4).
Давление после редуктора определялось по формуле
.
Получено Рвых.ред ≈ 240 кгс/см2.
Ожидаемые расходы через трубопроводы подачи азота на МВУ КС2 и КС4 при форсировании и дросселировании режимов работы двигателя будут в пределах 11,5 - 12,7 г/с.
|
Рис. 2. Система подачи азота в МВУ изделия РД0124А №8А на стенде 9при ХИ |
Особенности регистрации и обработки быстроменяющихся параметров (бмп) при ои с введением в кс внешних импульсов
Для оценки устойчивости рабочего процесса в камере сгорания при введении внешних импульсов (оценки склонности к «жесткому» возбуждению) необходимо определить:
- амплитуды первого и максимального возмущающих пиков давления;
- время релаксации - период затухания возникших пульсаций давления в «е» раз («е» =2,72 – основание натурального логарифма);
- границы неустойчивости (уменьшения декремента и существенный рост амплитуды колебаний на резонансной частоте) при изменении режима.
Для выполнения указанных задач необходимы камеры специальной конструкции, обеспечивающие размещение МВУ и дополнительные замеры ПВВК, – пульсаций давления газа внутри реакционного объема камеры сгорания.
Кроме штатного замера ПГФК (пульсации давления до форсунок камеры) обязательно измерение пульсаций давления до форсунок окислителя (ПОФК).
Фиксировались также виброускорения конструкции датчиками АВС-117-06 по осям Х (ВГК-Х) и У (ВГК-У), установленными на смесительной головке камеры.
Регистрация производилась в следующих диапазонах частот и интервалах амплитуд:
- ПГФК – А = 6 кгс/см2 про f = 100- 20000 Гц;
- ПОФК – А = 6 кгс/см2 при f = 100-20000 Гц;
- ПОФК-1 (доп. замер) – А = 30 кгс/см2 при f = 10 – 20000 Герц;
- ПВВК – А = 6 кгс/см2 при f = 100-20000 Гц;
- ПВВК-1 – А=30 кгс/см2 при f = 10-20000 Гц;
- ВГК-Х - Ig = 600g при f = 10-20000 Гц;
- ВГК–У - Ig = 600g при f = 10-20000 Гц.
Регистрация БМП при испытаниях с введением внешних импульсов осуществлялась с использованием специальных фильтров, обеспечивающих высокую точность измерения частот:
- для «нижних» частот 0,2-1 кГц;
- для «верхних» частот 8-20 кГц.
Для измерения амплитуды устанавливался диапазон калибровки:
- для чувствительных каналов 2-6 %;
- для грубых каналов в пределах от 10 до 30 %.
Обработка зарегистрированных параметров проводилась в ОАО КБХА, ФКП «НИЦ РКП» и ИЦ им. Келдыша.
Обработка осуществлялась в следующей последовательности:
- предварительный просмотр показаний датчика измерений БМП с выделением порядка четырех – пяти характерных диапазонов частот;
- для каждого диапазона частот по данным амплитудно-частотных спектров, полученных в результате преобразований Фурье (производится ПЭВМ), получали зависимости по времени максимальных амплитуд пульсаций и вибраций и соответствующих им частот. За характерный диапазон частот принимается диапазон, в котором колебания имеют максимальные значения, малые времена декрементов ∆Тш и близость частот к собственным частотам газового потока в камере.
Обработка нестационарных откликов на импульсные возмущения включала в себя:
- оценку величины первого пика отклика А0 по суммарному нефильтрованному сигналу;
- оценку максимальной амплитуды спектра отклика и доминирующей частотной составляющей Амакс;
- оценку максимальных значений огибающей отклика и времени его затухания в «е» раз.
