- •Сведения об электрических станциях - Электрическая часть электростанций
- •Общая характеристика электрической станции
- •Общие принципы компоновки
- •Компоновка тепловых и атомных электрических станций - Электрическая часть электростанций
- •Типы генераторов и их параметры - Электрическая часть электростанций
- •Системы охлаждения генераторов - Электрическая часть электростанций
- •Системы возбуждения - Электрическая часть электростанций
- •Гашение поля генератора - Электрическая часть электростанций
- •Нормальные режимы генераторов - Электрическая часть электростанций
- •Параллельная работа генераторов - Электрическая часть электростанций
- •Пусковые режимы генераторов - Электрическая часть электростанций
- •Допустимые перегрузки статора и ротора - Электрическая часть электростанций
- •Типы трансформаторов и их параметры - Электрическая часть электростанций
- •Охлаждение трансформаторов - Электрическая часть электростанций
- •Нагрузочная способность трансформаторов - Электрическая часть электростанций
- •Параллельная работа трансформаторов - Электрическая часть электростанций
- •Элементы главкой схемы
- •Виды главных схем электрических соединений - Электрическая часть электростанций
- •Главные схемы атомных электрических станций - Электрическая часть электростанций
- •Главные схемы подстанций - Электрическая часть электростанций
- •Выбор главной схемы - требования - Электрическая часть электростанций
- •Выбор главной схемы - рекомендации - Электрическая часть электростанций
- •Выбор трансформаторов - Электрическая часть электростанций
- •Режимы нейтрали - Электрическая часть электростанций
- •Технико-экономическое сравнение вариантов схем - Электрическая часть электростанций
- •Собственные нужды электрических станций - Электрическая часть электростанций
- •Источники питания системы собственных нужд
- •Электродвигатели механизмов собственных нужд - Электрическая часть электростанций
- •Самозапуск электродвигателей собственных нужд - Электрическая часть электростанций
- •Схемы питания собственных нужд тепловых электростанций - Электрическая часть электростанций
- •Выбор мощности трансформаторов собственных нужд
- •Присоединение резервных трансформаторов собственных нужд
- •Ограничение токов короткого замыкания в схемах питания собственных нужд
- •Схемы питания собственных нужд гидроэлектростанций - Электрическая часть электростанций
- •Электрооборудование и механизмы собственных нужд аэс - Электрическая часть электростанций
- •Особенности схем питания собственных нужд аэс - Электрическая часть электростанций
- •Использование выбега турбогенераторов в режиме аварийного расхолаживания реактора аэс - Электрическая часть электростанций
- •Выключатели высокого напряжения - Электрическая часть электростанций
- •Дуга в выключателе и ее характеристики
- •Гашение дуги в выключателе постоянного тока - Электрическая часть электростанций
- •Гашение дуги в выключателе переменного тока - Электрическая часть электростанций
- •Восстановление электрической прочности - Электрическая часть электростанций
- •Восстанавливающееся напряжение - Электрическая часть электростанций
- •Собственная частота сетей высокого напряжения - Электрическая часть электростанций
- •Способы повышение отключающей способности выключателей - Электрическая часть электростанций
- •Особенности процессов отключения малых индуктивных и емкостных токов - Электрическая часть электростанций
- •Масляные выключатели с открытой дугой - Электрическая часть электростанций
- •Масляные выключатели с дугогасительными камерами - Электрическая часть электростанций
- •Малообъемные масляные выключатели - Электрическая часть электростанций
- •Воздушные выключатели - Электрическая часть электростанций
- •Компрессорные установки - Электрическая часть электростанций
- •Элегазовые выключатели - Электрическая часть электростанций
- •Автогазовые выключатели - Электрическая часть электростанций
- •Электромагнитные выключатели - Электрическая часть электростанций
- •Вакуумные выключатели - Электрическая часть электростанций
- •Выключатели нагрузки - Электрическая часть электростанций
- •Разъединители - Электрическая часть электростанций
- •Короткозамыкатели и отделители - Электрическая часть электростанций
- •Приводы выключателей и разъединителей - Электрическая часть электростанций
- •Общие сведения о тн и тт - Электрическая часть электростанций
- •Измерительные трансформаторы напряжения - Электрическая часть электростанций
- •Конструкции измерительных трансформаторов напряжения - Электрическая часть электростанций
