Планировка поселков. Особенности проектирования районов индивидуальной жилой застройки

Планировочная структура сельских населенных мест

Современное сельское населенное место должно быть таким, чтобы уровень удобств в нем был обеспечен как в городе при условии сохранения традиций деревенской жизни. Сель­ские населенные места должны не становиться уменьшенной моделью города, а оставаться поселением, где, в отличие от города, искусственная среда подчинена естественной при­роде. Эта специфика требует обес­печения для основной части жилищ поселения прямой связи с земельным участком, что определяет типы домов, их этажность, плотность застройки. Типы сельских поселений зависят от их места в групповой системе рас­селения и от тех функций, которые на него возлагаются. В соответствии с этим они получают структурное построение и характер застройки.

Основными структурными частя­ми современного сельского поселения являются селитебная и производс­твенная зоны.

В понятие производственной зоны сельского поселения включаются территории, на которых располага­ются отрасли сельскохозяйственно­го производства: животноводческие, птицеводческие и звероводческие предприятия, теплично-парнико­вые комплексы, предприятия по хранению и переработке сельско­хозяйственной продукции, ремон­ту, техническому обслуживанию и хранению сельскохозяйственных машин и автомобилей, строительные организации, промысловые цеха и т.п. Объекты коммунально-складской зоны рассредоточиваются частично в пределах селитебной территории (баня-прачечная, гаражи), частично — в производственной зоне (складское хозяйство, пожарное депо). Центр сельского населенного места входит в состав селитебной зоны.

В состав сельской производствен­ной зоны входит ряд производств и служб, не оказывающих существен­ного вредного воздействия на окру­жающую среду, что позволяет распо­лагать их непосредственно у грани­цы селитебной зоны, кроме крупных животноводческих, птицеводческих или звероводческих комплексов, ко­торые должны отделяться от жилья санитарно-защитным разрывом в 1,5~2 км и более. Связь между зонами, как транспортная, так и визуальная, стала одной из главных проблем фор­мирования пространственной струк­туры поселений. Санитарные нормы определяют значительное удаление крупнейших сельскохозяйственных предприятий от селитьбы, но круп­ный масштаб сооружений превраща­ет их в объекты, доминирующие над обширным ландшафтом.

В современной практике плани­ровки сельских населенных мест наиболее часто используются три схемы расположения основных зон сельского населенного места по от­ношению к транзитной дороге (рис.35).

Расположение по первой схеме (рис.35, а) удобно благодаря возможности самостоятельного подъезда к каж­дой из зон со стороны магистрали, что исключает транзитный проезд через селитьбу транспорта, обслу­живающего производственные ком­плексы.

Естественная обращенность эле­ментов пространственной структуры к ее главному стержню делает задачу организовать выразительную панораму поселка со стороны транзитной магистрали достаточно трудной.

Рис. 35. Схемы расположения основных зон сельского населенного места по отношению к транзитной дороге

а) исключает транзитный проезд через селитьбу транспорта, обслуживающего произ­водственные комплексы, но затрудняет задачу организации выразительной панорамы поселка со стороны транзитной магистрали; б) позволяет широкой панорамой раскрыть поселок к магистрали при необходимой степени изоляции от вредных факторов, связан­ных с ее соседством; в) возникает обычно при отсутствии иных свободных территорий для производственной зоны или под влиянием условий ветрового режима; 1 — дороги местного значения; 2 — транзитная дорога; 3 — селитебная территория;4-производственная зона

Вторая схема (рис.35, б) позволяет рас­крыть поселок широкой панорамой к магистрали при необходимой степе­ни изоляции от вредных факторов, связанных с ее соседством.

Третья схема (рис.35, в), при которой селитебная зона отделена от магистрали производственной, возни­кает обычно как вынужденная, при отсутствии иных свободных терри­торий для производственной зоны и под влиянием условий ветрового режима.

Подобное четкое функциональ­ное зонирование применимо и для небольших городов.