2.5. Определение норм технологического процесса перегрузки груза

Комплексная норма выработки устанавливает количество тонн груза, которое должно быть перегружено комплексной бригадой портовых рабочих (докеров-механизаторов) за смену ( ):

,

(4)

где		–	техническая производительность основной перегрузочной машины, ;
		–	оперативное время работы перегрузочной машины за смену, ч.

Комплексная норма времени устанавливает количество рабочего времени (затраты труда в чел-ч), необходимое на перегрузку 1 т груза рабочими комплексной бригады :

,

(5)

где		–	продолжительность рабочей смены в часах (в наших расчетах и по ЕКНВиВр принимается = 7 ч);
		–	комплексная норма выработки, ;
		–	численный состав комплексной бригады портовых рабочих (докеров-механизаторов), чел.

Численный состав комплексной бригады портовых рабочих, чел., в общем виде определяется так:

	(6)

где m_c, m_в, m_авт, m_фр, m_пер, m_тр, m_скл, m_всп – численный состав звена портовых рабочих, непосредственно занятых при выполнении соответственно судовой, вагонной, автомобильной, фронтальной, передаточной, транспортной, складской и вспомогательной операций перегрузочного процесса.

Численный состав комплексных бригад портовых рабочих по вариантам грузовых работ находится с учетом разработанных технологических схем, устанавливающих последовательность выполнения тех или иных операций перегрузочного процесса.

Норма времени, , устанавливает время на перегрузку 1 т груза основной перегрузочной машиной:

,

(7)

где

–

количество основных перегрузочных машин в одной технологической (механизированной линии), ед.

Индивидуальная норма выработки портовых рабочих, т/чел-см, определяется как

(8)

Норма численности устанавливает необходимое количество рабочих, чел., для выполнения определенного объема работ (нормы выработки) в соответствующих производственных условиях, .

Перечисленные нормы технологического процесса перегрузки заданного груза определяются по сборнику «Единые комплексные нормы выработки и времени» (ЕКНВиВр) [2, часть I и II].

Для правильного выбора норм необходимо знать следующие данные: род и класс груза, классификационный тип судна (трюма), технологическую схему перегрузки, группу крана. Род и класс груза, тип судна (трюма), а также группа крана определяются по сборнику ЕКНВиВр, часть II (приложения 1, 2, 3 и 4 сборника).

Технологическая схема перегрузки принимается из подраздела 2.4 данной работы.

Разработанные студентами в п. 2.4. технологические схемы могут несколько отличаться от приведенных в сборнике ЕКНВиВр [2]. В этом случае необходимо выбрать в качестве базовой технологическую схему из ЕКНВиВр (часть I) в максимальной степени соответствующую схемам, разработанным в п. 2.4 настоящей контрольной работы и выписать по каждой из них необходимые значения, приняв их за базовые.

Затем базовые нормы времени следует пересчитать на заданные условия перегрузочного процесса, то есть на разработанную технологическую схему перегрузки груза, по формулам (5), (6), (7), (8) и результаты базовых норм и пересчитанные базовые нормы на конкретные условия должны быть представлены в табличной форме (табл. 5). В табл. 5 представлен пример оформления базовых и пересчитанных норм технологического процесса перегрузки груза по заданным исходным данным (см. табл. 3 настоящих указаний).