16.6.2.1. Обдув поверхности сварного соединения струей сжатого воздуха – 0,4…0,5 мПа
Обратная сторона покрывается пенным индикатором (мыльной водой). Расстояние наконечника рукава от поверхности шва должно быть не более 50 мм (рис 16.6, б). Обдувом струей сжатого газа (обычного воздуха) контролируют непроницаемость стыковых, тавровых и угловых соединений при толщине металла до 10 мм крупнога6аритных изделий.
При нахлесточных соединениях непроницаемость можно проконтролировать при малом расходе и повышенном давлении газа (рис 16.6, а).
1 – пенный индикатор (мыльная вода); 2 – штуцер, временно вваренный в изделие; 3 – гибкий шланг; 4 – контролируемый сварной шов
Рис. 16.6. Контроль непроницаемости сварных соединений сжатым воздухом
а – в нахлесточном соединении; б – стыковых соединений корпусов резервуаров обдувом сжатым воздухом
16.6.2.2. Испытание трубопроводов и емкостей сжатым воздухом
В этом случае сварные швы покрывают пенным индикатором (как и выше), а трубопровод (его часть) или емкость заполняют сжатым воздухом. В местах расположения сквозных дефектов появляются пузыри. Порядок и продолжительность проведения испытания, давление воздуха зависят от назначения конструкции.
Для повышения чувствительности пневматических испытаний, в емкость нагнетают воздух с добавлением 1% аммиака (NH3) по объему, а испытуемые швы покрывают бумажной или тканевой лентой, пропитанной раствором азотнокислой ртути или фенолфталеином.
16.6.3. Испытание на непроницаемость вакуумированием
Способ основан на создании вакуума с одной стороны испытуемого сварного соединения в специальной камере, устанавливаемой на изделии (рис. 16.7). Регистрация проникновения в нее воздуха через неплотности осуществляется по появлению мыльного пузыря пенного индикатора, наносимого перед установкой вакуумкамеры.
Рис. 16.7. Схема контроля вакуум камерой
1 – сварное соединение; 2 – губчатая резина уплотнитель; 3 – корпус; 4 – рамка вакуум-камеры; 5 – вакуумметр; 6 – трехходовой кран; 7 – оргстекло; 8 – слой пенного индикатора
16.6.4. Гидравлические испытания
Как и пневматические гидравлические испытания проводят для определения непроницаемости и прочности сварного соединения. В зависимости от типа конструкции различают три вида гидравлических испытаний:
Для контроля трубопроводов, гидравлических систем и других аналогичных изделий используют метод гидравлического давления;
Резервуары, газгольдеры, баки, цистерны испытывают гидростатическим давлением (наливом воды);
Сварные соединения большой протяженности открытых конструкций контролируют поливом их с одной стороны струей воды с брандспойта.
При испытании гидравлическим давлением контролируемая конструкция герметизируется и заполняется водой или другой рабочей жидкостью под давлением. Время испытания, вид жидкости, величина давления зависят от назначения конструкции. Величина пробного испытательного давления определяется проектом и для трубопроводов высокого давления составляет 1,25 Рраб. Испытание проводится при температуре окружающего воздуха не ниже 0С. Результаты гидравлических испытаний будут удовлетворительными, если нет падения давления по манометру, а в сварных швах нет течей и отпотевания.
При контроле наливом воды изделие заполняется водой до установленного уровня, задаваемого техническими условиями (проектом). Время испытания составляет от 0,5 до 24 час. при Т 0С. Ведется тщательное наблюдение за состоянием швов и понижением уровня воды.
Верхний шов, где обнаружена течь, освобождается от воды, дефект устраняют, изделие наполняется водой. Такие операции повторяют до полного устранения дефектов на всех швах сверху донизу.
При испытаниях поливом воды сварные соединения поливают водой под давлением 0,1 - 1 МПа. Вертикальные соединения поливают снизу вверх. Операцию производят с расстояния не более 3 м.