3.3.1 Проектирование и размещения дорог и подъездных путей

В качестве временных дорог используются автомобильные дороги. Автомобильные временные дороги строят сами общестроительные организации.

Определена схема движения транспорта и расположения дорог в плане, обеспечен подъезд транспортных средств в зону действия монтажного крана или других подъемных средств к площадкам укрупнительной сборки, складам, мастерским и т.д.

Максимально использованы существующие и проектируемые дороги. При этом соблюдены безопасные расстояния от складских площадок.

К основным параметрам временных автодорог относятся: число полос движения, ширина полотна и проезжей части, радиусы закруглений, величина расчетной видимости, наибольший продольный уклон.

Опасными зонами временной автодороги являются зоны, находящиеся в пределах зоны перемещения груза или зоны монтажа конструкции. На стройгенплане эти зоны выделены двойной штриховкой. В процессе строительства приняты меры по обеспечению безопасности людей и транспортных средств, находящихся в пределах опасных зон.

Проектирование временных дорог начинается с выбора схемы движения автотранспорта.

Кольцевая схема предусматривает проезд автотранспорта вокруг здания с двумя выездами на стройплощадку.

Временная автодорога выполнена с песчано-гравийным, сборным ж/б покрытием шириной до 6 м.

Наименьший радиус закругления дорог от 12 до 18 м.

Из условия безопасности соблюдены следующие минимальные расстояния:

между дорогой и складскими площадками – от 0,5 до 1,0 м;
между дорогой и забором, ограждающим строительную площадку, не менее 1,5 м;
между дорогой и бровкой котлована – от 1 до 1,5 м.

3.3.2 Проектирование и расчет площадей временных зданий

Потребность строительства в бытовых помещениях, а также санитарных и административных зданий определена на основе расчета по численности работников по нормативам.

Списочный состав рабочих участвующих в строительном процессе

Максимальное количество рабочих в день (см. Календарный план – график перемещения рабочих) составляет 14 чел.

Для категории работающих (рабочие, ИТР, служащие, младший обслуживающий персонал, охрана) принимаю ориентировочно в % от общей численности работающих: рабочие – 85%=14 чел, ИТР – и служащие – 12%=2 чел, МОП и охрана – 3%= 1 чел, Всего 17 человек.

Площади временных зданий

Все эти здания рассчитаны на всех без исключения работников, включая субподрядные организации.

Таблица 5

№ п/п	Наименование временных зданий	Показатели	Потребность, м²	Всего площади, м²
1	Помещение приема пищи	Одно посадочное место (число посадочных мест составляет 30% от числа работающих в 1-ю смену).	1	5,1
2	Помещение для сушки одежды	На одного рабочего (из расчета 45% от числа рабочих в наиболее многочисленной смене).	0,2	1,26
3	Гардеробные с умывальником	На одного рабочего (расчет на 70% списочного состава).	0,6	5,88
4	Душевые (летние)	На 1 рожок (расчет на 70% списочного состава) по 10 человек.	2,5	2,9
5	Уборные	На 1 очко (расчет на 70% списочного состава) по 25 человек.		2×1
6	Проходная	Две проходные	5-6	2×7,2
7	Контора прораба	На одного сотрудника	3-6, но не менее 9	11