Способи прокладки кабелів та дротів
Кабель, по якому подається напруга на ліфт, прокладається від тієї ж трансформаторної підстанції, що і для будівлі. Прокладення кабелю виконують в землі (траншеї) тому що [5]:
це прискорює процес його охолодження;
кабель не піддається механічним впливам у процес експлуатації;
є більш економічно вигідним способом.
Цей спосіб прокладки кабелю має один недолік: це механічне пошкодження при виконанні земляних робіт.
У будинку кабель заводиться в електрощитову, де підключається до електролічильника і далі укладається в спеціально підготовлене місце в стіні, розташоване по стояку поруч із дверима шахти і закривається шаром штукатурки. Потім виводиться в машинне приміщення і підключається до ввідного пристрою. Від ввідного пристрою за допомогою дротів, які укладені в коробі, прикріпленому до стіни, напруга подається на силове електрообладнання.
Живлення до двигуна підводиться по кабелю, прокладеному в трубі, яка залита в підлогу машинного приміщення для того, щоб обслуговуючому
персоналу було безпечніше працювати. Від апаратури керування кабель, який також прокладений в трубі, що залита в підлогу машинного приміщення виводяться в шахту ліфта. Посередині шахти, на стіні, розташована клемна коробка, до якої від апаратури керування подається напруга по кабелю укладеному вздовж стіни в коробі. Знизу до кабіни ліфта під'єднується підвісний кабель і з'єднується з клемної коробкою.
2. Розрахунково-технічна частина
2.1. Розрахунок і вибір потужності двигуна
Режим роботи ліфта повторно-короткочасний, реверсивний. Цикл роботи механізму складається з двох ділянок :
підйому;
опускання.
На кожній ділянці розглядається розгін механізму, рух із сталою швидкістю і гальмуванням. Діаграма швидкості приведена на рисунку 1.
Рисунок 1.Діаграма швидкості.
Весь розрахунок потужності двигуна складається з двох розділів:
попередній вибір двигуна;
перевірка вибраного двигуна по нагріванню і перевантажувальної здатності, побудова навантажувальної діаграми за розрахунковими даними.
Данні для розрахунку приведені в таблиці 2.
Таблиця 2 - Початкові дані для розрахунку.
-
№
п/п
Найменування параметра
Позначення
По паспорту
Система СІ
1
Номінальна вантажопідйомність
Gн
320 кг
3,2 кН
2
Вага кабіни
G0
400 кг
4 кН
3
Діаметр канатоведучого шківа
Dшк
525 мм
0,525 м
4
Швидкість підйому
v
0,8 м/с
0,8 м/с
5
ККД
h
80 %
0,8
6
Передавальне число редуктора
I
25
25
7
Маса врівноважуючого ланцюга
mу.к.
8 кг
80 Н
8
Діаметр каната
dк
10,5 мм
0,0105 м
9
Довжина каната
lк
16 м
16 м
10
Маса несучого каната
mк
6,219 кг
62,19 Н