2.3.5 Производственные участки (отделения)

Филиал обеспечен высококвалифицированными кадрами: так 74,3% водителей эксплуатационного парка имеют квалификацию водителя 1 и 2 класса; 87,2% основных ремонтных рабочих квалификацию 4 и 5 разряда по специальности; 47,8% руководителей, специалистов и служащих имеют высшее образование, 35,8% среднее специальное образование.

Сведения о производственных подразделениях представлены в таблице 5.

Таблица 5-Производственные подразделения автотранспортной организации

Наименование подразделения	Количество дней работы в году	Период времени работы в течении суток, ч	Количество рабочих, чел	Примечание
Участок по ремонту пневмооборудования	365	24ч	3	-
Агрегатный участок	365	24ч	5	-
Слесарно-механическое отделение	365	24ч	5	-
Топливное отделение	365	24ч	8	-
Моторное отделение	365	24ч	5	-
Электротехническое отделение	365	24ч	13	-
Кузнечно-медницкий участок	365	700 – 1900	3
Участок кузовного ремонта	365	24ч	9	-

Продолжение таблицы 5

Аккумуляторное отделение	365	700 – 1900	3	-
Обмоточный участок	252	800 – 1700	6	-
Обойное отделение	252	800 – 1700	4	-
Шиномонтажное отделение	365	24ч	6	-
Участок регламентированного ремонта	252	730 – 1630	8
Зона ТО-1	365	600 – 1800	30
Зона ТО-2	252	800 – 1700	25
Зона ТР	365	24ч	32
Инструментальное отделение	365	24ч	5
Станция диагностики	252	800 – 1630	4

Теперь рассмотрим технологические процессы в отделениях «Автобусный парк №5».

Рассмотрим технологический процесс в агрегатном и моторном отделениях. В агрегатном и моторном отделениях происходит сборка, разборка, ремонт, контроль качества, замена старых деталей на новые ,а также хранение агрегатов и узлов.

Участок ТО и ТР (снятие и установка узлов и агрегатов)

Наружная мойка узлов и агрегатов

Разборка

Дефектовка

Годные детали

Ремонт узлов и агрегатов

Выбракованные детали

Сборка узлов и агрегатов

Новые детали

Обкатка и контроль качества

Хранение

Рисунок 9 – Схема технологического процесса ТР узлов и агрегатов автобусов в моторном и агрегатном отделениях.

Моторное и агрегатное отделения выполняют все виды обслуживания и ремонта необходимые автобусам при прохождении ТР, ТО-1,ТО-2, СО.

Шиномонтажное отделение выполняет следующие работы: осмотр диска, осмотр покрышки, ремонт камеры, замена камеры, замена покрышек, замена дисков, балансировка, раскатка,

Схема технологического процесса в шиномонтажном отделении представлена на рисунке 10.

Шиномонтажное отделение выполняет необходимые виды работ, необходимые ТС при прохождении ТО-1, ТО-2, СО.

Цех по ремонту пневмоаппаратуры предназначен для ремонта пневмоаппаратуры ( тормозных камер, подпедальных, главных тормозных, кранов уровня пола, катушек дверных, тормозных цилиндров, компрессоров и т.д.), замену на новые детали или узлы, хранение старых деталей.

Технологический процесс цеха по ремонту пневмоаппаратуры представлен на рисунке 11.

Цех участвует в проведении ТР, ТО-1, ТО-2.

Электротехническое отделение выполняет все виду обслуживания и ремонта оборудования, которые необходимы ТС при прохождении ТО-1, ТО-2, СО и ТР.

В электротехническом отделении выполняются работы по разборке, ремонту и сборке стартеров, генераторов, тахометров , звуковых сигналов, реле поворотов и т.д.

Технологический процесс выполнения работ в электротехническом отделении представлен на рисунке 12.

Поступление колес

Зона ТО и ТР, снятие и установка колес

Приемка и выдача колес

Демонтаж колес

Замена старой камеры на новую

Осмотр покрышки

Осмотр диска

Осмотр камеры

Выбракованная покрышка

Ремонт диска

Ремонт камеры

Новый диск

Новая покрышка

Монтаж колес

Накачивание шин

Балансировка колес

Рисунок 10 – Схема технологического процесса выполнения работ в шиномонтажном отделении.

Зона ТР, ТО-1, ТО-2

Мойка агрегатов и узлов

Проверка работоспособности узлов

Осмотр агрегатов

Установка деталей на ТС

Выбракованные детали

Ремонт узлов

Сборка агрегатов

Новая детали

Контроль качества сборки

Хранение отремонтированных деталей

Рисунок 11- Схема технологического процесса в цеху по ремонту пневмоаппаратуры.

Зона ТР и ТО

Наружная очистка

Проверка на контрольно-испытательных

стендах

Регулировка

Оборотный фонд

Разборка

Дефектовка

Ремонт, сборка

Негодные детали

Новые и отремонтированные детали

Рисунок 12 – Схема технологического процесса в электротехническом отделении.