I.6 Регистрация и оформление сделок на товарной бирже

Сделка, заключенная на биржевых торгах, должна быть зарегистрирована и оформлена как биржевой контракт.

Биржевой контракт помимо общих положений должен включать в себя положения о правах, обязанностях и ответственности по таможенному оформлению экспорта продукции, которые не противоречат заключенному биржевых посредником - членом биржи - договору на брокерское обслуживание продавца этой продукции. Вышеуказанные положения могут быть изложены и отдельным протоколом как приложением к контракту.

Биржевой контракт должен быть оформлен и зарегистрирован не позднее следующего рабочего дня после его заключения. Биржевой контракт подписывается брокером. При подписании контракта брокер обязан предоставить договоры (поручения или комиссии), на основании которых он действует в интересах третьих лиц. Несвоевременное подписание контракта считается отказом от оформления сделки.

Регистрация биржевого контракта осуществляется путем присвоения ему регистрационного номера уполномоченным работником биржи и внесения соответствующей записи в журнал регистрации. Контракт подписывается брокерами, уполномоченным работником биржи и скрепляется печатью биржи. Контракт оформляется в трех экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из сторон сделки и один - для архивного хранения на бирже.

За регистрацию сделок товарная биржа может взимать регистрационный сбор, который не может превышать 0,5 % суммы сделки с двух сторон с учетом всех налогов, установленных на территории Украины. При этом каждая биржа самостоятельно устанавливает сторону или стороны, оплачивающих государственную пошлину за регистрацию сделки.

В случае заключения биржевого контракта с покупателем-нерезидентом Украины биржевой имеет следующие особенности:

Во-первых, в связи с тем, что стороной по контракту является нерезидент Украины, данный контракт является внешнеэкономическим, и цена контракта должна быть указана в иностранной валюте, относящейся к первой группе конвертации согласно Классификатора иностранных валют НБУ.

Свободно конвертируемые валюты (СКВ), которые используются для платежей по международным операциям и продаются на главных валютных рынках мира (Первая группа)

Наименование валюты	Код валюты
Австралийские доллары	AUD
Австрийские шиллинги	ATS
Английские фунты стерлингов	GBR
Бельгийские франки	BEF
Греческие драхмы	GRD
Датские кроны	DKK
Доллары США	USD
Испанские песеты	ESP
Исландские кроны	ISK
Ирландские фунты	IEP
Итальянские лиры	ITL
Канадские доллары	CAD
Люксембургские франки	LUF
Нидерландские гульдены	NLG
Немецкие марки	DEM
Норвежские кроны	NOK
Португальские эскудо	PTE
Финские марки	FIM
Французские франки	FRF
Шведские кроны	SEK
Швейцарские франки	CHF
Японские иены	JPY
СДР	XDR
ЕВРО	EUR

Так как торги ведутся в национальной валюте, то цена контракта подлежит перерасчету по официальному курсу НБУ на день проведения торгов.

Во-вторых, в связи с тем, что по данному контракту продукция подлежит экспорту из Украины, а при таможенном оформлении документов на вывоз продукции в таможенные органы Украины предоставляется только оригинал контракта покупателя, то при оформлении биржевого контракта, помимо трех оригиналов, оформляется копия контракта для покупателя, которая является оправдательным документом в стране покупателя.

В-третьих, в данном контракте должен быть указан базис поставки согласно правил ИНКОТЕРМС. В случае отсутствия в контракте положений касательно таможенного оформления экспорта продукции и при отказе продавца принять участие внешнеэкономическом оформлении ответственность за последствия несет биржевой посредник, заключивший данную сделку.

Правовую основу для применения в Украине Правила ИНОКОТЕРМС получили в связи с принятием 4 октября 1994 г. Указа Президента Украины “О применении Международных правил интерпретации коммерческих терминов” № 567/94, в соответствии с которым при заключении субъектами предпринимательской деятельности Украины всех форм собственности договоров, в том числе внешнеэкономических, предметом которых являются товары, применяются правила ИНКОТЕРМС.

До настоящего времени издано 7 выпусков ИНКОТЕРМС. Данные правила были выработаны на протяжении длительного времени практикой и относятся во всем мире к торговым обычаям. Основными целями Правил являются:

- унификация трактовки сторонами понятийного аппарата, используемого в тексте договора;

- установление обязательств сторон, связанных с поставкой, погрузкой и разгрузкой товара, его упаковкой и маркировкой, очисткой от пошлины и т.д.;

- однозначное урегулирование момента перехода рисков гибели и повреждения товара от продавца к покупателю.

Таким образом, ссылка на конкретное базисное условие исключает неопределенность в выборе права страны, применяемого к контракту, а также неоднозначность информации и различия в толковании терминов.

