1.4.2 Расчет пахотного агрегата

Первые два пункта выполняются аналогично предыдущему расчету агрегата.

3) Определить число корпусов плуга при работе на каждой из выбранных передач по формуле

n_{кi =} (1.7)

(1.7)

где n_Ki - число корпусов плуга;

K_пл - удельное сопротивление при пахоте, кПа;

а - глубина пахоты, м;

в_к - ширина захвата одного корпуса плуга, м.

Полученные значения числа корпусов плуга округлить до целого числа в сторону уменьшения, а число корпусов, большее, чем предусмотрено конструкцией плуга, необходимо отбросить и привести в соответствие с фактическим их наличием.

4) Определить тяговое сопротивление плуга с выбранным числом корпусов на выбранных передачах трактора

R_плi=K_пл . а . в_к . n_Ki , (1.8)

где R_плi - тяговое сопротивление плуга, кН.

5) Определить рациональный состав агрегата и основную рабочую передачу трактора по величине коэффициента использования тягового усилия

n_{ui =} , (1.9)

где п_и - коэффициент использования тягового усилия трактора.

Число корпусов плуга и рациональную по загрузке трактора рабочую передачу определить из сравнения значений п_и с оптимальным его значением п_опт [таблица А1].

Результаты вычислений по расчету пахотного агрегата представить в виде таблицы, аналогичной таблице 1.2.

1.4.3 Расчет одномашинных агрегатов

Для агрегатов с заранее известной шириной захвата (например, трактор Т-70С и культиватор УСМК-5,4 или МТЗ-80 с сеялкой СУПН-8 и другие подобные) расчет сводится к установлению рабочей передачи. При этом первые два пункта выполняются аналогично предыдущим расчетам агрегатов.

3) Поскольку число машин в агрегате известно, сразу можно определить тяговое сопротивление агрегата

R_аг= К_м в, (1.10)

где R_аг - тяговое сопротивление агрегата (машины), кН;

Км - удельное сопротивление при работе данной машины, кН/м;

в - ширина захвата машин, м [таблица A3].

4) После определения тягового сопротивления агрегата установить рабочую передачу по величине коэффициента использования тягового усилия, определяемого по формуле 1.6.

Результаты расчетов представить в виде таблицы, аналогичной таблице 1.2.

1.4.4 Определить рабочую скорость движения агрегата на установленной рабочей передаче

v_p = v_T , (1.11)

где v_p - рабочая скорость движения агрегата, км/ч;

v_T - теоретическая скорость движения агрегата на рабочей передаче, км/ч [таблица А2];

- буксование ведущего аппарата трактора, %.

Величина буксования определяется по таблице А6 с учетом тягового сопротивления агрегата.

1.4.5 Подготовка машинно-тракторного агрегата к работе включает в себя: подготовку трактора, сцепки рабочих машин и соединение их в агрегат; оборудование агрегата направляющими устройствами и дополнительными приспособлениями; опробование и подготовку агрегата к переезду на место работы [10, 15].

В пояснительной записке должно быть дано описание вышеперечисленных работ с указанием основных технологических регулировок машин (установка на норму высева, глубину заделки семян и т.п.) применительно к заданному агрегату и представлена схема агрегата аналогично рисунку 1.1.

Рисунок 1.1 Схема посевного агрегата:

1 - трактор; 2 - сценка; 3 - сеялка.

На рисунке 1.1, в качестве примера, представлена схема посевного агрегата.

Схема выбранного агрегата вычерчивается с указанием его ширины захвата - В_р, кинематической длины - 1_К, кинематической длины трактора - 1_Т,

сцепки -1_Сц и сельхозмашины - 1_М

Для посевных агрегатов необходимо рассчитать длину вылета маркеров, т.е. расстояние от метчика маркера до ближайшего к нему следа сошника посевного агрегата. Число же маркеров зависит от принятого способа движения агрегата.

При работе с маркером тракторист обычно направляет правое колесо или внутреннюю кромку правой гусеницы трактора по следу, проделанному метчиком маркера. При этом условии вылеты маркеров определяются по зависимостям:

для колесных тракторов; для гусеничных тракторов

Х_пр = (В' – а_Т)/2 + т , Х_пр =( В' - а_Т – а_Г)/2 + m , (1.12)

Х_лев = (В' + а_Т)/2 + m, Х_лев =(B' + a_Т – a_Г )/2 + m,

где Х_пр , Х_лее - вылет маркеров, соответственно: правого и левого, м;

В - расстояние между крайними рабочими органами машин агрегата, м;

а_т - колея трактора, м [таблица А7];

а_г- ширина звена гусеничной цепи, м [таблица А7];

m - ширина стыкового междурядья, м;

В' = В_р - m ,

где В_р - рабочая ширина захвата агрегата (для посевных агрегатов значение В_р равно конструктивной ширине захвата В_к), м.