§ 18. Компенсаторы

При нагревании трубопроводы удлиняются. Удлинение трубо­проводов зависит от их длины, материала, из которого они изго­товлены, и температуры транспортируемого продукта. При измене­нии линейных размеров трубопроводов могут быть разрушены сварные, резьбовые и фланцевые соединения и повреждены другие

Рис. 51. П-образные компенсаторы:

а—из целой трубы, б—из двух частей, в—из трех частей, г — из семи частей

детали. Поэтому трубопроводы проектируют и конструктивно вы­полняют так, чтобы они могли удлиняться при нагревании и уко­рачиваться при охлаждении.

Способность трубопроводов изменять свою длину под действием тепловых расширений в пределах допускаемых напряжений в ме­талле труб называется компенсацией тепловых, удлинений. Если трубопровод способен компенсировать тепловые удлинения за счет своей геометрической формы и упругих свойств металла без специ­альных устройств, включенных в трубопровод, то такая его способ­ность называется самокомпенсацией.

Компенсаторы подразделяются на гнутые, линзовые, сальнико­вые и волнистые.

Гнутые компенсаторы из труб, воспринимающие удлинение за счет их изгиба без остаточных деформаций, удобны для эксплуатации. Изготовляют их П-образной формы из тех же труб, что и сам трубопровод.

§ 19. Опоры и подвески

Нормальные условия работы трубопроводов в значительной степени зависят от правильной их установки и прочности закреп­ления. Трубопроводы закрепляют с помощью опор, которые по назначению и устройству подразделяются на неподвижные и подвижные. По способу крепления к ним трубопровода различают приварные, привариваемые непосредственно к трубе, и хомутовые опоры, которые крепят к трубе с помощью хомутов.

Неподвижные опоры должны жестко удерживать трубу и не допускать ее перемещения ни по вертикали, ни по горизонта­ли. Корпуса неподвижных опор приваривают или крепят болтами к несущим конструкциям трубопровода. Конструкции наиболее распространенных неподвижных опор изображены на рис. 55.

Рис. 55. Неподвижные опоры:

а — однохомутовая, б — двуххомутовая, в — приварная, г — с приварными упорами

Подвижные опоры должны поддерживать трубопровод и обеспечивать свободное его перемещение под влиянием тепловых удлинений. Подвижные опоры подразделяются на скользящие, катковые, направляющие и пружинные. К подвижным опорам относят­ся также и подвески. Скользящие опоры (рис. 56), которые наиболее широко рас­пространены, перемещаются вместе с трубой по поверхности несу­щих конструкций.

В Катковых, опорах (рис. 57), чтобы уменьшить трение между пятой опоры и опорной поверхностью, используют катки (ролики).

Рис. 56. Скользящие опоры

а—с приварным ползуном, б — с хомутом из полосы

Направляющие опоры (рис. 58) применяют для того, чтобы ис­ключить поперечные (боковые) смещения трубопровода и предот­вратить поломку установленных на нем чугунной арматуры, саль­никовых компенсаторов и т. д.

Рис. 58. Направляющие опоры с хо- Рис. 59. Пружинные опоры для трубопроводов

мутами: а — вертикальных, б — горизонталь

а—из полосы, б—из круглой стали

Пружинные опоры (рис. 59) предназначены для трубопроводов, подвергающихся вибрационным нагрузкам, а также для компенса­ции вертикальных тепловых удлинений.

Подвески (подвесные опоры) служат для крепления горизон­тальных и вертикальных трубопроводов в тех случаях, когда