1.1. Настоящее втэц-2.

Владивостокская ТЭЦ-2 – это жизнеобеспечивающее предприятие со сложным непрерывным циклом производства, с разветвленной организационной и технологической структурой. (рис 1-3)

В настоящее время на Владивостокской ТЭЦ-2 эксплуатируются 14 однотипных котлов БКЗ-210-140 паропроизводительностью 210 т/ч пара каждый, 4 турбоагрегата с генераторами ТВФ-120-2 и турбинами Т-100-130, имеющими теплофикационные отборы пара, 2 турбоагрегата с генераторами ТВФ-120-2 и турбинами ПТ-80/100-130/13 и ПР-50/60-115/13/1,2, имеющими промышленные отборы пара. Общая установленная электрическая мощность станции – 545 МВт, тепловая мощность – 1033 Гкал. Станция с поперечными связями по пару и блочной электрической схемой. Выдача электроэнергии осуществляется на напряжении 110 кВ и 220 кВ по шести высоковольтным линиям, выдача тепла – по трем паровым и двум водяным магистральным трассам. Сегодня Владивостокская ТЭЦ-2 является основным источником по обеспечению производственным паром, тепловой и электрической энергией промышленности и бытовых потребителей г. Владивостока, это самая мощная электростанция в структуре ОАО "Дальэнерго".

На котлах Владивостокской ТЭЦ-2 впервые в стране запроектированы, установлены и действуют пылеприготовительные системы с газовой сушкой топлива и прямым вдуванием пылегазовой смеси в топку, где применены головные образцы мельниц-вентиляторов большой мощности – МВ-1600/600/980 и МВ-2100/800/980, являющихся наиболее современным углеразмольным оборудованием. В мельницах- вентиляторах использован новый принцип размола угля, позволяющий уменьшить расход электроэнергии на размол топлива. Владивостокская ТЭЦ-2 стала базовой станцией для отработки и дальнейшей доводки этого оборудования. Пылеприготовительные системы ВТЭЦ-2 стали основой для разработки аналогичных систем энергетических Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса. Инженерно-техническим руководством ВТЭЦ-2 в соавторстве и содружестве с ЦКТИ (Центральный котлотурбинный институт, г. Санкт-Петербург) был принят ряд новаторских технических решений, направленных на продление межремонтной кампании размольных элементов мельниц-вентиляторов, на увеличение, в связи со снижением теплотворной способности топлива, производительности пылесистем за счет перевода мельниц-вентиляторов в бессепараторный режим с угрублением помола угля и одновременно с этим установкой горизонтальных цепных дожигательных решеток с целью организованного дожигания крупных частиц топлива, выпадающих из пылеугольного факела, и уменьшения потерь тепла от механического недожога.

Характерной особенностью Владивостокской ТЭЦ-2 является использование морской воды в системе технического водоснабжения. Забор морской воды осуществляется с береговой насосной станции, расположенной на берегу бухты "Тихая" Уссурийского залива, и по двум туннелям (третий – в стадии строительства) подается в конденсаторы турбин для охлаждения отработанного пара. Из конденсаторов турбин подогретая морская вода сбрасывается в бухту "Золотой рог", что сделало эту бухту практически незамерзающей и свободной для судоходства.

Главную роль в создании, становлении и развитии ВТЭЦ-2, в обеспечении надежной, экономичной и безаварийной эксплуатации станции играл и играет сплоченный коллектив единомышленников – энергетиков: сотни и тысячи высококвалифицированных рабочих, руководителей, инженерно-технических работников, служащих и специалистов.