- •1. Основы проектирования информационных технологий
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Этапы проектирования информационных технологий и создания автоматизированных систем
- •1.3. Техническое задание
- •1.4. Принципы информатизации
- •Удобство.
- •2.2. Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов (аскопв)
- •2.2.1. Базовый вариант аскопв
- •2.2.3. Смотровая вышка
- •2.2.2. Блочный вариант аскопв
- •2.3. Единая автоматизированная система актово-претензионной работы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок (еасапр м)
- •2.3.1. Общие сведения
- •2.3.2. Подсистема актово-розыскной работы на линейном уровне (арл)
- •Составление и учет первичных документов актово-розыскной работы.
- •Ведение актово-розыскной работы на станции.
- •Электронная рассылка оперативных донесений и розыскных телеграмм между пользователями системы еасапр м
- •Учет и анализ актов, составленных другими железнодорожными администрациями и портами
- •Учет перевесок вагонов
- •Контроль за передачей грузов на сопровождение фгп во ждт России
- •Учет и анализ случаев загрузки крупнотоннажных контейнеров сверх грузоподъемности
- •Взаимодействие с техническими средствами проведения коммерческого осмотра на станциях отправления и в пути следования
- •Контроль при приеме груза к перевозке и в пути следования размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе с использованием электронных фотографий
- •Учет и анализ простоя вагонов под устранением коммерческих неисправностей
- •Сбор и анализ оперативной информации о грузах, задержанных на пограничных переходах
- •Нормативное обеспечение актово-розыскной и претензионной работы, безопасности грузовых перевозок
- •2.3.3. Подсистема линейного уровня – комплекс автоматизированных рабочих мест пунктов коммерческого осмотра поездов и вагонов (арм пко)
- •2.3.4. Подсистема актово-розыскной работы на уровне центров организации работы железнодорожных станций (ардцс)
- •2.3.5. Подсистема претензионной работы на дорожном уровне (апо)
- •1). Учет, рассмотрение, расследование и анализ претензионных дел по хозяйству коммерческой работы в сфере грузовых перевозок
- •2). Учет, рассмотрение, расследование и анализ требований по возмещению убытков от несохранных перевозок грузов, поступающих централизованно через Росжелдорснаб железнодорожным транспортом
- •3). Учет и анализ искажений сведений о грузе в перевозочных документах
- •4). Учет и анализ случаев нарушения правил пломбирования вагонов
- •2.3.6. Подсистема учета и анализа условий перевозок скоропортящихся грузов (спг)
- •2.3.7. Взаимодействие с корпоративными автоматизированными системами
- •2.3.8. Архитектура построения системы еасапр м
- •2.5. Автоматизированная система оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (аскм)
- •2.5.1. Общие положения
- •2.5.2. Подсистема контроля за оборотом зпу (аскм зпу).
- •2.5.4. Мониторинг проследования грузовой отправки.
- •2.5.5. Анализ безопасности грузовых перевозок
- •2.5.6. Взаимодействие с корпоративными автоматизированными системами
- •2.5.7. Архитектура построения системы
2.3.2. Подсистема актово-розыскной работы на линейном уровне (арл)
Основными функциональными задачами, решаемыми в системе АРЛ являются:
составление и учет первичных документов актово-розыскной работы;
ведение розыскной работы на станции;
электронная рассылка оперативных донесений и розыскных телеграмм между пользователями системы ЕАСАПР М;
учет и анализ актов, составленных другими железнодорожными администрациями и портами;
учет перевесок вагонов;
контроль за передачей грузов на сопровождение ФГП ВО ЖДТ России;
учет и анализ случаев загрузки крупнотоннажных контейнеров сверх грузоподъемности;
взаимодействие с техническими средствами проведения коммерческого осмотра на станциях отправления и в пути следования;
контроль при приеме груза к перевозке и в пути следования размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе с использованием электронных фотографий;
учет и анализ простоя вагонов под устранением коммерческих неисправностей;
нормативное обеспечение актово-розыскной и претензионной работы, безопасности грузовых перевозок.
Составление и учет первичных документов актово-розыскной работы.
Программное обеспечение позволяет осуществлять составление первичных документов:
акт общей формы (форма ГУ-23);
рапорт приемосдатчика;
оперативное донесение;
розыскная телеграмма;
коммерческий акт (форма ГУ-22, ИНУ-67);
акт о техническом состоянии вагона, контейнера (форма ГУ-106);
акт вскрытия вагона, контейнера (форма ИНУ-49);
акт о повреждении вагона (форма ВУ-25);
акт о повреждении контейнера (форма ВУ-25к);
акт о недосливе цистерн (форма ГУ-7а);
приемо-сдаточный акт (форма КЭУ-4, КЭУ-5, КЭУ-16).
Ведение актово-розыскной работы на станции.
Реализованы следующие функциональные возможности:
регистрация актов экспертизы (форма ГУ-104);
регистрация дополнительных отметок, проставляемых в коммерческом акте после его составления;
регистрация попутных коммерческих актов;
регистрация коммерческих актов, присланных на расследование;
регистрация входящих и исходящих телеграмм и оперативных донесений;
ведение служебного расследования несохранных перевозок;
ведение розыскных дел;
ведение дел по реализации грузов;
автоматическое ведение книг регистрации всех перечисленных документов;.
Электронная рассылка оперативных донесений и розыскных телеграмм между пользователями системы еасапр м
Предполагается, что составленные телеграммы и донесения должны автоматически рассылаться между пользователями системы посредством механизма подобного внутренней электронной почты с уведомлением о поступлении и о получении телеграммы.
Учет и анализ актов, составленных другими железнодорожными администрациями и портами
Предполагается регистрация с возможностью сканирования актов, составленных другими железнодорожными администрациями и портами на припортовых и пограничных станциях. По таким актам в системе ведется отдельный учет.
Учет перевесок вагонов
Программное обеспечение позволяет:
регистрировать проведенные перевески вагонов,
получать технические характеристики весов, на которых производилось взвешивание (по данным системы АСВХ);
автоматически вести книгу учета контрольных перевесок вагонов формы ГУ-78 и книгу перевески грузов на вагонных весах формы ГУ-36;
при необходимости составлять акт общей формы,
проводить расчет недостачи груза и определение необходимости составления коммерческого акта при проведении взвешивания груза с учетом предельных расхождений в результатах измерений массы на станциях назначения и в пути следования с расчетом норм естественной убыли;
автоматически получать результаты взвешиваний с электронных вагонных весов, производства корпорации АСИ.
