Вопрос№19:Порядок координации и взаимодействия диспетчеров рц со смежными органами овд.

По вопросам управления полетами, согласования и координации воздушного движения диспетчера РЦ ЕС ОрВД взаимодействуют со смежными направлениями и внетрассовым сектором своего РЦ ЕС ОрВД, своими ВРЦ, ДПП, КДП МВЛ, МДП, АДП, гражданским сектором ЗЦ ЕС ОрВД, с соседними РЦ ЕС ОрВД (ВРЦ), а также с органами ВВС (ПВО).

Вопрос№20: Согласование и передача ОВД воздушного судна в РЦ смежному органу ОВД.

Прием и передача обслуживания воздушного движения диспетчерами РЦ ЕС ОрВД (направления или сектора) производятся на установленных рубежах в зависимости от организации ВД в данном районе.

Для диспетчеров РЦ ЕС ОрВД (направления, сектора) устанавливаются следующие pубежи передачи УВД:

При вылете и прилете вс:

• С ДПП – момент пересечеия вылетевшим ВС установленного эшелона, указанного в ИПП или в Аэронавигационном паспорте аэродрома (5700/6000м) или момент пролета установленного КО выходного или входного коридора.

• С МДП – момент пересечения ВС высоты эшелона установленной зоны МВЛ в данном районе УВД или при пролете границы по удалению, указанной в ИПП или Аэронавигационном паспорте.

• С диспетчером смежного РЦ ЕС ОрВД (ВРЦ) - граница района ОВД согласно Перечню районов УВД по КО или геоточкам.

• С диспетчером смежного сектора (направления) – при пролёте ВС транзитом установленных КО или момент пересечения установленной границы между секторами указанной в ИПП.

• С диспетчером КДП МВЛ – граница по удалению или КО, установленные в РА КДП МВЛ, указанные в ИПП.

Вопрос№21: Особенности ОВД в РЦ при следовании воздушных судов транзитом через зону ответственности.

1. при отображении информации по транзитному ВС, произвести анализ воздушной обстановки и согласовать со смежным диспетчером РЦ ЕС ОрВД (МДП), через строку плана полета в окне ожидания, формуляр сопровождения или по ГГС условия входа ВС в район аэродрома;

2. При установлении р/связи с ВС:

• произвести пультовую операцию по приему ВС на ОВД;

• получить от ЭВС время входа в район (время не сообщается, если передача ведется в момент пролета), место входа в район (рубеж);

• опознать ВС по его маркированной координатной отметке и отображаемой на экране дополнительной информации;

• сверить полученные от ЭВС данные о высоте полета с данными, поступающими от ботового ответчика, при их совпадении или расхождении не более чем на 90м. (300ft) сообщить – «контролирую по вторичному»;

• разрешить следовать на текущем эшелоне полета через РА (при необходимости назначить новый эшелон полета);

• так же сообщить ЭВС сведения об опасных метеоявлениях, скоплениях и перелетах птиц (при их наличии) по маршруту полета (если информация о них отсутствует в АТИС), воздушную обстановку (при необходимости);

• получить от ЭВС подтверждение о принятии информации(команды);

• ввести в формуляр сопровождения заданный эшелон (высоту) полета.

• осуществлять контроль за полетом ВС и если возникла необходимость изменить режим полета (снижение или набор высоты), своевременно передать экипажу соответствующие указания, а по его запросу- местонахождение ВС.