- •ДипломНыЙ проект
- •Разработка мероприятий по совершенствованию сервисного обслуживания локомотивов на примере тоо «камкор локомотив»
- •«Утверждаю»
- •1 Анализ состояния сервисного обслуживания локомотивов в тоо «камкор локомотив»
- •Организация эксплуатации, содержание и ремонт локомотивов
- •Организация ремонта локомотивов в депо
- •1.1.2 Техническое обслуживание
- •1.1.3 Виды технического обслуживания и ремонта электровоза
- •Анализ отказов (неисправностей) при эксплуатации
- •Характеристика деятельности тоо «Қамқор Локомотив»
- •Технология технической эксплуатации тепловозов
- •1.4.1 Способы обслуживания локомотивов бригадами
- •Основные обязанности локомотивных бригад
- •Сервис потребителей товаров и услуг предприятия
- •Понятия услуги и сервиса.
- •2 Совершенствование сервисного обслуживания локомотивов
- •2.1 Управление и постоянное улучшение процесса технического обслуживания и ремонта локомотивов
- •2.2 Разработка рекомендации по внедрению системы менеджмента железнодорожной промышленности iris на предприятии тоо "Камкор локомотив"
- •2.2.1 Основные преимущества внедрения iris
- •2.3 Разработка этапов подготовки предприятия к сертификации на соответствие требованиям стандарта iris
- •2.3.1 Формирование распорядительных документов
- •2.3.2 Рекомендации по разработке политики системы менеджмента бизнеса тоо «Камкор Локомотив»
- •2.3.3 Алгоритм регистрации на Портале iris
- •2.3.4 Создание команды по внедрению iris
- •2.3.5 Обучение персонала требованиям iris
- •2.3.6 Корректировка процессов и общей схемы взаимодействия процессов
- •2.3.7 Корректировка и разработка обязательных процедур iris
- •2.4 Внедрение инструментов rams - Reliability, Availability, Maintainability and Safety (безотказность, готовность, ремонтопригодность и безопасность)
- •2.5 Сертификация на соответствие требованиям iris
- •2.5.1 Подача заявки на сертификацию
- •2.5.2 Аудит готовности
- •Сертификационный аудит
- •3 Охрана труда и экологическая безопасность железнодорожной промышленности
- •3.1 Система охраны труда в депо
- •Противопожарная безопасность
- •Техника безопасности при ремонте электроаппаратуры
- •Экологическая безопасность и охрана окружающей среды
- •Оценка экономического эффекта от внедрения системы менеджмента качества в железнодорожной промышленности iris
- •Основные направления долгосрочной стратегии развития тоо «Ремонтная корпорация «Қамқор» до 2020 года
- •Перечень основной технологической документации по ремонту электровозов переменного тока
- •Профилактические меры по исключению влияния статического электричества на микросхемы электронного оборудования
- •Расчет времени проведения аудита по iris
2.2 Разработка рекомендации по внедрению системы менеджмента железнодорожной промышленности iris на предприятии тоо "Камкор локомотив"
Необходимым условием успешного функционирования ТОО "Камкор локомотив" в финансовой, производственной, природной и социальной среде является создание, внедрение и сертификация систем менеджмента согласно международным стандартам. Это обусловлено тем, что интегрированная система, соответствующая требованиям международных стандартов органично объединяет в единое целое взаимодействующие и взаимосвязанные процессы, составляющие суть деятельности предприятия, а также направляют работу его подразделений на достижение главной цели бизнеса — получение прибыли путем удовлетворения требований и ожиданий потребителей. С внедрением интегрированной системы менеджмента повышается конкурентоспособность продукции и организации, эффективность ее деятельности, а также достигается синергический эффект (общий эффект системы превосходит суммарный эффект всех компонентов, действующих в отдельности) и обеспечивается экономия всех видов ресурсов.
За последние годы многие организации все чаще внедряют несколько ИСМ, с целью активного развития и повышения уровня конкурентоспособности.
