- •Часть 2
- •Тема 1. Выбор класса буровой установки
- •1. Классификация буровых установок.
- •2. Выбор класса установки.
- •5. Исходные данные к расчету.
- •Тема 2. Сооружения и металлические конструкции буровых установок (бу)
- •2. Устройство и основные параметры буровых вышек.
- •4. Индивидуальное задание 1 к расчету.
- •6. Нагрузки, действующие на вышку
- •11. Основания вышек для бурения на суше.
- •11.4. Нагрузки, действующие на основание вышки.
- •11.5. Нагрузки, действующие на фундамент или грунт
- •11.6. Устойчивость буровых сооружений.
- •12. Контрольные вопросы
- •Тема 3. Талевая система.
- •1. Назначение, схемы и устройство.
- •2. Стальные талевые канаты.
- •2.1. Типы и конструкции талевых канатов
- •2.2. Расчет канатов.
- •2.4. Задание к расчету.
- •3. Диаметр шкивов
- •4. Кронблоки и талевые блоки
- •4.1. Кронблоки
- •4.2. Талевые блоки.
- •5. Буровые крюки и крюкоблоки.
- •6. Приспособления для крепления и навивки каната.
- •6.1. Механизм крепления неподвижной струны талевого каната.
- •6.2. Приспособление для навивки каната на барабан
- •7. Контрольные вопросы.
- •Тема 4. Буровые лебедки
- •2 . Вводная часть. Конструкции лебедок и спуско-подъемных агрегатов.
- •2.1. Лебедка л б-750
- •2.2. Спуско-подъемный агрегат с лебедкой лбу-1100
- •2.3. Спуско-подъемный агрегат с лебедкой лбу-1700
- •2.4. Лебедки для буровых установок разведочного бурения
- •3. Расчет лебедки.
- •3.2. Расчеты размеров барабана лебедки и длины каната.
- •5. Контрольные вопросы.
- •Тема 5. Тормозные системы лебедок.
- •2. Расчет тормозов.
- •2.2. Расчет ленточного тормоза.
- •2.3. Тепловой расчет регулирующего тормоза
- •3. Контрольные вопросы.
- •Тема 6. Подача бурового насоса
- •2. Вводная часть.
- •Тема 7. Характеристики насосов.
- •Тема 8. Функции и схема циркуляционной системы
- •1. Цель работы:
- •2. Вводная часть.
- •3. Пример 1.
- •4. Пример 2
- •5. Контрольные вопросы
- •Н омограмма для определения потерь давления в бурильных трубах с замком
- •Тема 9. “Выбор двигателя и расчет силовых передач”.
- •2. Расчет требуемой мощности двигателя.
- •Коэффициенты полезного действия элементов кинематической цепи
- •5. Контрольные вопросы.
- •Тема 10. Расчет цепных передач.
- •1. Цель работы.
- •2. Основные силовые и кинематические характеристики.
- •3. Выбор основных параметров и расчет цепных передач на прочность.
- •4. Расчет межцентровых расстояний.
- •5. Контрольные вопросы
- •Тема 11. Поверочный расчет шинно-пневматических муфт типа шпм
- •5. Определение момента, который может передать шпм.
- •5.1. Исходите данные
- •6. Определение количества воздуха, необходимого для управления установкой.
- •7. Определение объема воздухосборника.
- •8. Выбор диаметра основного воздухопровода.
- •9. Контрольные вопросы.
- •Тема 12. Расчет роторов.
- •4. Примеры расчетов
- •5.4. Расчет главной опоры ротора
- •6. Контрольные вопросы
- •Рекомендуемая литература.
3. Выбор основных параметров и расчет цепных передач на прочность.
Цепные передачи буровых установок рассчитывают и проектируют согласно отраслевому РТМ 26-02-14—82. Число зубьев звездочек выбирают с учетом кинематики буровой установки, передаваемой нагрузки (мощности), габаритов и других конструктивных требований. Число зубьев меньшей звездочки, которая в передачах буровых установок преимущественно является ведущей, ограничивается значениями, приведенными ниже.
Шаг цепи, мм 25,4 31,75 38,1 44,45 50,8 63,5
Минимально допустимое число
зубьев меньшей звездочки 21 19 17
В приводе буровых насосов вследствие повышенных требований к плавности работы передач число зубьев меньшей звездочки рекомендуется принимать не менее 25. Число зубьев звездочек влияет на долговечность и надежность цепных передач. С увеличением числа зубьев звездочек повышается линейная скорость цепи и при заданном вращающем моменте пропорционально снижается натяжение цепи. При этом одновременно уменьшаются углы поворота в шарнирах цепи и работа сил трения, а также контактное давление и сила удара при зацеплении роликов цепи с зубьями звездочек. Все это благоприятно сказывается не только на долговечности и надежности цепных передач, но и на равномерности вращения и бесшумности работы передачи и должно учитываться при выборе числа зубьев звездочек.
