Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовая уже в рамке.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

8 Подбор шпонок и проверочный расчет их по напряжениям смятия

На валах в местах крепления деталей, передающих крутящий момент, выполняют шпоночный паз, размеры которого, а также размеры шпонок стандартизованы. По техническим соображениям рекомендуется для разных ступеней одного и того же вала назначать одинаковые шпонки по сечению и длине исходя из ступени меньшего диаметра.

Длину шпонки назначают на 5 – 10 мм меньше длины ступицы из ряда стандартных значений: 10, 12, 14, 16, 18, 20. 25, 32, 36, 40, 45, 50, 56, 63, 70, 80,90, 100.

В условном обозначении шпонки указывается ее ширина b, высота h и длина 1. например: шпонка 12840 СТ СЭВ 189-75.

По таблице 6.1[1, c. 94] подбирают шпонки с нужными геометрическими характе­ристиками, сведенными в таблицу 2.

Выбранные шпонки проверяем на смятие:

,

где Т – передаваемый крутящий момент, Нм; d – диаметр вала, м; lр – длина шпонки (при плоских торцах lр = l), м; [σсм] – допускаемое напряжение смятия, принимаемое при стальной ступице, – 100 – 120 МПа.

Если напряжение смятия получается значительно меньше допускаемо­го, целесообразно взять шпонку меньшего сечения и повторить расчет; ес­ли больше, то необходимо ставить симметрично две шпонки или приме­нять шлицевые соединения.

Проверяем шпонки на смятие:

шпонка 1-I

шпонка 2- I

шпонка 3- II

шпонка 4- II

шпонка 5- III

Таблица 2 – Параметры выбранных шпонок

Параметр

Значение параметров пазов и шпонок на валах

I (d=15)

II (d=25)

III (d=32)

Глубина паза вала t1

3 ,5 3,5

4

4

5

Глубина паза втулки t2

2,8 2,8

3,3

3,3

3,3

Ширина δ

6 6

8

8

10

Высота h

6 6

7

7

7

Длина l

20 25

14

40

36

9 Конструкция корпуса

Параметр

Размеры, мм

Толщина стенки корпуса редуктора: двухступенчатого цилиндрического

δ=0,025·аw+3≥8

δ=0,025·140+3=6,5

Толщина стенки крышки редуктора: двухступенчатого цилиндрического

δ1=0,02·аw+3≥8

δ1=0,02·140+3=5,8

Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса

S=1,5· δ=1,5·6,5=9,75

Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса

S1=1,5· δ1=1,5·5,8=8,7

Толщина нижнего пояса крышки: без бобышек

p=2,35·δ=2,35·6,5=14,95

Толщина ребер основания корпуса

δp=1· δ =1·6,5=6,5

Толщина ребер крышки

δp1=1· δ1 =1·5,8=5,8

Диаметр фундаментных болтов

кол. болтов 4 dф=М16

Диаметр болтов:

подшипников

соединяющие основание корпуса с крышкой

крепящие смотровую крышку

d=0,7· dф=0,7·16=11,2

d1=0,5· dф=0,5·16=8

d5=0,3· dф=0,3·16=4,8

Расстояние от наружной поверхности стенки корпуса до оси болтов

Ci=21

Ширина нижнего и верхнего пояса основания корпуса

Ki=39

Ширина опорной поверхности нижнего фланца корпуса редуктора

m= Ki+1,5·δ=39+1,5·6,5=48,75

Минимальный зазор между колесом и корпусом

a=1,1·δ=1,1·6,5=7,15

Высота центров

Ho=1,06·аw=1,06·140=148,4

Размер элементов

dотв.=17; D=24; r=5

Размер гнезд подшипников (D1H7) c крышкой на винтах и количество винтов n

D1H780 62 47

D4=96; 75 60

D5=115; 90 75

d2=M8; M6 M6

n=6; 4 4

h=8; 7 6

Размеры элементов спряжений литых корпусов

δ=6,5; х=3; Y=15; R=5