4.4 Расчет среднемесячной заработной платы работников предприятия

Кроме тарифного заработка (месячной тарифной ставки или оклада), в состав среднемесячной заработной платы входят доплаты, надбавки, премии.

Планирование основных доплат и надбавок (переменной заработной платы)

в среднемесячном исчислении

1. За работу в праздничные дни доплата составляет 100% от тарифного заработка.

В среднемесячном исчислении размер доплаты составляет:

от месячной тарифной ставки или оклада, где – количество праздничных дней; 100% – размер доплаты.

2. За работу в ночное время (с 22.00 до 6.00) доплата составляет 40% за каждый час ночного времени (всего 8 часов).

В среднемесячном исчислении доплата равна:

от тарифного заработка.

3. Неосвобожденным бригадирам из числа рабочих установлены доплаты за руководство бригадой: при численности бригады до 10 чел – 10%; свыше 10 чел. – 15% от месячной тарифной ставки.

4. Надбавки за класс квалификации выплачиваются машинистам локомотивов в зависимости от их класса (I, II, III класс) в размере 5–25% от месячной тарифной ставки при наличии права управления локомотивами одного, двух и трех видов тяги; помощникам машинистов за право управления локомотивом в размере 5–10% от месячной тарифной ставки.

5. Доплаты за вредные и тяжелые условия труда составляют до 12%, за особо вредные и особо тяжелые – до 24% от месячной тарифной ставки (оклада).

6. Доплаты за сверхурочную работу составляют: первые два часа 50%, последующие – 100% часовой тарифной ставки.

Для дополнительного стимулирования роста производительности труда, эффективности производства, повышения качества продукции и снижения ее себестоимости производится премирование работников.

В настоящее время назрела необходимость пересмотра корпоративной системы оплаты труда с целью привлечения и закрепления кадров в условиях конкуренции на региональных рынках труда. Новая корпоративная система предусматривает не только повышение минимального размера оплаты труда (в 2007 году почти вдвое, с доведением ее к 2009 году до прожиточного минимума), но и изменение структуры заработной платы (часть доплат и надбавок будет включена в тариф (оклад), например выслуга лет), а также упорядочение размера премирования по группам работников и железным дорогам с целью обеспечить единые условия оплаты труда персонала ОАО "РЖД".

Для оплаты труда рабочих сохраняется единая тарифная сетка (ЕТС), но количество уровней оплаты увеличивается с двух до четырех за счет включения всех групп рабочих, в том числе локомотивных бригад.

Для оплаты труда руководителей и специалистов устанавливается окладная система с "вилкой" должностных окладов по каждой должности.

Упорядочиваются региональные надбавки по железным дорогам РФ с учетом прожиточного минимума в регионе, текучести кадров, уровня зарплаты в промышленности. При этом районные коэффициенты и северные надбавки по-прежнему будут применяться в соответствии с действующим законодательством.

Корпоративная система оплаты труда введена с 1 апреля 2007 года.