- •Измерительные трансформаторы тока - Электрическая часть электростанций
- •Измерительные трансформаторы постоянного тока - Электрическая часть электростанций
- •Оптико-электронные устройства - Электрическая часть электростанций
- •Выбор выключателей - Электрическая часть электростанций
- •Выбор разъединителей - Электрическая часть электростанций
- •Выбор реакторов - Электрическая часть электростанций
- •Выбор трансформаторов тока - Электрическая часть электростанций
- •Выбор трансформаторов напряжения - Электрическая часть электростанций
- •Выбор предохранителей - Электрическая часть электростанций
- •Выбор токоведущих частей распределительных устройств - Электрическая часть электростанций
- •Схемы вторичных соединений - Электрическая часть электростанций
- •Основные требования к схемам вторичных соединений
- •Схемы с питанием цепей вторичных соединений - Электрическая часть электростанций
- •Детали схем вторичных соединений - Электрическая часть электростанций
- •Основная аппаратура цепей управления и сигнализации - Электрическая часть электростанций
- •Требования, предъявляемые к схемам дистанционного управления - Электрическая часть электростанций
- •Сигнализация - Электрическая часть электростанций
- •Дистанционное управление выключателями с помощью малогабаритных ключей - Электрическая часть электростанций
- •Дистанционное управление воздушными выключателями - Электрическая часть электростанций
- •Дистанционное управление выключателями при оперативном переменном токе - Электрическая часть электростанций
- •Дистанционное управление в установках низкого напряжения - Электрическая часть электростанций
- •Управление разъединителями - Электрическая часть электростанций
- •Монтажные схемы, маркировка, детали - Электрическая часть электростанций Монтажные схемы и маркировка
- •Детали монтажных схем.
- •Испытательные блоки - Электрическая часть электростанций
- •Провода и контрольные кабели вторичных цепей - Электрическая часть электростанций
- •Маркировка монтажных схем вторичных цепей - Электрическая часть электростанций
- •Контроль изоляции вторичных цепей - Электрическая часть электростанций
- •Оперативный ток на электрических станциях - Электрическая часть электростанций
- •Источники постоянного оперативного тока
- •Выбор аккумуляторных батарей для оперативного тока на электостанциях - Электрическая часть электростанций
- •Выбор зарядных агрегатов для оперативного тока на электостанциях - Электрическая часть электростанций
- •Распределение постоянного оперативного тока на электростанциях - Электрическая часть электростанций
- •Источники переменного оперативного тока на электростанциях - Электрическая часть электростанций
- •Конструкции распределительных устройств - Электрическая часть электростанций
- •Принципы выполнения распределительных устройств - Электрическая часть электростанций
- •Правила устройства и основные размеры конструкций ру - Электрическая часть электростанций
- •Применение опн в конструкциях ру - Электрическая часть электростанций
- •Выбор компоновки и конструкции ру - Электрическая часть электростанций
- •Характерные конструкции распределительных устройств - Электрическая часть электростанций
- •Примеры открытых распределительных устройств.
- •Примеры комплектных распределительных устройств.
- •Направления развития зарубежных конструкций ру - Электрическая часть электростанций
- •Главный шит управления - Электрическая часть электростанций
- •Организация управления на мощных станциях блочного типа - Электрическая часть электростанций
- •Асу в энергетике - Электрическая часть электростанций
- •Кабельные коммуникации и сооружения - Электрическая часть электростанций
- •Аккумуляторный блок - Электрическая часть электростанций
- •Вспомогательные устройства - Электрическая часть электростанций
- •Трансформаторно-масляное хозяйство (тмх).
- •Пневматическое хозяйство.
- •Электротехническая лаборатория.
- •Электротехнические мастерские.
- •Основные понятия о заземляющих устройствах - Электрическая часть электростанций
- •Опасность замыканий на землю. Роль защитного заземления - Электрическая часть электростанций
- •Удельное сопротивление грунта и воды - Электрическая часть электростанций
- •Конструкции защитных заземлений - Электрическая часть электростанций
- •Литература - Электрическая часть электростанций
Системы возбуждения - Электрическая часть электростанций
Системы
возбуждения относятся к числу наиболее
ответственных элементов генератора.
