- •Предприятие как производственная система
- •Организационно-правовая основа деятельности предприятия
- •Классификация организаций и их организационные формы
- •Модуль 2. Организационное управление производственным процессом на предприятии
- •2.1. Цели и задачи организации производства
- •2.2. Управление производственными операциями
- •Системный подход к управлению организации производства
- •Характеристика и формирование производственной структуры автотранспортного предприятия.
- •Информационное обеспечение предприятия
- •Модуль 3. Производственный процесс в системе автомобильного транспорта
- •Классификация типов и производственных процессов в системе автомобильного транспорта
- •Организация технологического процесса основного производства
- •Организация технологического процесса вспомогательного производства
- •Организация технологического процесса складского хозяйства и ма- териально-технического снабжения и обслуживающего производства
- •Организация производства с использованием современных навигаци- онно-информационных и диспетчерских систем на транспорте
- •Модуль 4. Организация и нормирование труда работников атп
- •Сущность, цели и задачи организации труда
- •Организация труда водителей
- •Организация труда ремонтных рабочих
- •Организация труда специалистов и служащих
Модуль 2. Организационное управление производственным процессом на предприятии
2.1. Цели и задачи организации производства
Организация производством имеет четкую цель - обеспечить эффектив- ное и планомерное использование всех имеющихся ресурсов (экономических и природных) для достижения наивысших конечных результатов при воз- можно минимальных затратах.
Для правильного понимания и назначения организации необходимо вы- делить следующие его составные части, рис 2.1.:
система процесс механизм результат
Рис. 2.1 – Части организации
Организация управления должна на практике обеспечить целевой под- ход в управлении на всех уровнях и участках производства. Должен быть проявлен функциональный подход, обеспечивающий рациональное разделе- ние и кооперацию труда работников аппарата управления. Организация управления обязана осуществить комплекс мер, чтобы на практике был реа- лизован системный подход в управлении.
Функции управления независимо от масштабов производства управляе- мого объекта можно подразделить на 5 групп;
1). Исследовательские и проектные функции, которые вытекают из не- обходимости проводить исследования для разработки экономических и конъюнктурных прогнозов и проектирование производства.
2). Нормативные и плановые функции включают создание нормативной базы, текущее и оперативное планирование.
3). Организационные и координирующие функции - это проектирование структуры, подбор и расстановка кадров, инженерное руководство, оператив- ное управление производственными звеньями.
4). К обеспечивающим функциям относится управление энергетиче- ской, инструментальной, ремонтными службами предприятия. Особое место занимают руководство материально-техническим снабжением и реализацией продукции (услуг). Сюда входят операции делопроизводства (документообо- рота, архив), хозяйственного обслуживания, капитального строительства, сторожевой и пожарной охраны.
5). Учетно-контрольные и аналитические функции включают оператив- ный, статистический, бухгалтерский учет, диспетчерскую работу, финансо- вый и технический контроль.
Организация управления представляет собой процесс всего многообра- зия составляющих элементов.Объектом управления выступает производственная система, начиная от низшего звена (рабочего места, бригады) до цеха, предприятия.
Основные задачи управления производством состоят из:
1). Определения количественных и качественных показателей, прису- щих данной системе управления производством;
2). Выявления закономерностей, свойственных данной системе, с уче- том специфики и особенностей ее функционирования;
)Создания более совершенных и прогрессивных форм и методов управления технологическим процессом;
)Найти наиболее рациональные и целесообразные направления авто- матизации процессов;
5) Установить параметры высокой эффективности системы при мини- мальных затратах на ее содержание;
Организацию оперативного управления производством можно свести к следующим самостоятельным и взаимосвязанным этапам:
Первый этап. Сбор текущей информации и ее передача органу, прини- мающему решение. Эта процедура относится к числу чисто технических опе- раций, обработке данных.
