4. Расчет транспортных средств для перевозки строительных грузов

1. Фундаменты.

Подсчет количества транспортных средств:

~ 1 машина.

Где: – количество груза в (т, м³, шт.), перевозимого в течение суток;

– суточная производительность транспортного средства (т, м³ или шт.).

= шт

где: – количество материалов (конструкции) в натуральных единицах, необходимых для выполнения соответствующей работы и подлежащих перевозке;

Т – продолжительность перевозки (в сутках) равняется продолжительности соответствующей работы;

= шт

где: – количество рейсов в смену автотранспортной единицы;

– грузоподъемность автотранспорта в (т. Или количество перевозимых грузов в шт.);

– коэффициент использования транспортного средства по грузоподъемности в зависимости от вида перевозимого груза.

рейса.

Где: – продолжительность рабочей смены в часах, часа;

– коэффициент использования транспортного средства по времени за смену, принимается 0,8 – 0,9.

– продолжительность цикла работы автотранспортного средства в часах.

часа.

Где: и – продолжительность погрузки и разгрузки (в часах), принимается по ЕниР сб.1. “Внутрипостроечные транспортные работы”.

– продолжительность маневрирования (принимается 0,1– 0,2 часа).

часа.

Где: – расстояние перевозки груза, км;

– средняя скорость движения (25 км/час при движении в городе и 60 км/час – за городом).

1. Фундаментные балки

Подсчет количества транспортных средств:

~ 2 машины.

Где: – количество груза в (т, м³, шт.), перевозимого в течение суток;

– суточная производительность транспортного средства (т, м³ или шт.).

= шт.

Где: – количество материалов (конструкции) в натуральных единицах, необходимых для выполнения соответствующей работы и подлежащих перевозке;

Т – продолжительность перевозки (в сутках) равняется продолжительности соответствующей работы;

= шт.

Где: – количество рейсов в смену автотранспортной единицы;

– грузоподъемность автотранспорта в (т. Или количество перевозимых грузов в шт.);

– коэффициент использования транспортного средства по времени за смену, принимается 0,8 – 0,9.

– продолжительность цикла работы автотранспортного средства в часах.

часа.

Где: и – продолжительность погрузки и разгрузки (в часах), принимается по ЕНиР сб.1. “Внутрипостроечные транспортные работы”.

– продолжительность маневрирования (принимается 0,1– 0,2 часа).

часа.

Где: – расстояние перевозки груза, км;

– средняя скорость движения (25 км/час при движении в городе и 60 км/час – за городом).

2. Панели

Подсчет количества транспортных средств:

~ 1машина.

Где: – количество груза в (т, м³, шт.), перевозимого в течение суток;

– суточная производительность транспортного средства (т, м³ или шт.).

= шт.

где: – количество материалов (конструкции) в натуральных единицах, необходимых для выполнения соответствующей работы и подлежащих перевозке;

Т – продолжительность перевозки (в сутках) равняется продолжительности соответствующей работы;

= шт.

где: – количество рейсов в смену автотранспортной единицы;

– грузоподъемность автотранспорта в (т. Или количество перевозимых грузов в шт.);

– коэффициент использования транспортного средства по времени за смену, принимается 0,8 – 0,9.

– продолжительность цикла работы автотранспортного средства в часах.

часа.

Где: и – продолжительность погрузки и разгрузки (в часах), принимается по ЕниР сб.1. “Внутрипостроечные транспортные работы”.

– продолжительность маневрирования (принимается 0,1– 0,2 часа).

часа.

Где: – расстояние перевозки груза, км;

– средняя скорость движения (25 км/час при движении в городе и 60 км/час – за городом).

3. Плиты

Подсчет количества транспортных средств:

~ 2 машины.

Где: – количество груза в (т, м³, шт.), перевозимого в течение суток;

– суточная производительность транспортного средства (т, м³ или шт.).

= шт.

где: – количество материалов (конструкции) в натуральных единицах, необходимых для выполнения соответствующей работы и подлежащих перевозке;

Т – продолжительность перевозки (в сутках) равняется продолжительности соответствующей работы;

= шт.

где: – количество рейсов в смену автотранспортной единицы;

– грузоподъемность автотранспорта в (т. Или количество перевозимых грузов в шт.);

– коэффициент использования транспортного средства по времени за смену, принимается 0,8 – 0,9.

– продолжительность цикла работы автотранспортного средства в часах.

часа.

Где: и – продолжительность погрузки и разгрузки (в часах), принимается по ЕниР сб.1. “Внутрипостроечные транспортные работы”.

– продолжительность маневрирования (принимается 0,1– 0,2 часа).

часа.

Где: – расстояние перевозки груза, км;

– средняя скорость движения (25 км/час при движении в городе и 60 км/час – за городом).

Таблица 7

№ п/п	Наименование перевозимых грузов	Исходные данные					Характеристика транспортных средств			Коэф. испол. тр. по грузоподъемности	Коэф. испол. по времени	Продолжительность погр.-разгр. час..	Продолжит. манёвр. час	Расчётные данные
		Единицы измерения	Кол-во перевозимых грузов	Расстояние перевозки , км . L	Продолжительность, дн. Т	Кол-во смен работы в сутки	Марка (тип) машины	Грузоподъёмность, т или штуки	Средняя скорость					Продолжит. пробега	Продолжительность цикла	Кол-во рейсов в сутки	Суточная производительность	Кол-во транс, средств, шт.
1	Фундаменты	шт	55	18	6	3	Маз-5551	9	30	1	0,8	1,02	0,15	1,2	3,39	2	18	1
2	Фундаментные балки	шт	55	18	6	2	Маз-5551	9	30	1	0,8	1,02	0,15	1,2	3,39	2	18	2
3	Панели	шт.	408	18	12	25	ПФ-11 Укр КРАЗ -221Б	9шт.	30	1	0,8	1,02	0,15	1,2	3,39	2	18	1
4	Плиты	шт.	204	18	15	6	ПФ-11 Укр КРАЗ -221Б	9шт.	30	1	0,8	1,02	0,15	1,2	3,39	2	18	2