4. Расчет и построение выходной характеристики гидромеханического трансформатора

Гидромеханический трансформатор (ГМТ) состоит из лопастных колес и механизма, связывающего колеса между собой. В настоящей работе рассматривается использование планетарного механизма в ГМТ с внешним разделением мощности на потоки. Один поток мощности проходит через лопастные колеса (через ГДТ, входящий в состав ГМТ) и планетарный механизм, другой – только через планетарный механизм с минимальными потерями. В результате ГМТ имеет более высокий КПД по сравнению со входящим в его состав ГДТ. В то же время сохраняются все положительные качества, присущие гидродинамическим передачам.

Задачей настоящего раздела является построение выходной характеристики ГМТ при его совместной работе с ДВС. Исходные данные для ДВС и ГДТ, входящего в состав ГМТ, остаются прежними. Блок-схема силового агрегата показана на рис. 10.

Рис.10. Блок-схема силового агрегата

1. Расчет и построение безразмерной внешней характеристики

Ранее были получены зависимости

По этим зависимостям и характеристикам ГДТ, приведенным в задании рассчитаем и построим безразмерную внешнюю характеристику ГМТ. Все расчеты сведены в табл. 8, а характеристики построены на рис. 11.

Таблица 8

Безразмерная внешняя характеристика гмт

	0	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,82
	1,37	1,34	1,30	1,255	1,21	1,16	1,10	1,02	0,92	0,90
k	2,4	2,3	2,1	1,933	1,775	1,6	1,417	1,236	1,038	0,988
	0	0,22	0,388	0,521	0,629	0,717	0,792	0,856	0,910	0,920
	22	16	12	9,61	7,585	6,062	4,865	3,868	3,024	2,878
	1,552	1,512	1,433	1,368	1,305	1,236	1,164	1,093	1,015	0,995
, %	0	33,3	55,6	71,3	82,1	88,7	92,2	93,5	92,4	91,6

Рис. 11. Приведенные характеристики ГМТ

2. Определение активного диаметра гмт

Из формулы для момента в номинальном режиме, который принят в пункте 2 по максимальной мощности, можно определить номинальный активный диаметр ГМТ.

Исходные данные для расчета принимаем по табл. 3, 8:

Нм; рад/с; ;

м