Несмотря на то, что относительная
мощность возбудителей невелика и
составляет всего 0,4—0,6 % мощности
генераторов, их характеристики существенно
влияют как на устойчивость работы
генераторов, так и на устойчивость
двигательной нагрузки собственных нужд
электростанции. Последнее очень
существенно для обеспечения устойчивости
технологического режима мощных блочных
станций.
Системы возбуждения должны
отвечать следующим общим требованиям:
обеспечивать надежное питание обмотки
возбуждения синхронного генератора в
нормальных и аварийных режимах; допускать
регулирование напряжения возбуждения
в заданных пределах; обеспечивать
быстродействующее автоматическое
регулирование возбуждения с высокими
кратностями форсирования в аварийных
режимах; осуществлять быстрое
развозбуждение и в случае необходимости
производить гашение поля в аварийных
режимах.
Быстродействие системы
возбуждения определяется кратностью
форсирования = UBm/UB_H (отношение максимального
напряжения возбуждения к его номинальному
значению) и скоростью нарастания
напряжения возбудителя (с-1) при
форсировании
где тх — время нарастания напряжения возбудителя от номинального И в. и ДО значения {/„. и + 0,632 (UBm — Рв.и). Возбудители современных турбогенераторов имеют, не меньшее двукратного номинального напряжения в секунду. Допустимая длительность форсировочного режима с предельным током возбуждения зависит от системы охлаждения генератора и должна быть не меньше 50 с при косвенной системе охлаждения, 30 с при непосредственном охлаждении ротора и косвенном охлаждении статора, 20 с при непосредственном охлаждении ротора и статора. Системы возбуждения подразделяются на электромашинные и вентильные. В электромашинной системе возбуждения источником постоянного тока является вспомогательный генератор постоянного тока - возбудитель, непосредственно связанный с валом главного синхронного генератора или приводимый независимым двигателем, синхронным или асинхронным. В вентильной системе источником выпрямленного тока являются ртутные или полупроводниковые вентили, получающие питание от вспомогательного или главного синхронного генератора.
В
зависимости от источника энергии,
используемого для возбуждения, все
системы разделяются на системы
независимого возбуждения и самовозбуждения.
Преимущественное применение нашли
схемы независимого возбуждения, в
которых используется механическая
энергия на валу возбуждаемой синхронной
машины. В этом случае возбудитель не
связан с сетью системы и возбуждение
может осуществляться независимо от
режима ее работы. Здесь в качестве
возбудителя используется генератор
постоянного тока (рис.. 1-17) или генератор
переменного тока в сочетании в вентильными
выпрямителями (рис. 1-18—1-20).
При
самовозбуждении используется энергия,
вырабатываемая возбуждаемой машиной
или получаемая из сети. В качестве
возбудителя используется генератор
постоянного тока или вентильные
выпрямители (рис. 1-21).
До недавнего
времени у генераторов всех типов
наибольшее распространение имела
электромашинная система возбуждения
с генератором постоянного тока,
непосредственно соединенным с валом
основной машины. Предельная мощность
электромашинных возбудителей при
частоте вращения 3000 об/мин составляет
500 кВт. Этого достаточно лишь для
возбуждения турбогенераторов с косвенным
охлаждением мощностью до 150 МВт и
турбогенераторов с непосредственным
охлаждением до 100 МВт. Уменьшение частоты
вращения до 750 об/мин позволяет повысить
предельную мощность возбудителей до 3
МВт, но требует редуктора, что снижает
надежность и увеличивает габариты
машинного зала. По этой причине
электромашинная система возбуждения
с редуктором нашла у нас применение
лишь на нескольких турбогенераторах
мощностью 300 МВт (ТГВ-300 и
ТВМ-300).
Электромашинные системы
возбуждения снабжаются автоматическим
регулятором в виде устройства
компаундирования с корректором
напряжения, но быстродействие их по
сравнению с другими системами является
невысоким (кф = 2, постоянная времени
возбудителя Тв = 0,3ч-6,0 с). Поэтому такие
системы могут быть применены лишь для
возбуждения турбогенераторов, к которым
не предъявляют повышенных требований
в отношении устойчивости.
