14. Дорожный просвет

Ни одна деталь автомобиля, стоящего на колесах (кроме эластичных брызговиков), не должна касаться поверхности дороги, даже если спущены обе шины с одной стороны автомобиля. Дорожный просвет должен быть не менее 7,6 см спереди автомобиля и 5,1 см от картера двигателя.

15. Одежда (экипировка) водителя

Все водители должны быть одеты в закрытую одежду и закрытую обувь. Запрещается использование одежды и обуви из легковоспламеняющихся и плавких материалов (например нейлон и полиэстр). Использование во время всех заездов надежно зафиксированного на голове водителя шлема открытого или закрытого, автомобильного или мотоциклетного типа обязательно.

3. Технические требования. Зачетная группа «про»

   1. Двигатель

Изменения в двигателе не ограничиваются. Разрешается замена двигателя на любой другой. Разрешается изменение месторасположения двигателя при условии, что он будет полностью отделен от водителя и бака с топливом противопожарной металлической перегородкой. Минимальная допустимая толщина перегородки 2,5 мм (материал - алюминий) и 0,8 мм (материал - сталь или титан).

Разрешается использование системы впрыска закиси азота. Если такая система установлена - на правом заднем боковом окне должна быть наклейка согласно Приложению № «DRAWINGS - DRAGSTERS» с общими требованиями к гонкам на ускорение FIA и схемы-рисунка № 2. Ее изготовление и распространение среди допущенных к соревнованию участников возлагается на организатора соревнования.

Система может быть установлена в салоне или в багажном отделении. Баллон (ы) должен быть оснащен клапаном сброса давления, который имеет выведенную за пределы автомобиля вентиляцию. На установленной системе должна быть маркировка завода производителя с идентификацией типа системы N2O и оттиском CE или DOT классификаций о минимально допустимом давлении 124 бар (1800 фунтов). Системы должны быть коммерчески доступны и смонтированы в соответствии с рекомендациями производителя.

Крепление системы должно отвечать требованиям статьи 253 Приложения J FIA Использование крепления из пластика - запрещено.

Нагрев баллонов разрешается при условии использования специальных систем подогрева типа «одеяло» с регулятором температуры. Другие способы внешнего нагрева запрещены.

Системы электронного управления двигателем не ограничиваются.

2. Трансмиссия

Коробки переключения передач не ограничиваются. Расположение и конструкция привода переключения скоростей не ограничивается. Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией другого производителя чем базовая коробка скоростей - селектор выбора режима движения должен иметь механическую (пружинного типа) блокировку включения реверсивного хода.

Тип привода (передний задний полный) могут быть изменены.

Система рулевого управления может быть изменена.

Рекомендуется иметь защиту картера сцепления \ гидротрансформатора (Scatter Shield) что закрывает 2/3 круга (сверху и с обеих сторон) и составляет не менее чем 100 мм в ширину и не менее чем 6.4 мм в толщину материал - сталь (Рис-7) . Защита картера сцепления может быть розборной и состоять из нескольких частей которые должны быть надежно соединены между собой болтами диам.10 мм и класса 8.8. Или может быть установлена кевларовая гибкая защита (Bellhousing Blanket) по сертификату SFI 9.1 http://www.sfifoundation.com/