1.5.4. Ящики подвагонные

Подвагонные ящики (ЯВ и ЯН) (рис. 13, 14).представляют собой закрытый коробчатый корпус из металлического листа, с платиками для обеспечения возможности входа вилки автопогрузчика под дно ящика при погрузочно-разгрузочных работах.

Для обеспечения стока конденсата, который может образоваться внутри ящиков в процессе эксплуатации, их днище снабжено запорными пробками с крестообразным отверстием. Открывание пробок может проводиться только снизу ящика.

В левой косынке предусмотрена бонка для подключения заземления.

1.5.4.1. Ящик высоковольтный (рис. 6.1)

В левой части ящика находятся два высоковольтных контактора 7 с дугогасительными камерами, в средней части расположены два высоковольтных предохранителя 2. В правой части ЯВ находится разъединитель 4 (S59), механически соединенный с крышкой ящика. Под разъединителем расположены датчики тока 6 и их преобразователи 5.

При открывании крышки магнитоконтактный датчик (геркон) S28 разрывает цепь управления, а затем разъединитель S59 отключает высоковольтные цепи от ВВ‑магистрали и замыкает их на корпус. Таким образом, установленные в ящике высоковольтные элементы (предохранители F73, F74; контакторы К3, К8; панели с реле А2, А3) оказываются соединенными с корпусом.

1.5.4.2. Ящик низковольтный (рис. 6.2)

На правой боковой стенке расположена ХТ1. На задней стенке на радиаторе установлены силовые вентили 4 (модули МДД-250) V1 - V3, силовой диод 5 (V26), контакторы 3 КМ1 - КМ3, панель с разъемом 2 и предохранители 8 (F5 - F7).

На левой боковине размещены автоматические выключатели 9 Q3, Q4, выведенные на внутреннюю панель (рис. 6.3) и контактная рейка ХТ2.

На днище ящика установлены клеммные рейки.

1.5.5. Водное устройство

Вводное устройство (рис. 7) представляет собой металлический кожух 5, в котором установлены трансформатор 1 и автомат 4.

Трансформатор ТСВР-40/0,4 номинальной мощностью 40 кВА, 380/83 В, 50 Гц.

Для крепления вводного устройства в его верхней части приварены уголки 2 с десятью отверстиями под крепежные болты.

1.6 Пломбирование

Перечень пломбируемого оборудования приведен в таблице

Таблица 1  Перечень пломбируемого оборудования

Изделие	Кто может снять пломбу	В каком случае	Примечание
ПУ: БРЧ-142	Ремонтная служба	При ремонте блока	Опломбиро-вание в депо приписки
БРНГ-142 БЗ-142 Тумблер АВАРИЙНОЕ ВКЛ. КОТЛА	То же - " - Электромеханик поезда	То же - " - Неисправность датчиков на котле	То же - " -
УГП: генераторы БУП, пусковые кнопки БУП, крышка предохранителя Купе: ПДП	— Обслуживающий персонал Ремонтная служба Обслуживающий персонал	При ликвидации последствий пожара После ликвидации последствий пожара При пожаре в ПУ	Изделие не ремонтируемое Опломбиро-вание в депо приписки То же То же