- •Общие положения
- •1. Общая часть
- •2. Снаряжение
- •2.1. Веревки
- •2.2. Карабины
- •2.4. Транспортная каретка
- •2.5. Личная страховочная система (лсс)
- •2.6. Самостраховка лсс
- •2.7. Рукавицы
- •2.8. Восьмерка страховочная
- •2.9. Каски
- •2.10. Зажим, жумар
- •2.11. Крол
- •2.12. Пункты страховки
- •2.13. Крепежное страховочное снаряжение (снаряжение для точек страховки и крепления перил на рельефе)
- •2.14. Скальный молоток
- •2.15. Ледовые инструменты
- •2.16. Лыжи
- •2.17. Волокуши
- •2.18. Носилки
- •2.19. Контрольный груз
- •3. Узлы
- •4. Страховка и самостраховка
- •5. Технические приемы
- •5.1. Переправа первого участника (вброд)
- •5.2. Переправа первого участника (по тонкому льду)
- •5.3. Переправа первого участника (по бревну через реку)
- •5.4. Переправа первого участника (через овраг, каньон по дну или по бревну)
- •5.5. Укладка бревна
- •5.6. Организация перил
- •5.7. Снятие перил
- •5.8. Движение по перилам (вброд, по бревну через реку, овраг и по тонкому льду)
- •5.9. Движение по веревке с перилами (параллельные перила)
- •5.10. Переправа маятником (через ручей, овраг)
- •5.11. Движение по навесной переправе
- •5.12. Движение по склонам (угол наклона до 60о).
- •4.13. Движение по скальным и ледовым участкам (угол наклона более 60о).
- •5.14. Транспортировка груза на этапах
- •5.15. Переход с одних перил на перила другого типа
- •6. Транспортировка условного пострадавшего (уп)
- •6.2. Транспортировка уп на носилках по пересеченной местности и вброд
- •6.3. Транспортировка уп на носилках на навесной переправе
- •6.4. Транспортировка уп на этапах "подъем и спуск по склону" на сопровождающем
- •6.5. Транспортировка уп на носилках с сопровождающим на этапах «спуск, подъем по склону»
- •6.6. Организация системы спуска уп с сопровождающим
- •6.7. Организация системы подъема уп с сопровождающим
2.6. Самостраховка лсс
2.6.1. ЛСС обычно имеет одну или две самостраховки выполненные из основной, динамической веревки сечением не менее 10 мм. На ЛСС они крепятся стандартными узлами. Их рабочие концы посредством узлов оснащаются карабинами с муфтами. Карабин фиксируется в проводнике изолентой, скотчем или др. способом, в удобном для работы положении. Длина самостраховок нормируется условиями работы в следующих режимах:
- короткая - при зависании на ней участник должен свободно дотягиваться и браться руками до точки ее пристегивания (перил, жумара и др.);
- длинная - длина самостраховки вместе с карабином составляет 1,5-2 м. Применяется при работе на широкой полке, на берегу реки или каньона, на склоне, крутизной не более 40О;
- самостраховка регулируемой длины - длина может изменяться в соответствии с условиями работы, но не должна превышать 1,5-2 м. Регулировка ее длины производится специальным, стандартным фиксирующим устройством, закрепленном на передней части ЛСС;
- самостраховкой на навесной переправе является подвесной страховочный карабин, закрепленный на передней части беседки ЛСС. При подвеске на блоке, при развороте участника, карабин не должен образовывать на ее веревке карабинный тормоз защемления.
- при страховке за параллельные к переправе перила страховки длина самостраховки определяется расстоянием от перил до навесной переправы.
2.6.2. Запрещается:
- использовать для самостраховки нестандартные веревки, ленты, сдвоенный или счетверенный репшнур, оплетки основной веревки, металлический трос и др.;
- подвеска участника на навесной переправе на двух карабинах, на грудном (без удлинителя) и беседочном. Такая подвеска образует на переправе карабинный тормоз при попытке участника, развернуться и вернуться на исходный берег.
2.7. Рукавицы
2.7.1. Рукавицы предохраняют руки от ожогов при проскальзывании веревки и от др. воздействий.
2.7.2. Рукавицы должны быть из плотного, износостойкого материала (не капрона).и полностью закрывать кисть руки. На морозе под рукавицы одеваются варежки или теплые перчатки.
2.7.3. Применяются:
- при динамической страховке без применения тормозных устройств;
- при спуске по вертикальной веревке и по наклонной переправе крутизной более 20О;
- при укладке бревна веревочными оттяжками и др.;
- при работе на морозе;
- при движении по снежным, ледовым и осыпным склонам;
- при работе с сопровождающей веревкой при прохождении участником навесной переправы;
- при работе с транспортной веревкой при спуске участников или груза.
2.7.4. Без рукавиц можно работать:
- при страховке через тормозные устройства;
- при работе на верхней, фиксирующей страховке;
- при медленном, регулируемом спуске по веревке, на восьмерке (с охватом веревкой ее шейки), на стоп-десантере, стоп-восьмерке и др.;
- на горизонтальных и слабо наклонных перилах и горизонтальной навесной переправе;
- на наклонной переправе подъема, крутизной меньше 20О.
2.7.5. Запрещается:
- заменять рукавицы подручными средствами (рукавами, полами штормовки и т.п.);
- заменять рукавицы на обычные кожаные, шерстяные или садовые перчатки или варежки.