С точки зрения обязательств продавца и покупателя по несению расходов и риска случайной гибели или порчи товара во время его доставки базисные условия ИНКОТЕРМС подразделяются на три группы:

1. Условия, предусматривающие доставку товара, когда покупатель одновременно несет и риски, и расходы:

Франко завод... (с предприятия, с рудника, со склада) - EXW (EX WORKS):

единственная обязанность продавца состоит в том, чтобы предоставить товар на своем предприятии в распоряжение покупателя. Покупатель несет все расходы, связанные с перевозкой товара (включая погрузку на транспортное средство) от данного пункта до места назначения.

Франко перевозчик... (название пункта) - FRC (FREE CARRIER):

продавец должен передать товар перевозчику в указанном пункте (при смешанной перевозке - первому перевозчику), риски гибели или повреждения товара переходят на покупателя в момент передачи товара перевозчику. Расходы по перевозке груза несет покупатель.

ФАС (свободно вдоль борта судна) ... (название порта погрузки) - FAS (FREE ALONGSIDE SHIP):

продавец считается выполнившим свои обязательства, когда товар размещен вдоль борта судна на набережной или на лихтерах. С этого момента все расходы и риски гибели или повреждения товара несет покупатель. На него возлагается обязанность таможенной очистки товара при вывозе за границу.

ФОБ (франко борт, или свободно на борту) ... (название порта отгрузки) - FOB (FREE ON BOARD):

товар должен быть размещен продавцом на борту судна в порту погрузки, который указывается в договоре купли-продажи. Риски переходят от продавца к покупателю в момент перехода товара через поручни судна. Расходы по морской перевозке (фрахт) оплачивает покупатель.

2. Условия, предусматривающие доставку товара, когда покупатель несет риски гибели или порчи товара, а расходы по доставке относятся за счет продавца:

КАФ (стоимость и фрахт) ... (название порта назначения) - С&F (СOST AND FREIGHT):

продавец обязан оплатить расходы и фрахт (стоимость морской перевозки), необходимые для доставки товара в указанное в контракте место назначения. Однако риски гибели или повреждения товара, а также риск любого увеличения расходов от продавца на покупателя переходят в момент перехода товара через поручни судна в порту погрузки. Продавец принимает на себя обязанность предоставить покупателю за свой счет чистый оборотный коносамент, выписанный на согласованный порт назначения. Это позволяет покупателю осуществить передачу права собственности на товар любому лицу либо представить его в качестве обеспечения под банковский кредит.

СИФ (стоимость, страхование и фрахт) ... (название порта назначения) - CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT):

это условие во многом аналогично предыдущему, но предусматривает дополнительно, что продавец должен застраховать за свой счет товар от рисков гибели или повреждения во время морской перевозки. В случае необходимости страховое возмещение получает покупатель, поскольку во время перевозки грузов морем риски лежат на нем.

Фрахт оплачен до... (название пункта назначения) - FCP (FREIGHT, CARRIAGE PAID TO):

используется при доставке товара любым видом транспорта, включая смешанную перевозку. Расходы по перевозке товара до указанного пункта назначения несет продавец. Риски переходят на покупателя, когда товар передан в распоряжение первого перевозчика.

Фрахт и страхование оплачены до... (название пункта назначения) - CIP (FREIGHT, CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO):

Это условие отличается от предыдущего тем, что продавец должен обеспечить транспортное страхование от рисков гибели или повреждения товара во время перевозки за свой счет, но в пользу покупателя.

3. Условия, предусматривающие доставку товара, когда продавец несет и риски, и расходы, связанные с этим:

С судна... (название порта назначения) EXS (EX SHIP):

продавец предоставляет товар в распоряжение покупателя на борту судна в месте назначения, указанном в договоре купли-продажи. Все расходы и риски по доставке товара в это место несет продавец.

С пристани (с оплатой пошлины)... (название порта) - EXQ (EX QUAY):

продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя на пристани (набережной) в месте назначения, указанном в договоре купли-продажи. Все расходы и риски по доставке товара в это место должен нести продавец. Разновидность условия “с пристани” предусматривает, что обязанность таможенной очистки ввозимого товара лежит на покупателе, а не на продавце. Однако обязательным является указание в контракте, какое из двух названных условий стороны согласовали.

Поставка до границы... (название места поставки на границе) - DAF (DELIVERED AT FRONTIER):

обязанности продавца считаются выполненными в момент прибытия товара на границу (при этом необходимо в контракте после слова “граница” указывать наименование двух стран, разделяемых этой границей, а также название места поставки). Продавец несет все расходы и риски до названного места поставки, включая транспортные расходы. Покупатель должен нести расходы по выполнению любых таможенные и других формальностей, которые могут быть необходимы в указанном месте поставки на границе, а также оплатить любые пошлины и сборы, которые могут взиматься в связи с ввозом товара. Покупатель несет также все расходы по транспортированию товара после пересечения границы.

Поставка (название места назначения в стране ввоза) с оплатой пошлины - DDP (DELIVERED DUTY PAID):

продавец обязан поставить товар в согласованный в контракте пункт назначения в стране покупателя. Продавец несет все расходы и риски до согласованного пункта, куда должен быть поставлен товар, включая расходы по транспортированию, а также обеспечивает выполнение всех формальностей, предусмотренных для импортера товара в страну.