Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Tests_OV_open.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
165 Кб
Скачать
☆
  1. Організація допоміжного та обслуговуючого виробництва

  1. Сукупність загальнозаводських та цехових підрозділів, що здійснюють комплекс заходів з технічного до­гляду за устаткуванням, нагляду за його станом та з ремонту:

а) ремонтне господарство; б) енергетичне господарство;

в) інструментальне господарство; г) транспортне господарство.

  1. Якісна характеристика конструктивних та технологічних особливостей устаткування, яка обумовлює трудомісткість його ремонту та вимірюється у ремонтних одиницях:

а) категорія ремонтної складності; б) ремонтна одиниця;

в) тривалість ремонту; г) запасна одиниця.

  1. Організація ремонту, за якої всі матеріально-технічні засоби та виконавці розосереджені по окремих виробничих підрозділах підприємства:

а) централізована форма ре­монту; б) децентралізована форма ремонту;

в) змішана форма ремонту; г) ремонтне господарство

  1. Сукупність загальнозаводських та цехових підрозділів, зайнятих ви­готовленням, відновленням і ремон­том інструменту та технологічного оснащення, їх обліком, зберіганням та розподілом між цехами та робочими місцями:

а) ремонтне господарство; б) енергетичне господарство;

в) інструментальне господарство; г) транспортне господарство.

  1. Трудомісткість ремонту устаткування, яке приймається за еталон для визначення складності ремонту:

а) категорія ремонтної складності; б) ремонтна одиниця;

в) інструмент; г) запасна одиниця.

  1. Комплекс технічних засобів та спе­ціалізованих підрозділів, що забез­печують підприємство всіма необ­хідними видами енергії та енер­гоносіїв відповідних параметрів:

а) ремонтне господарство; б) енергетичне господарство;

в) інструментальне господарство; г) склад.

  1. Регламентований час простою устаткування в ремонті, що складається з часу передавання в ремонт, власне ремонту та приймання відремонтованого устатку­вання:

а) категорія ремонтної складності; б) ремонтна одиниця;

в) тривалість ремонту; г) запасна одиниця.

  1. Обсяг вантажів, що переміщуються за певний період між окремими вантажно-розвантажувальними пунктами або через певний пункт:

а) вантажний потік; б) вантажообіг підприємства;

в) маршрутизація перевезень; г) рейс.

  1. Комплекс технічних засобів та спе­ціалізованих підрозділів, призна­чених для переміщення сировини, матеріалів, продукції та інших ван­тажів всередині підприємства та за його межами:

а) склад; б) енергетичне господарство;

в) інструментальне господарство; г) транспортне господарство.

  1. Заздалегідь придбана чи виготовлена складова частина устаткування, призначена для заміни такої ж частини, що перебуває в експлуатації, з метою підтримання або відновлення справності чи працездатності устаткування:

а) інструмент; б) ремонтна одиниця;

в) тривалість ремонту; г) запасна одиниця.

  1. Основний умовно-натуральний по­казник роботи транспорту, що ви­значається як сума добутків ваги вантажів на відстань їх перевезен­ня на підприємстві за розрахунко­вий період:

а) вантажний потік; б) вантажообіг підприємства;

в) маршрутизація перевезень; г) сумарна вага перевезених вантажів.

  1. Виробничий комплекс для вантажно-розвантажувальних робіт, збе­рігання продукції та підготовлення її до видачі споживачеві:

а) склад; б) енергетичне господарство;

в) інструментальне господарство; г) транспортне господарство.

  1. Комплекс операцій для віднов­ленню справності або працездат­ності устаткування шляхом заміни чи відновлення зношених і пош­коджених деталей та вузлів:

а) технічне обслуговування; б) ремонт устаткування

в) модернізація устаткування; г) ремонтне господарство.

  1. Організація використання внутріш­ньозаводського та внутрішньоцехового транспорту на основі систе­ми стійких маршрутів із закріп­ленням за кожним з них постійних виконавців та транспортних машин:

а) вантажний потік; б) вантажообіг підприємства;

в) маршрутизація перевезень; г) рейс.

