- •Описание схем и порядок выполнения лабораторных заданий.
- •При выполнении всех пунктов программы студентами собираются только части схем, которые изображены пунктирными линиями. Оставшиеся части схем смонтированы скрыто за стендами.
- •Выполнение лабораторной работы по пункту 1
- •Предварительная проверка работы установки
- •Проведение измерений
- •Выключение установки
- •Выполнение лабораторной работы по пункту 2
- •Выполнение лабораторной работы по пункту 3
- •Выполнение лабораторной работы по пункту 5
- •Выполнение лабораторной работы по пункту 4
- •Выполнение лабораторной работы по пункту 6
- •Времени и динамическим торможением по принципу скорости
- •Стоп 1к л1 л2 rв
- •Пуск двигателя
- •Торможение
- •Выключение установки
- •Построение пусковой диаграммы (электромеханических характеристик)
- •Расчет пусковых сопротивлений
- •Расчет сопротивления динамического торможения rt
- •Расчет уставок реле времени
- •Построение зависимости угловой скорости от времени при пуске двигателя
- •Программа работы
- •Исходное положение схемы
- •Пуск двигателя
- •Динамическое торможение
- •Построение пусковой диаграммы (механических характеристик)
- •Расчет пусковых сопротивлений
- •Расчет уставок реле времени
- •Построение зависимостей угловой скорости и вращающего момента от времени при пуске двигателя
- •Программа работы
Расчет пусковых сопротивлений
Сначала определяется сопротивление фазы обмотки ротора:
.
Сопротивление RД1 находится по формуле:
RД1 = r2(sн1 – sн2)/sн,
где sн1 - скольжение на I-ой реостатной характеристике при M = MН,
sн2 - скольжение на II-ой реостатной характеристике при M = MН.
Сопротивление RД2 находится по формуле:
RД2 = r2(sн2 – sн)/sн.
Расчет уставок реле времени
Расчет производится в такой последовательности:
1) Определяются электромеханические постоянные времени ступеней.
Для первой ступени: ТМ1 = J(ω0 – ωн1)/МН,
для второй ступени: ТМ2 = J(ω0 – ωн2)/МН,
где ωн1 - скорость при М = МН на I-й реостатной характеристике,
ωн2 - скорость при М = МН на II-й реостатной характеристике,
J – момент инерции системы.
При расчетах момент инерции J принимать равным 0,3 кгּм2, так как вал асинхронного двигателя конструктивно жестко связан с якорем выключенного двигателя постоянного тока.
2) Времена разгона двигателя на I-ой и II-ой ступенях (уставки реле времени 1РВ и 2РВ) рассчитываются по формулам:
t1
= TM1·ln
;
t2 = TM2·ln .
Построение зависимостей угловой скорости и вращающего момента от времени при пуске двигателя
Графики зависимостей угловой скорости и вращающего момента от времени строятся по формулам:
ωi(t) = ωci + (ωначi – ωci)ּexp(-t/TМi),
Мi(t) = МC + (М1 – МC)ּexp(-t/TМi),
где i – номер ступени.
При этом значения текущего времени t берутся от 0 до t1 для I-ой ступени, от 0 до t2 для II-ой ступени и от 0 до t3 для естественной характеристики (III – ей ступени).
Время разгона двигателя на естественной характеристике:
t3 = 4TM3,
где электромеханическая постоянная времени TM3 вычисляется по формуле:
ТМ3 = J(ω0 – ωн)/МН.
Общее время пуска двигателя: tп = t1 + t2 + t3.
Программа работы
Ознакомиться с электрооборудованием установки.
Собрать схему автоматического управления пуском и торможением.
Запустить двигатель и зафиксировать значение максимального тока статора при динамическом торможении.
Построить пусковую диаграмму.
Написать на графике значения моментов М1, М2, МH, МC и значения скольжений и угловых скоростей.
Рассчитать величины пусковых сопротивлений RД1 и RД2.
Произвести расчет уставок реле времени.
Построить зависимости угловой скорости и вращающего момента от времени при пуске двигателя.
Л И Т Е Р А Т У Р А
Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода: Учебник для вузов. – М.: Энергоиздат, 1981. – 576с.
Сандлер А.С. Учебное пособие по лабораторным работам курса “Основы электропривода”. – М.: Изд-во МЭИ, 1976. – 87с.
Ильинский Н.Ф. Основы электропривода: Учеб. пособие для вузов. – М.: Изд-во МЭИ, 2003. – 224с.
Онищенко Г.Б. Электрический привод. Учебник для вузов. – М.: РАСХН, 2003. – 320с.