Интегрирование систем менеджмента, которые отвечают требованиям одновременно нескольких международных стандартов, является перспективой для стабильного развития организации или предприятия.
Для предприятия ТОО "Камкор локомотив", которая стремятся на равных конкурировать с западными компаниями, существенное значение приобретает сертификация на соответствие стандартам, признанным не только в Казахстане, но и за рубежом.
Признанный во всем мире стандарт железнодорожной промышленности (International Railway Industry Standard, сокращенно - IRIS) базируется на основных принципах серии стандартов ИСО 9000. Нормативы были разработаны рабочей группой Европейской ассоциации железнодорожной промышленности (UNIFE).
Стандарт IRIS выдвигает требования к разработке, внедрению и совершенствованию систем менеджмента качества предприятий железнодорожной промышленности, что позволяет поставщикам железной дороги говорить на одном языке и работать на основе унифицированных правил, которые распространяют как на производителя рельсов, так и на производителя вагонов или тормозных систем в любой точке мира.
Он отвечает на одно из немаловажных требований сегодняшнего железнодорожного транспорта – сокращение стоимости транспортировки за счет более результативной и эффективной работы по всей цепи железнодорожных поставок.
Цель стандарта IRIS
Цель данного стандарта заключается в создании системы менеджмента бизнеса, которая позволяет проводить постоянные улучшения, придавая особое значение предотвращению и сокращению дефектов в цепи поставок.
Вследствие большой значимости стандарта для железнодорожной промышленности, в нем представлены специфические требования для управления проектами. Если стандарт ISO 9001 касается продукции или ее реализации, эти требования (когда они приемлемы) считаются применимыми также к проектам и реализации проектов.
Требования международного стандарта ISO 9001 напрямую не связаны с требованиями железнодорожной промышленности. Поэтому каждая корпорация, работающая в железнодорожной индустрии, самостоятельно проводит мероприятия по оценке и выбору поставщиков. Это весьма дорого для предприятий железнодорожного транспорта и их поставщиков. Ответы поставщиков на почти одинаковые вопросы предприятий железнодорожного транспорта не приводят к повышению добавленной ценности для потребителей услуг железнодорожного транспорта. Следовательно, нужна срочная модернизация железнодорожной промышленности.
Опыт показывает, что стандарт качества железнодорожной промышленности приносит пользу каждому производителю независимо от его роли в цепи поставок. Под руководством независимой Европейской ассоциации железнодорожной промышленности (UNIFE) крупнейшие корпорации (Alstom Transport, Siemens Transportation Systems, Ansaldobreda, Bombardier Transportation), а также хорошо известные производители оборудования (Harting, Knorr-Bremse, Faiveley Transport, Gutehoffnungshutte Radsatz, Secheron, Voith) был разоаботан < стандарт: IRIS — International Railway Industry Standard. В стандарте IRIS представлены требования к Всеобщей системе менеджмента качества для предприятий железнодорожной промышленности (Global business management system for the railway industry).
Он является общепризнанным международным стандартом, определяющим требования к системе менеджмента бизнеса при проектировании и разработке, производстве и, в случае необходимости поставке и обслуживании узлов подвижного состава потребителя. Данный стандарт может быть применен по всей цепочке поставки узлов подвижного состава.
Созданный при поддержке UNIFE (Союз европейской железнодорожной промышленности) IRIS, направлен на:
повышение эффективности системы менеджмента бизнеса, сокращение стоимости производства и перевозок за счет более эффективных процессов,
внедрение всеобщей системы оценки поставщиков железнодорожной промышленности,
обеспечение признанного уровня качества поставок продукции для подвижного состава и сигнального оборудования,
повышение ценности для потребителя на всей цепочке поставок.
Основные требования оценки поставщиков на соответствие IRIS: наличие эффективной системы менеджмента ресурсов, измерения, управления процессами жизненного цикла продукции, анализа и улучшения процессов производства и в целом системы менеджмента качества.