В настоящее
время электромашинные возбудители
применяют только на турбогенераторах
мощностью до 100 МВт, на гидрогенераторах
небольшой мощности и в качестве резервных
возбудителей, в том числе и для генераторов
с вентильными системами возбуждения.
Рис.
1-17. Электромашинная система возбуждения
с генератором постоянного тока: а — с
самовозбуждением возбудителя; б — с
подвозбудителем I — синхронный генератор;
2 — обмотка возбуждения генератора; 3 —
автомат гашения поля; 4 — дугогасительная
решетка; 5 — возбудитель; 6 — обмотка
возбуждения возбудителя; 7 —
подвозбудитель
Для генераторов
больших мощностей применяются вентильные
системы возбуждения о неуправляемыми
(рис. 1-18) или управляемыми вентилями
(см. рис. 1-19).
Полупроводниковая система
возбуждения с высокочастотным возбудителем
является основной для турбогенераторов
серии ТВВ мощностью 165, 200, -300 и 500 МВт.
Высокочастотный возбудитель представляет
собой сильно компаундированную
индукторную машину, возбуждение которой
определяется в основном обмоткой:
самовозбуждения, включенной последовательно
с обмоткой ротора генератора.
Рис.
1-18. Высокочастотная система возбуждения
с неуправляемыми полупроводниковыми
выпрямителями 1 — синхронный генератор;
2 — обмотка возбуждения генератора
(ОВГ); 3 — автомат гашения поля (АГП); 4 —
выпрямительное устройство; 5 —
высокочастотный возбудитель; 6, 7 —
последовательная (ОПВ) и независимые
(ОНВ) обмотки возбуждения высокочастотного
возбудителя (ВЧВ); 8 — высокочастотный
подвозбудитель (Г1В); 9 — выпрямитель
(В); 10, 11 — магнитные усилители (МУ)
бесконтактной форсировки и автоматического
регулятора возбуждения (APB); Р — разрядник
Рис.
3-19. Независимая система возбуждения с
управляемыми вентилями
1 — синхронный
генератор; 2 — обмотка возбуждения; 3 —
возбудитель — вспомогательный генератор
с двумя обмоткам и на статоре; 4 — обмотка
возбуждения возбудителя; 5 подвозбудитель;
6 - обмотка возбуждения подвозбудителя;
7, 8 — форсировочная и рабочая группы
управляемых вентилей
Рис.
1-20. Бесконтактная система возбуждения:
1 - синхронный генератор; 2 — обмотка
возбуждения; 3 — вращающиеся
полупроводниковые выпрямители, 4 —
высокочастотный возбудитель (обращенная
индукторная машина); 5 — обмотка
возбуждения возбудителя; 6 — высокочастотный
подвозбудитель; 7 — выпрямитель; 8 —
магнитный усилитель цепи возбуждения
подвозбудителя
При переходных
процессах свободный ток ротора, протекая
по обмотке самовозбуждения, создает
необходимый компаундирующий
эффект.
Устойчивость работы и
регулирование обеспечиваются устройствами
автоматического регулирования возбуждения
(АРВ) и бесконтактной форсировки (УБФ),
включенными на одинаковые независимые
обмотки возбуждения высокочастотного
возбудителя и представляющими собой
двухсистемный корректор. УБФ получает
питание от статорной обмотки
высокочастотного возбудителя, а
устройство АРВ—от высокочастотного
подвозбудителя. Подвозбудитель (машина
с постоянными магнитами) находится на
одном валу с возбудителем и основным
генератором.
Рис.
1-21. Схема самовозбуждения с управляемыми
вентилям
1 - синхронный генератор; 2
— обмотка возбуждения; 3 — выпрямительный
трансформатор; 4, 6 — рабочая и форсировочная
группы управляемых вентилей
Регулирование
возбуждения осуществляется изменением
токов в независимых обмотках возбуждения
высокочастотного генератора. По своему
быстродействию эта система превосходит
электромашинную с генератором постоянного
тока и обеспечивает скорость нарастания
напряжения vy = 2-4 с-1.
