- •Іі. Завдання та зміст технічного обслуговування
- •Фактори, що впливають на технічний стан техніки зв’язку
- •Система технічного обслуговування. Стратегії то.
- •Оцінка якості то обладнання.
- •Іі. Характеристики критеріїв якості технічного обслуговування
- •Види і способи контролю технічного стану
- •Ціль і завдання вимірювань
- •Ціль і завдання вимірювань
- •Іі. Настроювання і паспортизація систем передавання
- •Вибір параметрів для контролю
- •Настроювання і паспортизація систем передавання
- •Загальні положення з планування
- •I. Керівні документи
- •II. Види виробничої документації та порядок її ведення
- •Основні поняття і визначення ту-тк
- •Методи ту-тк, використовувані в сп
- •Класифікація й елементи систем ту-тк
- •Загальні принципи функціонування систем телеконтролю
- •Іі. Системи телеконтролю асп
- •На магістралях симетричного кабелю
- •Системи телеконтролю цсп
- •Визначення несправного нрп
- •Експлуатаційні вимірювання параметрів фізичного рівня е1
- •Вимірювання рівня сигналу і його загасання
- •Експлуатаційні вимірювання канального рівня
- •Експлуатаційні виміри мережного рівня
- •1 Призначення і класифікація лац.
- •Склад обладнання лац.
- •Розміщення обладнання.
Оцінка якості то обладнання.
У зв’язку зі складністю процесу ТО і великої кількості факторів, що впливають на цей процес, оцінити якість ТО за допомогою лише одного критерію неможливо. Тому для повної та всебічної оцінки якості проведення ТО використовують декілька критеріїв. Кожен з них характеризує одну із сторін цього складного процесу. Для повної і всебічної оцінки якості ТО необхідно користуватися усіма критеріями.
Для оцінки якості ТО обладнання СП використовують наступні критерії:
ефективність обслуговування;
коефіцієнт ефективності обслуговування;
вартість ТО;
Коефіцієнт технічного використання;
Коефіцієнт вартості експлуатації;
Коефіцієнт перебування (простою) на обслуговуванні;
Середня тривалість ТО;
Іі. Характеристики критеріїв якості технічного обслуговування
У другому питанні розглянемо перераховані критерії.
Ефективність обслуговування.
,
де (1)
Т0ТО – напрацювання на відмову обслуговує мої системи.
Т0 – напрацювання на відмову не обслуговує мої системи
Як видно з формули (1) ефективність обслуговування кількісно показує ступінь за рахунок проведення на ній робіт з ТО.
Ефективність обслуговування також можливо характеризувати з точки зору кількості попереджених під час його проведення відмов
(2)
Коефіцієнт ефективності ТО
Із сказаного раніше видно що підвищення напрацювання на відмову в обслуговує мої апаратурі обумовлено своєчасним попередженням відмов, які б могли з’явитися в ній під час роботи.
Тому оцінку ефективності ТО можливо характеризувати більш простим критерієм – коефіцієнтом ефективності ТО.
Коефіцієнтом ефективності ТО називають відношення кількості відмов, виявлених у процесі обслуговування, до повного числа відмов, зареєстрованих в процесі експлуатації.
Вартісні показники ТО визначаються слідую чим чином
1.Середня
вартість ТО
(4)
де СТО – вартість проведення і – го ТО;
Сто=Стзі + Сзі + Сші ; (5),
Де Стзі – вартість трудовитрат на проведення ТО даного виду;
Сзі, Сші – вартість відповідно запасних елементів і матеріалів документами, що діють в галузі зв’язку.
2.Середня сумарна вартість ТО
коефіцієнт
перебування (простою ) на обслуговуванні.
Цей коефіцієнт показує, яку частину від
загального часу існування системи вона
простоює на ТО.
,де
-
сумарний час на ТО в продовж деякого
календарного часу.
Тк – календарний час
Ця характеристика хоча і є не основною, але може бути використана для порівняльної оцінки якості різних систем ТО
ОСНОВНІ ПОНЯТТЯ І ВИЗНАЧЕННЯ( контролю технічного стану).
Характерною рисою сучасної техніки СП э стрімке ускладнення нової техніки, яке здійснюється в основному за рахунок збільшення кількості елементів. Це в свою чергу знижує надійність СП в цілому.
У комплексі заходів, спрямованих на підвищення надійності СП, важливу роль грає система збору і обробки даних про технічний стан системи в цілому і відмови їх елементів.
Існуюча система ТО і утримання каналів і трактів СП включає до себе настроювальні, контрольні і профілактичні вимірювання, кожне з яких має визначений обсяг і за відповідної глибини контролю характеризується більшою чи меншою достовірністю.
Контроль дає можливість визначити технічний стан СП, вірність передавання і обробки інформації, місце несправності, передбачати працездатність СП у майбутньому.
Інформація, отримана під час контролю, дозволяє допускати до роботи тільки справні СП та виконувати необхідні ремонтні роботи з об’єктами що відмовили.
Складовою частиною процесу контролю є вимірювання контролюючих параметрів.
Вимірювання – це процес встановлення відповідності між станом об’єкту контролю та завчасно заданою нормою на його параметри і характеристики.
Контроль – складається з вимірювання параметрів і прийняття рішення за результатами вимірювань.
Контролюючі параметри - якісні та кількісні характеристики об’єктів які визначаються шляхом вимірювань і використовують для оцінки їх технічного стану.
Система контролю – це комплекс апаратних і програмних засобів, який, виконуючи певні фізичні операції, реалізує автоматичний процес оцінки технічного стану ОК.
Послідовність операції процесу контролю має назву алгоритму контролю. Об’єкти контролю зазвичай характеризуються алгоритмом функціонування і контролю – придатністю.