  1. Вид планового ремонту, під час яко­го провадиться заміна чи відновлення окремих зношених деталей, регулювання механізмів, які забез­печують нормальну експлуатацію устаткування до чергового ремон­ту:

а) поточний ремонт; б) капітальний ремонт;

в) неплановий ремонт; г) регламентний ремонт.

  1. Інтервал часу між даним видом об­слуговування та наступним таким самим видом або іншим складні­шим:

а) періодичність технічного об­слуговування; б) ремонтний цикл;

в) структура ремонтного циклу; г) міжремонтний період.

  1. Послідовне транспортування вантажів між трьома і більше вантажно-розвантажувальними пунктами із поверненням у початковий пункт:

а) кільцева система перевезень; б) маятникова система перевезень;

в) радіальний маршрут; г) рейс.

  1. Ремонт, що виконується для від­новлення справності та повного чи близького до повного відновлення ресурсу виробу із заміною або від­новленням будь-яких його частин, включаючи базові – це:

а) плановий ремонт; б) капітальний ремонт;

в) неплановий ремонт; г) регламентний ремонт.

  1. Найменші повторювані інтервали часу, протягом яких виконуються усі встановлені види ремонту в певній послідовності та відповідно до вимог нормативних і технічних документів:

а) періодичність технічного об­слуговування; б) ремонтний цикл;

в) структура ремонтного циклу; г) міжремонтний період.

  1. Транспортування вантажів між двома постійними пунктами обслуговування:

а) кільцева система перевезень; б) маятникова система перевезень;

в) радіальний маршрут; г) рейс.

  1. Ремонт, який проводиться після установлення наявності несправності з метою повернення об’єкта в стан, в якому він спроможний виконувати потрібну функцію – це:

а) плановий ремонт; б) капітальний ремонт;

в) неплановий ремонт; г) регламентний ремонт.

  1. Перелік та послідовність пла­нових ремонтів устаткування, що циклічно повторюються за видами протягом ремонтного циклу:

а) періодичність технічного об­слуговування; б) ремонтний цикл;

в) структура ремонтного циклу; г) міжремонтний період.

  1. Транспортування вантажів між двома постійними пунктами обслуговування із зворотним порожнім пробігом:

а) кільцева система перевезень; б) проста маятникова система перевезень;

в) повна маятникова система перевезень; г) змішана маятникова система перевезень.

  1. Плановий ремонт, що виконується із періодичністю та в обсязі, установлених в експлуатаційній документації, незалежно від технічного стану на момент початку ремонту:

а) поточний ремонт; б) капітальний ремонт;

в) неплановий ремонт; г) регламентний ремонт.

  1. Час між двома плановими ремон­тами, що виконуються послідовно:

а) періодичність технічного об­слуговування; б) ремонтний цикл;

в) структура ремонтного циклу; г) міжремонтний період.

  1. Транспортування вантажів між двома постійними пунктами обслуговування із зворотним навантаженим пробігом:

а) кільцева система перевезень; б) проста маятникова система перевезень;

в) повна маятникова система перевезень; г) змішана маятникова система перевезень.

  1. Комплекс робіт з поліпшення експлуатаційних характеристик діючого устаткування заміною окремих складових частин досконалішими згідно з сучасними вимогами і нормами:

а) модернізація устаткування; б) капітальний ремонт;

в) неплановий ремонт; г) регламентний ремонт.

  1. Організація ремонту, за якої всі ма­теріально-технічні ремонтні засо­би та виконавці зосереджені у спе­ціалізованих підрозділах:

а) централізована форма ре­монту; б) децентралізована форма ремонту;

в) змішана форма ремонту; г) ремонтне господарство

  1. Транспортування вантажів між двома постійними пунктами обслуговування із зворотним неповним навантаженим пробігом:

а) кільцева система перевезень; б) проста маятникова система перевезень;

в) повна маятникова система перевезень; г) змішана маятникова система перевезень.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]