Список использованных сокращений и обозначений

АК – авиакомпания;

АНИ – аэронавигационная информация;

АНО – аэронавигационное обеспечение;

АУЦ – авиационный учебный центр;

ВД – «Волга-Днепр»

ВДТ – техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;

ВП – вице-президент компании;

ВПП – взлетно-посадочная полоса;

ВПХ – взлетно-посадочные характеристики;

ВС – воздушное судно;

ГА – гражданская авиация;

ГИКП по ПАП – группа информационно-консультационной

поддержки по предотвращению аварийных ситуаций;

ГО и ЧС ПАСОП – группа по делам гражданской обороны и

резвычайным ситуациям;

ГрК – группа компаний «Волга-Днепр»

ЕС – европейский союз;

ИАС – инженерно-авиационная служба;

ИАТА – международная ассоциация воздушного транспорта;

ИБПвПАП – инспекция по безопасности полетов и предотвращению

авиационных происшествий;

ИП – Исполнительный Президент компании;

КС – коммерческая служба;

ЛС – летная служба;

МБВ – минимальная безопасная высота

МО – министерство обороны;

НД – нормативная документация;

НКР – навигационно-коммерческий расчет;

НОТАМ – оповещение об изменениях в аэронавигационной

информации;

ОНД – организационно-нормативная документация;

ООП – организационное обеспечение полетов;

ОТО – отдел таможенного обеспечения;

ПВЛ – поликлиника восстановительного лечения;

ПГрК – подгруппа компаний;

ПДС – производственно-диспетчерская служба;

РГП – регулярные грузовые перевозки;

РД – рулежная дорожка;

РЛЭ – руководство по летной эксплуатации;

РСО – радиосвязное оборудование;

САБ – служба авиационной безопасности;

САО – служба аэронавигационного обеспечения;

СИТ – служба информационных технологий;

СКиАУ – служба качества и административного управления;

СлС – служба сертификации;

СЛСиПП – служба летных стандартов и профессиональной

подготовки;

СлП – служба персонала;

СНС – спутниковая навигационная системы;

СОП – служба организации перевозок;

СОТ – служба охраны труда;

СРППЗ – система раннего предупреждения земли;

ССиТ – служба снабжения и транспорта;

СТД – служба технического директора;

СЭРЗиС – служба эксплуатации, ремонта зданий и строительства;

ФПП – формализованный план полета;

ФУС – финансово-учетная служба;

ЦП – центр продаж;

ЧГП – чартерные грузоперевозки;

ЮО – юридический отдел;

CAA (civil aviation authority) – регулирующий орган гражданской

авиации;

FAA (federal aviation authority) – федеральные авиационные власти;

LDA – курсовой радиомаяк, установленный в стороне от ВПП;

LIDO – программное обеспечение для расчета рабочего плана полета;

NOTAM (Notice to Airmen) - оповещение об изменениях в

аэронавигационной информации;

OPS - менеджер по организационному обеспечению полетов.

Введение

Целью разработанной информационной системы являлось увеличение эффективности работы менеджера по аэронавигационному обеспечению полетов, за счет оперативного предоставления точной, наглядной информации об осуществляемых авиакомпанией перелетах. Для этого была создана карта перелетов, отображающая положение воздушных судов в мировом масштабе. В основе карты лежат пространственные данные, хранящиеся в базе данных. Карта строится на основе векторной графика, благодаря чему корректно отображается на большом экране и позволяет измерять расстояния между объектами.

Выбранная для системы архитектура позволяет обращаться к приложению по сети, в том числе по сети Интернет. Это важное условие, так как перелеты авиакомпании осуществляются по всему миру.

Система разработана таким образом, что расширяется за счет добавления новых фильтров для отображения перелетов в базу данных. Фильтры представлены в виде xml-файлов, содержащих запрос к базе данных. Таким образом возможности системы увеличиваются, без необходимости заново проектировать и создавать приложение.