Существенного
повышения быстродействия системы
возбуждения можно достигнуть с помощью
управляемых вентилей, ионных или
тиристорных, преобразующих переменный
ток вспомогательного синхронного
генератора частотой 50 Гц в постоянный
(рис. 1-19). Вспомогательный генератор
имеет электромашинную систему возбуждения
и при независимой системе располагается
на одном валу с главным. При высокой
кратности форсирования возбуждения
(кф > 2) обычно применяют две группы
управляемых вентилей: рабочую и
форсировочную. Обе группы выполняют по
шести- или трехфазной мостовой схеме,
соединяют параллельно и подключают к
обмотке возбуждения генератора. Рабочая
группа вентилей работает с малыми углами
регулирования и обеспечивает возбуждение
генератора в нормальных режимах.
Форсировочная группа в нормальном
режиме работает с большими углами
регулирования и дает не более 30 % тока
возбуждения. При форсировке эта группа
полностью открывается и дает весь ток
форсировки, а при гашении поля переводится
в инверторный режим.
Каждая фаза
вспомогательного генератора выполняется
из двух частей: низковольтной, к которой
присоединены вентили рабочей группы,
и высоковольтной — для питания вентилей
форсировочной группы. Защита вентилей
и вспомогательного генератора от токов
при обратных зажиганиях (в случае ионных
вентилей) осуществляется с помощью
шестиполюсных быстродействующих анодных
выключателей. Управление вентилями
осуществляется от автоматического
регулятора возбуждения.
Вследствие
безынерционности вентилей такая система
возбуждения имеет малые постоянные
времени (Тв < 0,02 с) и при высокой кратности
форсирования (кф = 4) обеспечивает скорость
нарастания напряжения возбудителя vy =
40 с-1. Независимая ионная система
возбуждения применена на некоторых
турбогенераторах серии ТГВ мощностью
300 и 500 МВт и целесообразна, когда
генераторы работают на длинные линии
электропередачи и расположены вблизи
потребителей с резко переменной
нагрузкой.
Рассмотренные выше системы
возбуждения называются контактными,
так как обмотка возбуждения синхронного
генератора соединяется здесь с
возбудителем посредством контактных
колец и щеток. В настоящее время для
турбогенераторов мощностью 300 МВт и
выше разработаны так называемые
бесконтактные системы возбуждения с
непосредственным соединением возбудителя
и обмотки возбуждаемой машины (рис.
1-20). В этой схеме высокочастотный
возбудитель имеет обращенное исполнение
с размещением трехфазной обмотки на
роторе, а обмотки возбуждения на статоре.
Полупроводниковые неуправляемые вентили
и индивидуальные предохранители встроены
в барабан, расположенный между
соединительной муфтой и якорем
возбудителя. Число вентилей выбрано с
запасом, чтобы при выходе из строя до
20 % их оставшиеся могли обеспечить
возбуждение в режиме форсировки.
Поскольку трехфазная обмотка возбудителя,
выпрямители и обмотка возбуждения
вращаются с одинаковой частотой, их
можно соединить электрически без
контактных колец и щеток. Регулирование
напряжения возбудителя осуществляется
автоматически от высокочастотного
подвозбудителя.
Бесконтактная схема
существенно повышает надежность системы
возбуждения и особенно перспективна
для генераторов большой мощности с
токами возбуждения 3 кА и выше. Так,
подобная система установлена на
крупнейшем в стране генераторе 1200 МВт,
имеющем ток возбуждения более 7,5 кА
(Костромская ГРЭС). Однако она не лишена
некоторых недостатков, в частности, при
этой системе гашение поля происходит
сравнительно медленно, а из-за инерционности
высокочастотного возбудителя не могут
быть получены большие скорости повышения
напряжения при форсировке. Следует
также указать на невозможность работы
на резервном возбуждении. Медленное
гашение поля вызывается отсутствием
размыкающих контактов в цепи обмотки
возбуждения и осуществлением этого
процесса через АГП возбудителя.
Эти
недостатки частично устранены в
бесконтактной (бесщеточной) тиристорной
системе возбуждения БТВУ-300, проходящей
с 1981 года опытно-промышленную проверку
на ряде ТЭС страны, и БТВ-500-4, установленной
на одной из АЭС.
Эти системы имеют
следующие отличия от существующих:
в
них применен специальный вспомогательный
шестнадцатифазный генератор с
трапецеидальной э. д. с., обладающий
повышенным быстродействием в диодном
исполнении;
импульсы управления
вращающимися тиристорами создаются,
формируются и смещаются по фазе при
помощи бесконтактной системы управления,
включающей в себя специальный многофазный
генератор управляющих импульсов и
синусно-косинусное устройство;
комбинированный
способ управления и регулирования в
сочетании с высоким быстродействием
возбудителя обеспечивает высокое
быстродействие системы возбуждения во
всех режимах;
процесс гашения поля
турбогенератора значительно убыстряется,
так как в этой системе он осуществляется
релейным переводом вращающегося
выпрямителя в инверторный режим путем
изменения угла регулирования от 38,9 до
137°.
Бесщеточные возбудители подобного
типа обладают высоким быстродействием
при форсировке возбуждения. На блоках
с турбогенераторами ТГВ-300 при двукратной
форсировке возбудителя из номинального
режима достигается скорость нарастания
напряжения до 13Uв., ,/с, а на блоках с
ТГВ-200 — до 20UB. и/с.
Специальные
испытания показали, что при мощности
генератора, равной половине номинальной,
асинхронный режим не опасен для
тиристорной бесщеточной системы.
Системы
самовозбуждения (рис. 1-21) обычно
выполняются на базе статических
преобразователей с управляемыми ртутными
(ионное самовозбуждение) или
полупроводниковыми вентилями. Система
ионного самовозбуждения использована
на турбогенераторах ТГВ-200 и некоторых
машинах ТГВ-300, Выпрямительный трансформатор
подключен ответвлением к генераторному
токопроводу и имеет две вторичные
обмотки, соединенные между собой
уравнительным реактором. Каждая из
обмоток имеет выводы высокого и низкого
напряжения для подключения рабочей и
форсировочной групп вентилей. Управление
вентилями осуществляется так же, как в
схеме на рис. 1-19. Ионный возбудитель с
автоматическим регулятором возбуждения
сильного действия обеспечивает устойчивую
работу возбуждения во всех режимах,
если напряжение генератора выше 0,8f/n.
Для самовозбуждения при более значительных
снижениях напряжения в некоторых случаях
применяют схему сильного компаундирования
с дополнительным трансформатором,
первичная обмотка которого включена
последовательно в цепь каждой фазы
генератора, а вторичная — последовательно
со вторичной обмоткой выпрямительного
трансформатора.
По быстродействию
система ионного самовозбуждения близка
к схеме на рис. 1-19 и имеет скорость
нарастания напряжения при форсировке
до 30 с-1. По экономическим показателям
система самовозбуждения с управляемыми
вентилями (рис. 1-21) превосходит систему
независимого возбуждения (рис. 1-19), но
имеет меньшую стабильность напряжения
из-за прямой электрической связи с
сетью.
Для резервного возбуждения
турбогенераторов любых мощностей
применяют систему самовозбуждения с
генератором постоянного тока, приводимым
во вращение асинхронным двигателем,
получающим питание от шин собственных
нужд станции (рис. 1-22). Мощность таких
генераторов постоянного тока, выполненных
на частоту вращения 750 об/мин, достигает
2 МВт, а перегрузочная мощность,
рассчитанная на длительность форсировки
до 30 с, колеблется в пределах 4—6 МВт.
Для уменьшения влияния колебаний
напряжения и частоты в системе на режим
возбуждения синхронной машины применяют
либо асинхронный двигатель с большим
запасом по мощности, либо специальный
маховик для увеличения механической
инерции вращающихся масс. Динамические
характеристики генератора при работе
на резервном возбудителе хуже, чем при
работе на основном. Обычно на два-четыре
блока устанавливают один резервный
возбудитель.
Ряс.
