- •С одержание
- •2.3 Ведомость подсчета трудовых затрат и времени работы машин…
- •1. Характеристика здания
- •2. Календарный график
- •2.1 Назначение и описание календарного графика
- •2.2 Подсчет количества строительно-монтажных работ по возведению здания
- •2.3 Ведомость подсчета трудовых затрат и времени работы машин
- •2.4 Ведомость материалов, конструкций и изделий на строительство здания
- •2.5 Методы производства работ по возведению здания
- •2.6 Технико-экономические показатели
- •3.2.1 Подбор грузозахватных приспособлений
- •3.2 Подбор монтажного крана
- •3. Строительный генеральный план
- •3.1 Назначение строительного генерального плана и описание
- •3.3 Проектирование и размещение на стройгенплане временных сооружений, зданий и дорог
- •3.3.1 Проектирование и размещения дорог и подъездных путей
- •3.3.2 Проектирование и расчет площадей временных зданий
- •3.3.3 Проектирование и расчет складов
- •Фундаменты
- •Колонны
- •Плиты покрытия
- •Изопласт
- •Оконные и дверные блоки
- •Расчет транспортных средств для перевозки строительных грузов
- •Фундаменты.
- •Фундаментные балки
- •3.6 Расчет временного электроснабжения
- •Мощность электродвигателей механизмов:
- •3.5 Расчет временного водоснабжения
- •1) На производственные нужды
- •Молярные работы
- •На мойку и заправку грузовых автомашин
- •2) На хозяйственно-питьевые нужды
- •4) На противопожарные нужды
- •3.7 Технико-экономические показатели
- •4. Мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды при производстве строительно- монтажных работ
- •Земляные работы
- •Монтажные работы
- •Кровельные работы
- •Отделочные работы
- •Литература
2.6 Технико-экономические показатели
Таблица 4
№ |
Наименование показателя |
Ед.изм. |
Кол-во |
1 |
Общая трудоемкость |
чел-дн. |
2513 |
2 |
Затраты машинного времени |
маш-см. |
135,62 |
4 3 |
Продолжительность строительства по: |
|
|
-календарному плану |
мес. |
8,8 |
|
-СНиП 1.04.03-85 |
мес. |
9 |
|
4 |
Максимальное число рабочих в смену |
чел. |
14 |
5 |
Среднее количество рабочих в смену |
чел. |
9,8 |
6 |
Коэффициент неравномерности движения рабочих |
- |
1,43 |
Подбор грузозахватных приспособлений.
Д
где Q-масса самого тяжёлого элемента 0,75- коэффициент при n > 2 n- количество строп Разрывное усилие равно:
К - коэффициент запаса прочности S- усилия в ветвях строп При разрывном усилии 21,12 кН принимаем канат четырёхветвевой свивки диаметром d=25,0мм с разрывным усилием R=23 кН.
|
3.2.1 Подбор грузозахватных приспособлений
3.2 Подбор монтажного крана
Учитывая конфигурацию и размеры здания, массу и расположение монтируемых конструкций и подаваемых материалов, объем и сроки выполнения работ, а также местные условия строительства для монтажа грузового склада принимаем пневмакалёсный кран. Расчет требуемых параметров выполняем по наиболее невыгодным при монтаже элементам по спецификации.
Исходными данными при выборе монтажного крана являются:
Конфигурация и размеры здания, габариты и степень укрупнения, масса и расположение поднимаемых конструкций и материалов, объём и сроки выполнения работ, местные условия строительства. Тип монтажного крана подбирается по основным рабочим параметрам:
Q - грузоподъёмность
Hкр – высота подъёма крюка
Lкр – вылет крюка
Выбор и расчёт крана, необходимого для подъёма Ж/Б конструкции массой 10,5 т. (ферма)
Требуемая грузоподъемность крана определяется по формуле:
Qтр = М + Мстр. + Му + Мо = 10,5 + 0,09 + 0,06 =10,65 тонн
М – масса самого тяжелого элемента = 10,5 т.
Мстр – масса стропа = 0,09 т.
Му - масса элементов временного усиления 0 т.
Мо – масса элементов обустройства = 0,06 т.
Определяем требуемую высоту подъёма крюка:
Нкр = Но + hз + hэ + hстр = 16.2 + 1 + 1,7 + 3 = 21.9 м.
Но – превышение опоры монтируемого элемента над стоянкой крана =16.2м.
hз – запас по высоте = 1 м.
hэ – высота элемента в монтажном положении = 1,7 м.
hстр – высота строповки = 3 м.
Определяем требуемый вылет крюка Lкр:
Lкр =( ( b + c )*( Hстр – Нш ) \( Hn + hстр + Нэ + Нз )) + d =
=( (0,5 + 1)*(21.9 – 1,5) \ (1,5 + 3 + 1,7+ 1)) + 3 =5 м.
b – Расстояние от оси крюка до края ранее смонтированной конструкции, расположенной ближе к стреле крана = 0,5 м.
c – Расстояние от оси стрелы до ближайшего края ранее смонтированной конструкции = 1 м.
Нстр – расстояние от уровня стоянки крана до верха стрелы
Нстр = Но + hз + hэ + hстр + Нn = 16.2 +1 +1,7 + 3 + 1,5 = 23.4м.
Нш – высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана =1,5 м.
Нп – высота грузового полиспаста в стянутом состоянии = 1,5 м.
d - расстояние от оси вращения платформы крана до оси шарнира пяты стрелы =3 м.
Для производства монтажных работ подбираю стреловой кран на пневмоколесном ходу марки КС 55727 с техническими характеристиками:
Максимальный грузовой момент, т.м 98
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м 32/3,0
Длина стрелы, м 9,6 — 30,2
Длина гуська, м 9
Угол установки гуська, град 0, 30
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м 40,0
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6,0 м, n-8, м 7,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,35
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная (с грузом массой до 32,0 т) 4,6
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 9,2
- увеличенная (с грузом массой до 3,0 т) 18,4
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,2 до 1,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 50
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,75 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,75 х 2,27
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом) 31,25
Масса стационарного противовеса, т 2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т 2,4
Колесная формула базового автомобиля 8 х 4
Двигатель базового автомобиля: дизельный
- модель КамАЗ-740
- мощность, л.с 280
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12 х 2,5 х 3,95
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

ля
4-х ветвевого стропа подбираем диаметр
канатов: