- •Методические рекомендации
- •1. Содержание проекта
- •2. Задание на проектирование
- •3. Выбор двигателя и кинематический расчет редуктора
- •4. Материалы зубчатых колес
- •5. Определение допускаемых напряжений
- •6. Расчет зубчатых передач на прочность
- •6.1. Проектировочный расчет зубчатой передачи
- •6.2. Определение геометрических размеров и уточнение кинематических параметров передачи.
- •6.3. Особенности проектировочного расчета 1-й ступени соосных редукторов.
- •6.4. Определение усилий в зацеплении
- •6.5. Проверочный расчет зубчатых передач на усталостную прочность по контактным напряжениям. Расчетные формулы имеют вид:
- •6.6. Проверочный расчет зубьев на усталостную прочность по напряжениям изгиба.
- •6.7. Проверочный расчет прочности зубьев при перегрузках
- •Параметры, помеченные звездочкой - только для конических зубчатых передач. Приложения
- •Пример расчета двухступенчатого редуктора с цилиндрическими косозубыми зубчатыми колесами
- •2.2 Определение допускаемых напряжений
- •3. Расчет зубчатых передач на прочность
- •I ступень
- •3.2. Определение геометрических размеров и уточнение кинематических параметров передачи.
- •I ступень
- •II ступень
- •I ступень
- •3.3. Проверочный расчет на усталостную прочность по контактным напряжениям.
- •3.4. Проверочный расчет на усталостную прочность по напряжениям изгиба.
- •3.5. Проверочный расчет прочности при перегрузках.
- •Приложения
- •Методические рекомендации
Пример расчета двухступенчатого редуктора с цилиндрическими косозубыми зубчатыми колесами
ДАНО: схема - № I (рис. П1).
1. Мощность на выходном валу Рвых, кВт ………….….…2,0.
2. Частота вращения выходного вала nвых , об/мин……......80.
3. Срок службы, час…………………… длительная работа.
4. Дополнительные условия: режим нагружения постоянный (см. стр. 5, рис. 2.1, прямая линия «0»)
T1,
n1
T23,
n23
T4,
n4
Рис. П1. Редуктор цилиндрический, двухступенчатый, выполненный по развернутой схеме (схема №1).
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет редуктора.
1.1 Требуемая мощность электродвигателя:
=
,
где: = м = 0,97 0,97 0,98 – суммарный КПД
редуктора (стр. 11).
1.2 Выбор электродвигателя:
Оптимальная частота вращения электродвигателя:
nдв.опт.= nвых iопт = 80 (8…25) = 640…2000 об/мин,
где: iопт = 8 … 25 – оптимальное передаточное отношение двухступенчатого цилиндрического редуктора.
Выбираем электродвигатель с ближайшей большей мощностью:
электродвигатель 4А90L4Y3, Рдв= 2,2 кВт, nдв=1425 об/мин, Tmax/Tном = 2,4.
1.3 Общее передаточное отношение редуктора:
i = u12 u34 = nдв / nвых = 1425 / 80 = 17,8.
1.4. Разбивка общего передаточного отношения по ступеням:
;
u12
=
5,63
u34 = i/u12 = 17,81/5,63= 3,16
1.5. Частоты вращения валов:
n1 = nдв = 1425 об/мин ;
n2 = n3 = n1 /u12 = 1425/5,63 = 253,1 об/мин;
n4 = n3 /u34 =253,1/3,16 = 80,1 об/мин.
1.6. Вращающие моменты на валах:
Т1 = 9550 Рдв /n1 = (95502,2)/1425 = 14,74 Нм;
Т2 = Т3 = Т1 u12 = 14,74 5,63 = 82,98 Нм;
Т4 = Т3 u34 = 82,98 3,16 = 262,2 Нм.
2. Выбор материалов зубчатых колес и определение
допускаемых напряжений
2.1. Выбор материала зубчатых колес
Учащийся выбирает материал по таблице 4.1 и обязательно согласует его с руководителем проекта. Материал может быть указан в задании. Обычно при Т4 < 700 Нм выбирают стали с поверхностной твердостью < 350HB.
Выбираем сталь 40Х улучшенную, в = 950 МПа (Н/мм2), т = 800 МПа, НВ = 269…302.
Для z1 и z3 (шестерен первой и второй ступеней): сталь 40Х улучшенная, твердостью НВ = 290.
Для z2 и z4 (колес первой и второй ступеней): сталь 40Х, улучшенная, НВ = 270.
2.2 Определение допускаемых напряжений
2.2.1 Допускаемые контактные напряжения:
,
МПа (Н/мм2)
где:
Hlim = 2HB+70 – предел контактной выносливости (табл. 5.1);
SH = 1,1 – коэф. запаса контактной прочности (табл. 5.1);
ZN = 1,0 – коэф. долговечности при длительном сроке службы и постоянной нагрузке.
Для шестерен z1 и z3: [H]13 = (2290+70)1,0/1,1 = 590,90 МПа.
Для колес z2 и z4: [H]24 = (2 270+70) 1,0/1,1 = 554,54 МПа.
Следовательно, расчетные допускаемые контактные напряжения равны:
[H]12 = [H]34 = 554,54 МПа
Допускаемые изгибные напряжения:
,
МПа (Н/мм2),
где:
SF = 1,7 - коэф. запаса изгибной прочности (табл. 5.3);
YNi – коэф. долговечности; при длительном сроке службы и постоянной нагрузке YNi = 1,0;
YAi - коэф. влияния двухстороннего приложения нагрузки; для нереверсивной передачи. При одностороннем приложении нагрузки (нереверсивные передачи) YAi = 1,0.
При двухстороннем приложении нагрузки (реверсивные передачи) YAi = 0,65 при НВ < 350, YAi = 0,75 при НВ >350.
Flimb – предел изгибной выносливости зубьев при изгибе (табл. 5.3).
Для шестерен: F limb(1,3) = 1,75 НВ=1,75 290 = 507,5 МПа;
[F]1,3 = 507 1 1/1,7 = 298,5 МПа.
Для колес: F limb(2 ,4)=1,75 НВ = 1,75 270 = 472,5 МПа;
[F]2,4 = 472б5 1 1/1,7 = 277,9 МПа.
2.2.2. Допускаемые предельные напряжения при действии максимальной нагрузки (табл. 5.1 и 5.3):
[H]max = 2,8 т = 2,8 800 = 2240 МПа ;
[F]max = 3,7 НВ = 3,7 270 = 999 МПа.
Для шестерен: [F]max1,3 = 3,7 НВ = 3,7 290 = 1073 МПа
Для колес: [F]max2,4 = 3,7 НВ = 3,7 270 = 999 МПа