1-22. Схема реверсивного (бесконтактного)
возбуждения синхронного компенсатора
КСВБО
1 — пусковой выключатель; 2 —
рабочий выключатель; 3 — пусковой
реактор: 4 — синхронный компенсатор
КСВБО; 5 — выпрямители; 6 — обращенные
синхронные генераторы-возбудители; 7 —
возбудитель компенсатора в индуктивном
режиме; 8 — обмотки возбуждения
обращенных генераторов-возбудителей;
9 — автоматический регулятор возбуждения;
10 — возбудитель компенсатора в емкостном
режиме; 11 — трансформатор питания АРВ
На
ГЭС при мощности гидрогенераторов до
120, а иногда до 170 MB.А наибольшее
распространение получила прямая
электрошинная система независимого
возбуждения (рис. 1-17), при которой
возбудитель (генератор постоянного
тока) и подвозбудитель, если он имеется,
приводятся во вращение непосредственно
от вала гидрогенератора. Такая система
обеспечивает кратность форсировки кф
2 и максимальную скорость нарастания
напряжения va ^ 1,5 с1. Номинальная мощность
таких возбудителей не превышает 1 МВт,
а частота вращения находится в пределах
62,5 — 600 об/мин.
В последнее время,
учитывая присущие электромашинному
возбуждению недостатки, для группы
гидрогенераторов средней мощности
(1,25 — 170 MB. А) рекомендуется замена этих
систем возбуждения на статические
тиристорные системы параллельного
самовозбуждения, отличающиеся
относительной простотой и достаточной
надежностью.
При этом удается избежать
таких недостатков электромашинного
возбуждения, как склонность к вибрации
при значительных вращающихся массах,
укрепленных консольно на валу генератора
(возбудитель, подвозбудитель, генератор
с постоянными магнитами), что требует
учащенных капитальных ремонтов и
центровок генератора.
Избегаем также
другого серьезного недостатка
электромашинного возбуждения: сложности
обслуживания возбудителей, их щеточного
аппарата и вспомогательных
агрегатов.
Некоторых недостатков
тиристорных параллельных систем
самовозбуждения (зависимость от режимов
статорных цепей, опасность развозбуждения
генератора при близких коротких
замыканиях) можно избежать схемными
решениями и соответствующим выбором
параметров силового оборудования.
Для
наиболее мощных гидрогенераторов
(200—600 MB.А), работающих на дальние
электропередачи, требуются системы
возбуждения с высоким быстродействием:
k$ = 3-f-4, Vu > 100c“l. Его обеспечивают системы
независимого возбуждения с управляемыми
вентилями (ионными или тиристорными)
(см. рис. 1-19). Небольшое число мощных
гидрогенераторов имеет ионную или
тиристорную систему самовозбуждения
(см. рис. 1-21). Тиристорное самовозбуждение
наиболее рационально для капсульных
гидрогенераторов, имеющих пока
сравнительно небольшую мощность (до 46
MB. А). Ограниченное число гидрогенераторов
средней мощности имеет схему
самовозбуждения, показанную на рис.
1-17. Что касается резервного возбуждения,
то на гидроагрегатах оно, как правило,
не применяется.
На мощных синхронных
компенсаторах с водородным охлаждением
50, 100 и 160 MB. А также устанавливаются
бесщеточные тиристорные системы
возбуждения. В соответствии с назначением
компенсаторов и диапазоном их регулирования
на компенсаторах серии КСВБ устанавливают
системы только положительного возбуждения;
на компенсаторах же серии КСВБО,
предназначенных для регулирования
реактивной мощности в режимах генерирования
и потребления ее,— системы с реверсивным
возбуждением (рис. 1-22).
Реверсивное
возбуждение позволило увеличить мощность
компенсаторов в режиме с отстающим
током (индуктивный режим) до 80 % номинальной
вместо 50 % при работе компенсатора в
индуктивном режиме без возбуждения.
При этом крайние пакеты статора имеют
необходимый запас по нагреву.
В
компенсаторах КСВБО на роторе размещены
две обмотки: основная для положительного
возбуждения и дополнительная для
отрицательного возбуждения. Намагничивающая
сила отрицательной обмотки составляет
примерно 20 % и. с. основной обмотки. Каждая
из обмоток ротора — и положительная, и
отрицательная — питается от своего
возбудителя, состоящего из обращенного
синхронного генератора и вращающегося
выпрямителя. Регулирование тока ротора
производится изменением тока возбуждения
возбудителя.
Бесщеточная (бесконтактная)
система возбуждения упростила эксплуатацию
и повысила надежность работы компенсаторов,
так как без контактных колец и щеточного
аппарата исключены угольная пыль на
обмотках, простои машины на замену щеток
и ремонт контактных колец.
