- •Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы.
- •Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы
- •Разработка технологии перегрузочного процесса
- •Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов
- •Содержание работ по операциям перегрузочного процесса
- •Определение продолжительности циклов и количества машин в механизированной перегрузочной установке
- •Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов
- •Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные работы
- •Первый способ расчета норм
- •2 Способ расчета.
- •Второй способ расчета норм
- •Организация труда докеров-механизаторов
- •Расчет заработной платы
- •Расчет сдельной заработной платы
- •Расчет повременной заработной платы
- •Расчет премий
- •Расчет индивидуальных выплат (доплат)
- •Распределение заработной платы
- •Традиционный способ
- •Распределение заработной платы с помощью коэффициента трудового участия
- •Выводы и предложения
2 Способ расчета.
Класс груза__________М-Ц
Технологические схемы |
Комплексные нормы |
Количество рабочих, чел. |
||||||||||
выработки, т/смену |
времени, чел-ч/т |
машинного времени, машино-ч /т |
Всего |
В том числе по операциям |
||||||||
судовая |
фронтальная |
Передаточная |
транспортная |
вагонная |
складская |
|||||||
стропальщики, рабочие на загрузке, разгрузке поддонов |
крановщики, сигнальщики |
стропаль-щики |
водители погрузчиков |
води тели погрузчиков |
рабо чие |
води тели погруз чиков |
рабо чие |
|||||
Склад- Погрузчик- Причал- Кран- Трюм III |
358,9 |
0,33 |
0,02 |
359,25 |
8 |
2 |
2 |
2 |
|
|
2 |
4 |
28
Таблица 18
КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ ГРЕЙФЕРА
Класс груза |
Штивующий грейфер |
Грейфер вместимостью, м ³ |
|||||||||
до 2,5 |
2,6 – 3,2 |
более 3,2 |
|||||||||
Место работы |
|||||||||||
трюм |
полувагон |
трюм |
полувагон |
трюм |
полувагон |
||||||
Слой груза |
|||||||||||
I |
II |
- |
I |
II |
- |
I |
II |
- |
|||
Н–СМ; Н–СЗ НУМ; Н–УК Н–Р НГМ НГК Н–П |
0,86 0,82 0,70 0,76 0,67 0,73 |
0,95 1,00 1,00 0,85 0,75 1,00 |
0,73 0,65 0,45 0,40 0,35 0,60 |
- 0,96 0,94 0,80 0,71 0,96 |
0,95 1,00 1,00 0,85 0,75 1,00 |
0,50 0,55 0,40 0,35 0,30 0,50 |
- 0,91 0,88 0,75 0,66 0,90 |
0,90 0,95 0,90 0,80 0,70 0,90 |
0,45 0,50 0,40 0,35 0,30 0,45 |
- 0,82 0,75 0,67 0,58 0,77 |
|
29
Таблица 19
НАСЫПНАЯ ПЛОТНОСТЬ И ПОГРУЗОЧНЫЙ ОБЪЕМ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ
Наименование груза |
Насыпная масса, т/м³ |
Погрузочный объем, м³/т |
Гравий Гравийно-песчаная смесь Песок сухой Руда марганцевая Руда железная Соль всякая Уголь каменный крупный Уголь каменный мелкий Щебень бутовый Щебень, осколок каменный Галька |
1,60
1,67 1,60 2,22 2,50 1,11
0,85
1,00 1,50
1,70 1,60 |
0,63
0,60 0,62 0,45 0,40 0,90
1,18
1,00 0,67
0,59 0,63 |
Оперативное время определяется по той же формуле, что и для перегрузки тарно-штучных грузов. При перегрузке навалочных грузов величина Тв.оп отдельно не определяется, так как учитывается в Тп.т.
Нормативы времени для расчета оперативного времени приведены в таблице 20. Приведенные нормативы относятся к машинным перегрузочным процессам, т.е. работам, производимым полностью перегрузочными машинами.
30
Комплексная норма выработки на выгрузку навалочных грузов из судов определяется отдельно для I и II слоя груза:
I слой груза
Нвыр I = (60×q I×Топ) / Тц.к I, т/смену;
Нвыр I = (60×3,582×350) / 60,8=1237,20 т/смену;
II слой груза
Нвыр II = (60×q II×Топ) / Тц.к II, т/смену
Нвыр II = (60×1,43×350) / 67,5=444,88 т/смену
где qI, qII – масса подъема груза, соответственно на I и II слое, т
Тц.к I, Тц.к II – продолжительность цикла крана на I и II слое, с.
Таблица 20
НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ ГРЕЙФЕРАМИ (НА 7-ЧАСОВОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ)
Затраты рабочего времени |
Варианты перегрузочных работ |
|||
Судно-склад, склад-судно |
Судно-вагон, склад-вагон |
|||
Нормативы времени |
||||
мин |
% |
мин |
% |
|
Подготовительно-заключитель-ная работа Обслуживание рабочего места Перерывы, обусловленные технологией и организацией перегрузочного процесса Отдых и личные надобности рабочих |
14 8
10 20 |
3,3 1,9
2,4 4,8 |
17 11
14 20 |
4,1 2,6
3,3 4,8 |
31
Для перегрузки навалочных грузов комплексная норма времени устанавливается по слоям:
I слой Нвр I = (Тсм / Нвыр I)×mр I, чел.-ч/т;
II слой Нвр II = (Тсм / Нвыр II) ×mр II, чел.-ч/т.
I слой Нвр I = (7 / 1237,20)×1=0,0056 чел.-ч/т;
II слой Нвр II = (7 /444,88) ×3=0,047 чел.-ч/т.
Нвр = (Тсм / Нвыр),
Нвр = (7 / 1237,20)=0,0056,
Нвр = (7 / 444,88)=0,015,
Рассчитанные нормы на перегрузку навалочных грузов и численный состав бригады сводятся в таблицу норм (табл. 21).
Таблица 21
НОРМЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
Класс груза |
Техноло гическая схема |
Слой груза |
Комплексные нормы |
Количество рабочих, чел. |
|||||
выработки, т/см |
времени, чел.-ч/т
|
машинного времени, маш.-ч/т |
Всего |
В том числе по операциям |
|||||
фронтальная |
судовая |
|
|||||||
НГ-К |
Судно- Кран- Вагон |
1 |
1237,20 |
0,0056 |
0,0056 |
1 |
1 |
|
|
Судно- Кран- Вагон |
2 |
444,88 |
0,047 |
0,015 |
3 |
1 |
2 |
|
|