Число зубьев большей звездочки ограничивается смещением цепи по профилю зубьев при износе и вытягивании цепи. При большем числе зубьев даже небольшое вытягивание цепи приводит к значительному смещению цепи по профилю зубьев звездочки. В результате этого нарушается нормальное зацепление и сокращается срок службы цепей. Согласно установившейся практике в буровых установках, число зубьев большей звездочки принимается не более 80—85. Передаточное число не превышает 4,5 и ограничивается допускаемыми габаритами передачи и углом обхвата звездочек цепью.
Предпочтительно нечетное число зубьев звездочек и особенно малой звездочки. Сочетание четного числа звеньев цепи с нечетным числом зубьев звездочек способствует равномерному износу цепи и зубьев. Наиболее благоприятны в отношении износа числа зубьев малой звездочки из ряда простых чисел. При отсутствии конструктивных ограничений по габаритам число зубьев меньшей звездочки рекомендуется выбирать в зависимости от передаточного числа:
i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Z1 |
27 |
25 |
23 |
21 |
19 |
17 |
15 |
13 |
Ш
аг
цепи выбирают в зависимости от частоты
вращения меньшей
звездочки. На рис. 10.5 приведена диаграмма
предельной частоты вращения меньшей
звездочки ненагруженной цепной передачи
для нормальных и тяжелых типов цепей
различного шага. Превышение
установленной для каждого шага цепи
предельной частоты
вращения меньшей звездочки не допускается,
так как это приводит
к преждевременному выходу из строя цепи
в результате разрушений
и заеданий в ее шарнирных парах. Зная
число зубьев и
частоту вращения меньшей звездочки, по
диаграмме (рис.
10.5) можно выбрать необходимый шаг цепи.
При работе передачи под нагрузкой шаг цепи выбирают из условий:
в приводе буровых насосов и ротора, который характеризуется длительным режимом работы nmax≥1,25n;
в приводе подъемного механизма, отличающемся повторно-кратковременным режимом работы nmax≥1,11n (n — максимальная частота вращения меньшей звездочки; nmax — предельная частота вращения меньшей звездочки с заданным числом зубьев и выбранным шагом цепи при ненагруженной передаче (определяется по рис. 10.5).
При выборе шага цепи учитывают межцентровое расстояние передачи и передаваемую мощность. Для двухзвенных цепных передач выбранный шаг должен удовлетворять условию:
0.0125A < t < 0.05A, (10.13)
где А- межцентровое расстояние.
Если по условиям прочности может быть использована цепь с меньшим шагом, ее следует принимать как более предпочтительную по сравнению с цепью большего шага, выбранного по частоте вращения звездочки.
Число рядов выбирают на основе расчета цепи на статическую прочность или выносливость и износостойкость. Цепи рассчитывают на прочность по предельным нагрузкам, вызывающим в опасных сечениях деталей предельные напряжения, равные пределу прочности либо пределу усталости:
Pnp = Fσnp, (10.14)
где Р пр — предельная нагрузка; σпр — предельное напряжение; F — площадь опасного сечения деталей цепи, зависящая от типа и шага цепи.
Площадь опасных сечений роликовых цепей определяется по формулам:
для внутренних пластин F = m(b-d вт)s; (10.15)
для наружных пластин F = m(b1—d)s, (10.16)
где т — число одноименных пластин в одном ряду; b — ширина проушины внутренней пластины; b1 — ширина проушины наружной пластины; dBT — наружный диаметр втулки; d — диаметр валика; s — толщина пластины.
В расчетах на статическую прочность предельную нагрузку можно найти по пределу прочности материала пластин, а в расчетах на выносливость — по предельной амплитуде напряжений промежуточных пластин. Как указывалось ранее, для цепей буровых установок предельная амплитуда промежуточных пластин принимается равной 50 МПа.
Зная число зубьев и шаг звездочки, расчет цепи на прочность удобно выполнять по предельному моменту:
Mпр=Рпр
(10.17)
где dд – диаметр делительной окружности; z1 – число зубьев меньшей звездочки; t – шаг звездочки (цепи).
Предельная мощность, передаваемая цепью заданного типоразмера:
(10.18)
где ω1, n1 — угловая скорость и частота вращения меньшей звездочки.
