Тепловой расчет.
Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя по 6-314:
,
где К=0,19(по табл. 6-30)–коэф., учитывающий, что часть потерь в сердечнике статора и в пазовой части обмотки передается через станину непосредственно в окружающую среду
по
(6-312)
–электрические
потери в пазовой части обмотки статора;
по рис.
6-59
)–коэф.
теплоотдачи с поверхности по рис.
6-59.
Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора по 6-315:
,
где
–(по
6-316) расчетный периметр поперечного
сечения паза статора.
Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей по 6-319:
,
где
по 6-313
;
;
Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри машины по 6-320:
Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри машины по 6-321:
Превышение температуры воздуха внутри машины над температурой окружающей среды по 6-322:
,
где
по 6-326
где
по
(6-327)
,
где
по рис. 6-63
для h=225мм
и по рис.
6-59,б
Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды по (6-328)
Расчет вентиляции.
Требуемый для охлаждения расход воздуха по 6-340:
,
где
по 6-341
Расход воздуха, обеспечиваемый наружным вентилятором, по (6-342)
П Рис.1 Паз статора Рис.2 Паз ротора риложение.
