4. Архитектурное творчество ф.О.Шехтеля

Шехтель Федор Осипович (1859 – 1926), русский архитектор, крупнейший представитель стиля модерн, лидер московского модерна. В начале своего творческого пути Шехтель отдал дань ретроспективизму, искусно оперируя готической архитектурой (особняк З.Г. Морозовой на Спиридоновке в Москве, 1893 – 1898 гг.). Самым характерным произведением Шехтеля в стиле модерн общепризнан особняк С.П. Рябушинского (1900 – 1902), явившийся своеобразным «архитектурным манифестом», провозгласившим новый стиль архитектуры – модерн. «Неорусский» («национальный») вариант модерна. Примером национально-романтического направления в Москве является Ярославский вокзал (1902), где ощущается влияние северного народного зодчества. К московским постройкам модерна Шехтеля относятся также сооружения самого различного назначения: особняки, доходные и банкирские дома, типография. Все они отличаются исключительной простотой архитектурных образов, что отражает авторское понимание красоты как выражение полезности.

БИЛЕТ

1. Условия, влияющие на размещение промышленных объектов в плане города

Главным условием при решении планировочной структуры городского промышленного района является предварительная планировка его территории, устанавливающая основы планировочной организации, последующего планомерного размещения промышленных предприятий и других производственных объектов с учетом территориального их объединения в группы и возможности всестороннего кооперирования.

Зонирование промышленного района.

В планировочной структуре промышленного района выделяют зоны: производственную; санитарно-защитную; энергетических объектов; транспортных и складских объектов; объектов культурно-бытового и научно-технического обслуживания, различных учебных заведений на базе производства и других учреждений, имеющих обще- районное значение.

Ориентировочные показатели удельного веса отдельных элементов в общей территории промышленного района (в %):

При реконструкции и развитии сложившихся городских промышленных районов - их планировка проводится с учетом действующих предприятий и в значительной степени носит характер совершенствования и упорядочения сложившейся планировки и застройки.

Планировка и застройка городских промышленных районов должны обеспечивать:

1. Функциональное зонирование его территории по видам использования с учетом технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных требований, величины грузооборота и видов транспорта, очередности строительства;

2. Наиболее рациональные производственные, транспортные и инженерные связи между отдельными предприятиями и селитебной зоной города;

3. Производственную специализацию предприятий и возможность размещения сопутствующих производств или предприятий;

4. Рациональное использование территории района и отдельных промышленных площадок с наиболее высокими технико-экономическими показателями;

5. Планировочную и транспортную связь (не менее чем по двум магистралям) с селитебной зоной, а также с другими промышленными районами города;

6. Рациональное инженерное оборудование, благоустройство и озеленение территории района;

7. Возможность осуществления строительства и ввода предприятий в' эксплуатацию пусковыми комплексами или очередями;

8. Возможность последующего расширения и реконструкции действующих предприятий и связанных с ними объектов прежде всего за счет преимущественного использования свободных участков на промышленных площадках, обновления зданий, повышения этажности и блокировки зданий;

9. Организацию единой системы культурно-бытового обслуживания трудящихся, занятых на предприятиях и объектах, входящих в данный район или группу предприятий;

10. Внедрение прогрессивных объемно-планировочных решений, способствующих повышению архитектурно-художественных и эксплуатационных качеств производственных зданий и сооружений;

11. Созидание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих районов города .