Цепи рассчитывают на статическую прочность независимо от числа циклов их нагружения. Условие статической прочности цепи определяется выражением
S = Pp/Pmax ≥ [S], (10. 19)
где S — коэффициент запаса по разрушающей нагрузке; Рр — разрушающая нагрузка; Рmax — максимальная нагрузка; [S] = 3,5 — допускаемый коэффициент запаса по разрушающей нагрузке.
Максимальная нагрузка на цепь определяется:
в приводе подъемного механизма — по максимальной нагрузке на крюке для соответствующей скорости подъема;
для тихоходной передачи на подъемный вал — по допускаемой нагрузке на крюке;
в приводе буровых насосов и ротора
Pmax = PKп, (10.20)
где Р — нагрузка на цепь, рассчитанная исходя из мощности либо момента, передаваемых насосу и столу ротора; Кп — коэффициент перегрузки.
Нагрузка на цепь или полезное окружное усилие определяется по радиусу делительной окружности звездочки и составляет в зависимости:
- от вращающего момента
Р = 2π1000М/tz; (10.21)
- от мощности
Р = 60*1000N/tzn, (XVIII.22)
где М — крутящий момент, передаваемый звездочкой; N — мощность, передаваемая цепью; Р — нагрузка на цепь; t — шаг цепи; z — число зубьев звездочки; п — частота вращения звездочки.
Значения коэффициента перегрузки Кп, учитывающего влияние на статистическую прочность и выносливость динамических нагрузок, для цепных передач буровых установок с дизель-гидравлическим приводом и электроприводом на постоянном токе приведены ниже.
Буровой насос Двухпоршневой Трехпоршневой
Передача, работающая
в приводе бурового
насоса 1,80 1,55
Передачи, суммирующей трансмиссии, работающие в приводе буровых насосов и контрприводе буровых насосов, в случае передач на насос
цепная……………............ 1,8 1,55
клиноременная…………. 1,4 1,25
передачи, работающие в приводе ротора - 1,25
передачи, работающие в приводе подъемного
механизма ……………........1
При дизель-механическом приводе и электроприводе на переменном токе значения коэффициента перегрузки следует увеличить в 1,2 раза.
Опыт показывает, что при достаточной смазке работоспособность цепных "передач лимитируется сопротивлением пластин усталости. Согласно принятым рекомендациям, цепи рассчитывают на сопротивление усталости, если число циклов их нагружения N> 104. Формулы, определяющие сопротивление цепи усталости, приведены ниже.
Коэффициент запаса
Допустимая нагрузка
Ниже рассматриваются значения величин, входящих в формулы для расчета цепей на выносливость.
На рис. 10.6 и 10.7 приведены графики для определения предельной мощности Nпр1 и предельного крутящего момента Mпр1 на один ряд многорядной цепи типа Н-38,1 с числом звеньев Lt=l00 при базовом числе циклов нагружения N0=5*106. Предельные нагрузки на ролики и втулки соответствуют ограниченному пределу контактной выносливости поверхностных слоев роликов и втулок при тех же длине цепи и базовом числе нагружения. Прочность роликов и втулок ограничивается вследствие поверхностного выкрашивания (питтинга), вызываемого трением и ударными нагрузками при входе цепи в зацепление со звездочкой.
Из рассматриваемых графиков видно, что для предотвращения разрушения цепи в случае поверхностного выкрашивания роликов и втулок необходимо ограничить предельные значения мощности и крутящего момента после достижения определенной частоты вращения звездочек, зависящей от заданного числа зубьев звездочки. Предельные нагрузки для цепей других типов и шага определяются умножением полученных из этих графиков величин на коэффициент шага Kt, значения которого приведены в табл. 10.4.
Таблица 10.4
Рассчитываемые элементы цепи |
Тип цепи |
Шаг цепи t, мм |
||||||
25,4 |
31,75 |
38,1 |
44,45 |
50,8 |
57,15 |
63,5 |
||
Пластины |
Н Т |
0,31 0,35 |
0,59 0,67 |
1 1,18 |
1,55 1,80 |
2,25 2,48 |
3,26 3,62 |
4,11 5,20 |
Ролики и втулки |
Н Т |
0,72 0,59 |
0,87 0,73 |
1,0 0,85 |
1,13 1 |
1,26 1,13 |
- - |
- - |
Число рядов цепи зависит от передаваемой мощности и момента М1 нагружающего цепь. Опытные данные показывают, что сопротивление усталости однорядной цепи на 15—20 % больше, чем одного ряда многорядной цепи. Объясняется это тем, что сопротивление усталости однорядной цепи определяется прочностью внутренних пластин, упрочняемых за счет натяга, который создается запрессованными в них втулками. Сопротивление усталости многорядной цепи ограничивается прочностью промежуточных пластин, которые надеваются на валик без натяга и в результате этого обладают пониженным по сравнению с внутренними пластинами сопротивлением усталости. Влияние числа рядов на предельные мощность и момент цепи учитывается коэффициентом рядности Ка:
Число рядов а 1 2 3 4 6 8
Коэффициент Ка 1 1,8 2,5 3,2 4,5 5,8
Отношение Ка/а 1 0,9 0,83 0,8 0,75 0,72
Отношения Ка/а показывают, что с увеличением числа рядов возрастает степень снижения выносливости одного ряда многорядной цепи по сравнению с выносливостью однорядной цепи. Поэтому шести- и восьмирядные цепи следует применять в тех случаях, когда использование цепей большого шага и меньшей рядности хотя и возможно по прочности, но недопустимо по частоте вращения.