Второй этап. Собранная информация должна быть определенным об- разом упорядочена в разрезе цехов, колонн, участков, бригад. Выполняются с помощью арифметических и логических операций.
Третий этап. Управление производством может быть эффективным лишь в том случае, если на основе используемой информации можно сделать выводы о том, какова динамика производственного процесса, как прогнози- руется его будущее направление, соответствует ли процесс в данный момент времени заданному режиму, как устойчив процесс, какова степень его надеж- ности.. Например, на автотранспортных предприятиях (АТП) средний коэффициент технической готовности парка составляет 0,875, а коэффициент использования парка - 0,378. Анализ состояния такого предприятия показал бы, что технически ис- правные автомобили находятся без работы. Возможно, необходимо принять типовое решение: продать ненужный подвижный состав, отдать в аренду или иное решение.
Четвертый этап. Сравнение нормативного и фактического уровней позволяют судить об устойчивости и надежности производственного процес- са, о тенденции его развития и совершенствования. При сравнении этих дан- ных проверяется соответствие фактического ход процесса с нормативными показателями. Например, задан кольцевой маршрут, при этом нормативные показатели должны быть следующими: средний коэффициент использования грузоподъемности - 0,9; коэффициент использования пробега за оборот - 0,79; среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой - 0,56; время, затрачиваемое на оборот - 2,61 часа; транспортная работа - 48,6т. Отклонение фактических показателей по данным путевого листа за день от нормативных говорит о степени и качественности организации и управления данным процессом пе- ревозок.
Пятый этап. Оценка значимости отклонений занимает особое место. Любой устойчивой системе свойственно состояние динамического равнове- сия, являющееся следствием определенного соответствия ее элементов. Со- стояние равновесия должно достигаться путем оперативного регулирования, выработки и реализации команд, ликвидирующих отклонение параметров процесса от их плановых или нормативных значений. Оценка значимости от- клонений позволяет определить необходимое направление регулирующего воздействия.. Так, например, если провозные способности парка автомобилей КАМАЗ-5511 составляют 255 тыс. т., а реа- лизация этих возможностей составляет только 125 тыс. т., то на данном АТП следует активизировать маркетинговую работу лицам, занимающимся этими вопросами по своему функциональному долгу.
Шестой этап. В результате оценки значимости отклонений устанавли- ваются область определения решения, общее направление и характер регули- рующего воздействия. Так на предприятии за определенный период имеются фактические данные о состоя- нии технико-эксплуатационных, показателей использования подвижного со- става. На основании классической формулы определения выработки одного автомобиля в тоннах, часах, пассажирах можно определить нормативную ве- личину и фактическую величину выработки и дать сравнительный анализ и соответствующие выводы.
Седьмой этап. В результате расчетов, определяется набор вариантов, стратегий поведения управляющей системы, уровень входных и выходных параметров и размер необходимых затрат. На стадии оценки вариантов уста-
навливается вероятность осуществления каждого из них, экономическая эф- фективность и для практической реализации выбирается некоторая стратегия. Восьмой этап. Принятое решение должно быть доведено до исполните-
ля, поскольку лицо, принимающее решение, и исполнитель в производстве не совпадают. Решение должно быть объективно выражено и зафиксировано. Способы разнообразны: телефонное сообщение, световой или звуковой сиг- нал, письменный документ.
Девятый этап. Следующим этапом процесса управления производст- вом является исполнение решения, что порождает новую текущую информа- цию об изменениях, происходящих в производстве в результате регулирую- щего воздействия. Этой информацией начинается новый цикл управления.
Таким образом, управление производством – это информационный про- цесс с обратной связью. Каждый специалист нуждается в директивной ин- формации, определяющей программу его действия (плановые задания, долж- ностные инструкции), а также сведения о состоянии управляемого объекта. На основе обработки этих видов информации о взаимодействии подразделе- ний формируется командная информация для управления производственным объектом и отчетная – для вышестоящих звеньев управления.
