Переход рисков (п. А. 5, б. 5)

Применительно к договору купли-продажи риском признается воз­можная утрата или повреждение товара, которые могут произойти по независящим от продавца и покупателя причинам — вследствие слу­чайных явлений или обстоятельств непреодолимой силы*. Следует об­ратить внимание на то, что речь идет о физической потере или повре­ждении груза и не включает риск, скажем, задержки или невыполне­ния контракта по другим причинам. При этом здесь имеется в виду из­менение физического состояния груза только в процессе транспорти­ровки.

Как подчеркивается в комментарии МТП к Инкотермс-1990, пере­ход риска утраты или повреждения товара касается возможности воз­никновения случайных событий и не затрагивает случаев утраты или повреждения, причиненных действиями продавца или покупателя, на­пример вследствие неправильной упаковки или маркировки товара. Поэтому даже если повреждение товара произошло после перехода ри­ска, продавец все-таки может нести ответственность за это в том слу­чае, если причиной такого повреждения явилась передача товара с на­рушениями условий договора (неправильная упаковка, нарушение от- рузочных инструкций покупателя, несоблюдение правил погрузки и транспортировки и т.д.).

Поскольку договор международной купли-продажи товаров обычно предполагает перевозку товара тем или иным видом транспорта (вслед­ствие чего товар в течение определенного периода выходит из-под кон­троля контрагентов), постольку момент перехода риска случайной гибе­ли или повреждения товара с продавца на покупателя имеет важное зна­чение, так как, во-первых, сторона, на которой лежит риск, имеет право на возмещение связанных с этим убытков либо от виновной стороны, либо от страховой компании, а во-вторых, переход риска означает окон­чание обязательств продавца по поставке товара и возникновение обя­занности покупателя по оплате за товар.

Условия поставки по Инкотермсу содержат определенные, хотя и не всегда достаточно четкие, предписания в отношении момента перехода ри­ска.

Если стороны по договору не применяют стандартные базисы, а формулируют их самостоятельно, момент перехода риска должен ого­вариваться с учетом норм применимого к контракту права. Так, в за­конодательстве многих стран риск случайной гибели или повреждения товара переходит с продавца на покупателя с момента передачи това­ра покупателю или с момента, когда вещь должна быть ему предоста­влена.

Наиболее четко момент перехода риска формулируется при таких ба­зисах поставки, как FOB, CIF и CFR, где он определен как “пересечение поручней судна в порту отгрузки”.

Условия FCA, СРТ и CIP дают одинаковое и достаточно общее оп­ределение, связанное с предоставлением товара в распоряжение пере­возчика или экспедитора в указанном пункте, в том числе и на транс­портном терминале, способом, оговоренным в контракте или являю-

‘ Комментарий к Гражданскому кодексу РФ, части второй (постатейный). М., 1996. С. 11.

щимся обычным в данном пункте. Особенность базиса РСА состоит в том, что это единственное условие, в котором дается более или менее подробная расшифровка исполнения поставки и перехода риска при ис­пользовании каждого вида транспорта отдельно и в смешанном сообще­нии. Все формулировки условия РСА по вопросу поставки и момента перехода риска могут быть использованы при разработке контракта и на базисе СРТ и С1Р.

Переход риска по всем условиям группы Б происходит после заверше­ния транспортировки товара в пункт назначения, указанный в контракте.

По законодательству большинства стран передачей веши признается сдача ее продавцом транспортной организации для отправки приобрета­телю. К передаче вещи приравнивается также передача коносамента или иного распорядительного документа на товар.

Эти положения совпадают с соответствующими нормами ст. 459 Гра­жданского кодекса РФ.

Риск случайной гибели или повреждения товара, проданного во вре­мя его нахождения в пути, переходит на покупателя в момент заключе­ния договора купли-продажи, если иное не предусмотрено таким дого­вором или обычаями делового оборота.

При этом в соответствии со ст. 66 Венской конвенции, если товар оказался поврежденным или был утрачен после перехода риска, покупа­тель тем не менее должен уплатить цену товара, если только утрата не была вызвана действиями или упущениями продавца.

Для перехода риска, так же как и для осуществления поставки, необ­ходимо, чтобы товар был должным образом индивидуализирован и пред­назначен именно для данного покупателя.

Все термины допускают переход риска до осуществления поставки. Это так называемый преждевременный риск, который появляется в том слу­чае, если покупатель в нарушение договора 1) не принимает согласова- ной поставки; 2) не предоставляет инструкции в отношении срока по­ставки и/или места поставки, которые продавец может требовать для вы­полнения данной обязанности; 3) нарушил обязательства по извещению продавца (п. Б. 7). В этом случае риск случайной гибели товара перехо­дит к покупателю с момента предоставления товара в его распоряжение и наступления срока для его принятия. При этом товар фактически ос­тается во владении продавца, который отвечает за его сохранность, но уже за счет и на риск покупателя.

По всем базисам поставки Инкотермс-1990 обязанность покупателя по преждевременному риску формулируется в п. Б. 5 следующим обра­зом: “При невыполнении покупателем обязанности надлежащего изве­щения согласно пункту Б. 7 нести все риски, падающие на товар, начи­ная с согласованной даты или с даты согласованного периода времени по­ставки, при условии, что товар был должным образом индивидуализиро­ван”.