- •Введение
- •Термины и определение понятий
- •Типы многоэтажных гаражей
- •2.1. Размещение в городской застройке
- •2.3 Размещение относительно объектов другого назначения и уровня земли
- •Решение генерального плана. Организация транспортной схемы участка
- •2.4. Этажность
- •2.5. Способ междуэтажного перемещения
- •2.6. Организация хранения
- •2.7. Тип ограждающих конструкций и условия хранения
- •Объемно-планировочные решения многоэтажного гаража
- •Планировочные параметры постов мойки, технического осмотра и ремонта автомобилей. Бытовые помещения
- •Конструктивные решения многоэтажных гаражей
- •Инженерное оборудование гаражей
- •Противопожарные требования
- •Задание
- •Состав проекта:
- •Список рекомендуемой литературы
Инженерное оборудование гаражей
В состав технических помещений для инженерного оборудования входят:
- вентиляционные камеры;
- насосная станция пожаротушения;
- узел ввода водопровода;
- автоматическая насосная станция для откачки воды при тушении пожара, удаление грунтовых вод и других протечек;
- помещение энергоснабжения;
- тепловой пункт.
В зависимости от типа, вместимости и условий эксплуатации гаражи оснащаются следующими инженерными системами и оборудованием:
- электроснабжением;
- хозяйственно-питьевым водопроводом;
- отоплением;
- хозяйственно-бытовой и ливневой канализацией;
- приточно-вытяжной вентиляцией;
- противодымной защитой;
- противопожарным водопроводом;
- автоматическим пожаротушением;
- автоматической пожарной сигнализацией;
- телефонной связью.
Инженерные системы и оборудование гаражей различного типа следует проектировать в соответствии с действующими нормативными документами.
С
хема
вентиляции гаражей (вытяжной)
а) при однорядной расстановке автомобилей
б) при многорядной расстановке автомобилей
Противопожарные требования
По пожароопасности здания гаражей относятся к категории В1.
Степень огнестойкости для закрытых и открытых надземных многоэтажных гаражей предусматривается не менее II.
Площадь этажа и этажность гаража - стоянки в пределах пожарного отсека принимают:
- в надземных закрытых I и II степени огнестойкости - не более 5200 м2, 9 этажей;
- в надземных открытых I и II степени огнестойкости - не более 4000 м2, 9 этажей.
При разработке объемно-планировочного решения гаража из каждого пожарного отсека предусматривается не менее двух выездов для автомобилей на закрытые или открытые рампы. Один из выездов может быть организован через смежный пожарный отсек. Если на этаже гаража устанавливается 70 и менее автомобилей, достаточно устраивать выезд на одну рампу, а при 30 и менее - рампу можно заменить грузовым лифтом.
При формировании объемно-планировочного решения необходимо выполнение требования безопасной эвакуации людей при пожаре. Для этого из каждого этажа зоны хранения предусматривается не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов наружу, в лестничную клетку или изолированную рампу. Расстояние между эвакуационными выходами принимается в соответствии с ДБН В.2.3-15:2007 В надземном гараже оно должно быть не более 120 метров. Максимальное расстояние до ближайшего эвакуационного выхода в тупиковой части помещения составляет 25 метров.
В качестве эвакуационного выхода в открытых гаражах разрешается использовать проход по полурампе на полуэтаж к лестничной клетке. При этом ширина пешеходного тротуара, который поднимается над плоскостью проезжей части рампы, принимается не менее 80 см. Вдоль тротуара устраивается колесоотбой.
Конструкции лестничных клеток, шахт лифтов и рамп в гаражах - стоянках всех типов должны соответствовать I или II степени огнестойкости.
Задание
на разработку курсового проекта для студентов 3-го курса на тему:
«Многоэтажный гараж рампового типа на 300 автомобилей».
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ:
Разработать проект многоэтажного гаража на 300 легковых автомобилей на условно спланированной территории, расположенной на периферии микрорайона или в промышленной зоне.
В решении генерального плана отразить вопросы благоустройства территории, экологии и убедительной транспортной схемы.
Конструктивную схему запроектировать на базе промышленной серии или с индивидуальной разработкой с сеткой колонн 6x9, 7,5 х 9, 15,3 х 7, 12 х 12 и другие. Колонны выполнить сечением 30 х 30, 40 х 60 см или круглого сечения индивидуального изготовления.
Высоту избрать 2,8 - 3,3, при минимальной 2,1 между полом и низом выступающей конструкции (ригель, балка).
В гаражах без ограждающих конструкций возможно применение металлического каркаса.
Рампы запроектировать из монолитного или сборно-монолитного ж/б из ребристых плит по наклонным балкам. Открытие рампы имеют уклон 8%, перекрытые 10%, закрытые 12%. В гаражах с количеством автомобилей 300 и более, необходимо запроектировать не менее 2-х- однопутных раздельных рамп.
СОСТАВ И ПЛОЩАДИ ПОМЕЩЕНИЙ:
Помещения для хранения автомобилей - 7000-7500 м2
Станция технического обслуживания - 400 м2
Бытовые помещения - 120 м2 (80% мужск.)
Магазин запчастей - 50 м2
Бар-буфет -50 м2
Пункт оплаты и контроля - 12м2