С увеличением числа звеньев в замкнутом контуре цепи возрастает вероятность появления звеньев, обладающих пониженной усталостной прочностью из-за металлургической и технологической неоднородности деталей цепи. В расчетах влияние числа звеньев учитывается коэффициентом длины Кь, значения которого приведены на рис.
Коэффициент качества цепи Кк учитывает разноразмерность звеньев цепи, приобретенную при изготовлении и эксплуатации. Рекомендуются следующие значения коэффициента качества цепи: по выносливости пластин Ск = 0,85; по выносливости роликов и втулок Кк= 1.
Нестационарный режим нагружения цепей учитывается коэффициентом эквивалентности Кэ Для типовых цепных передач буровой установки значения Кэ приведены на рис. 10.9. Средний срок службы цепей до замены принимается равным 3 годам. Согласно опытным данным, допускаемый коэффициент запаса сопротивления усталости для цепей [n] =1,1. Относительно небольшой коэффициент запаса прочности можно объяснить ограниченным сроком службы цепей и тем, что единичные перегрузки не приводят к разрушениям цепи от усталости.
Наработка цепи за указанный срок службы, принятая по средним статистическим данным в расчетах Кэ, составляет 3000 ч.
В приводе буровых насосов и ротора наработка цепных передач определяется по машинному времени их работы, а в приводе подъемного механизма — по общей продолжительности спуско-подъемных операций. Для других передач и в случае изменения исходных данных значения коэффициента эквивалентности определяются по методике Уралмашзавода. Средний ресурс Тч до списания цепи может отличаться от расчетного Ти. В зависимости от фактического запаса прочности п средний ресурс (в ч) определяется по формуле:
Тч = Тн(n/[n])4. (10.27)
При этом средний срок службы до списания цепи (в годах) рассчитывается по формуле Ти = Тин(Тч/Тн), (10.28)
где Тин = 3000 ч —средний срок службы цепи до списания при n=1,1.
В процессе эксплуатации
цепи необходимо периодически осматривать
с целью своевременной замены их элементов,
подвергшихся
преждевременным разрушениям из-за
дефектов изготовления. Для цепей с
односторонней раскаткой валиков
допускается замена
3—6 % звеньев, после чего цепь следует
заменить новой. При
двусторонней раскатке валиков заменяется
отрезок цепи с поврежденным
элементом и замененные отрезки сокращаются
до 3
% от длины цепи в звеньях. Запасной
комплект на одну передачу
в однорядном исполнении определяется
по формуле
где а — число рядов цепи; Lt— длина замкнутого контура цепи в шагах; q — допускаемое число замен; l — длина отрезка с двусторонней раскаткой.
При отсутствии необходимой цепи в виде исключения допускается применение цепи с запасом прочности n<1,1. В этих случаях средний срок службы цепи будет меньше принятой нормы.
Цепи буровых установок рассчитывают на износостойкость по формуле
,
где v — скорость цепи, м/с; N — мощность, передаваемая цепью, кВт; [nиз]=1,1—допускаемый запас износостойкости цепи; Кс — коэффициент, учитывающий способ смазки:
Способ смазки |
Циркуляционная при помощи насоса |
Масляная ванна |
Капельная регулярная |
Ручная нерегулярная |
Кс |
1 |
0,7 |
0,45 |
0,2 |
Ресурс цепи до списания в результате износа :
где Δt=100/z2≤[Δt] – предельно допустимое увеличение шага цепи, %; Δt = 2%— для передач привода при v>10 м/с, Δt = 3%—для остальных передач; At =A/t — межцентровое расстояние передачи в шагах; i=z2/zx — передаточное число; руд — удельная нагрузка в шарнире цепи, МПа [12]:
где п
и
z
—
частота вращения и число зубьев звездочки.