1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

					ДП 23020165.005.000-12ПЗ
Изммм	Лист	№ Докум.	Подп.	Дата
Разраб.		Гонтарева			АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ	Литер.			Лист	Листов Листов
Пров.		Лебедев				У
						Гр. АИСТд-51
Утв.		Шеклеин

1.1 Общая структура авиакомпании

Группа компаний «Волга-Днепр» объединяет более десятка предприятий, ключевые из которых – ульяновская авиакомпания «Волга-Днепр»‚ занимающаяся чартерными грузовыми перевозками‚ и авиакомпания Air Bridge Cargo‚ созданная в 2003 году под проект регулярных грузовых перевозок.

Миссия группы компаний: «Мы создаем надежные воздушные мосты для наших партнеров по всему миру. Своей работой мы изменяем представления о воздушной логистике, используя наши уникальные возможности».

Управление группой компаний осуществляется на стратегическом уровне через управляющую компанию (ООО «Волга-Днепр-Москва») и на операционном уровне через головные компании бизнесов.

Инструментами операционного управления подгруппами являются:

• система планирования и отчетности по реализации операционной деятельности и система контроля исполнительской дисциплины;

• управленческие решения, регламенты, стандарты, инструкции, правила и нормы (регулярное управление);

• система совещаний (операционное, производственное, заседания комитетов и т.д.);

• система договоров на оказание услуг поставщиками подгруппы (правовая сторона);

• организационные модели процессов и структур для операционного управления.

В организационной модели Группы компаний (ГрК) «Волга-Днепр», представленной на рис.1.1.1, предусмотрено деление бизнеса Группы на четыре основных направления:

• чартерные грузовые перевозки (ЧГП) головная компания ООО «Авиакомпания Волга-Днепр»;

• регулярные грузовые перевозки (РГП) головная компания ООО «Авиакомпания Air Bridge Cargo»;

• техническое обслуживание и ремонт авиационной техники (ВДТ) головная компания ООО «Волга-Днепр Техникс Москва»;

• обеспечивающий бизнес.

Рис. 1.1.1. Структура ГрК "Волга-Днепр"

В организационных моделях процессов Группы компаний выделяют: основные, обеспечивающие и управленческие процессы, которые существуют (возможны) только как совокупность взаимосвязанных подпроцессов: закупки, производство, сбыт.

Включение структурных единиц в подгруппы по направлениям бизнеса имеет целью сделать систему управления более прозрачной и эффективной.

В рамках подгруппы «Волга-Днепр» (чартерные грузовые перевозки) координируется деятельность авиакомпании «Волга-Днепр», «Volga-Dnepr UK», «Volga-Dnepr Unique Air Cargo», «Volga-Dnepr Gulf» (ОАЭ), «Ruslan International», «Ruslan-SALIS», «Volga-Dnepr Ireland» (Ирландия).

В Подгруппе регулярных грузовых перевозок координируется управление авиакомпанией AirBridgeCargo с представительствами компании в Европе, США, России, Китае и Японии.

В Подгруппе «Волга-Днепр Техникс» обеспечивается координация деятельности структурных единиц «Волга-Днепр Техникс Ульяновск», «Волга-Днепр Техникс Москва» и «Volga-Dnepr Gulf», специализирующихся на техническом обслуживании воздушных судов.

К направлению обеспечивающего бизнеса отнесены «Волга-Днепр Лизинг», «Волга-Днепр Международное обучение», Страховая компания «НИК», Филиалы авиакомпании «Волга-Днепр»: филиал «Волга-Тракс», филиал авиакомпании «Волга-Днепр» в г. Москва.

ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» - основная производственная единица группы компаний, производящая основной продукт ГрК – услуги по перевозке грузов, и являющаяся основным источником доходов ГрК.

Генеральная цель авиакомпании:

Обеспечение центров продаж ГрК конкурентоспособным достаточным количеством исправного парка воздушных судов с квалифицированным экипажем и другим сервисом для компаний Группы для выполнения услуги по перевозке груза.

Бизнес процессы АК «Волга-Днепр» представлены на рис.1.1.2:

Рисунок 1.1.2 Бизнес процессы АК "Волга-Днепр"

В АК ВД действует система своевременного обеспечения экипажей ВС и структурных единиц ПГрК ВД целостной и достоверной аэронавигационной информацией для достижения экономической эффективности и безопасности полетов, включающая оперативное полетное диспетчерское обеспечение полетов ВС ПГрк, обеспечение навигационными расчетами, базами данных к навигационным комплексам СНС, СРППЗ.