30. В скількох примірниках складається тра станцій 2-5 класів ?

а) в 2 примірниках;

*б) в 3 примірниках;

в) в 4 примірниках.

(Згідно п.5 Інструкції про складання ТРА станції. Київ – 1996р. Наказ Укрзалізниці №91-Ц від 30.04.1996р.).

31. Які вагони допускається причіплювати до пасажирських поїздів прямого сполучення?

*а) несуцільнометалеві вагони службово - технічного призначення, а у виняткових випадках у пасажирські (крім швидкісних і швидких) поїзди можуть бути поставлені не більше одного вантажного вагона або двохвагонної секції для перевезення живої риби ;

б) до пасажирських поїздів можуть причіплювати вантажні вагони у кількості не більше трьох;

в) допускається з дозволу УЗ причіплювати до любих пасажирських поїздів не більше одного критого вантажного вагона.

32. Які вагони допускається причіплювати до поїздів місцевого або приміського сполучення ?

*а) допускається причіплювати до поїзда місцевого або приміського сполучення не більше трьох вантажних вагонів, а на окремих ділянках з дозволу УЗ до електропоїздів та дизель-поїздів не більше одного пасажирського або критого вантажного вагона, які можуть прямувати з визначеною для даного поїзда швидкістю ;

б) допускається причіплювати до поїздів місцевого або приміського сполучення вантажні вагони у кількості з дозволу Н або УЗ;

в) допускається причіплювати вантажні вагони до поштово – багажних поїздів у кількості до шести.

33. Яким нормам висоти і відстані від осі колії повинні відповідати високі платформи зі змішаним розміром руху пасажирських і вантажних поїздів?

а) 1100мм – від рівня верху головок рейок, 1920мм – від осі колії;

*б) на прямих ділянках 1100мм від рівня верху головок рейок, 1920мм – від осі колії, на кривих ділянках ці відстані визначаються за нормами, встановленими Інструкцією із застосування габаритів наближення споруд;

в) завжди згідно з Інструкцією із застосування габаритів наближення споруд в процесі експлуатації допускаються – 1100мм (+20мм) – збільшення, 1100мм (-50мм) – зменшення від рівня верху головок рейок, 1920мм (+30мм) – збільшення, 1920мм (-25мм) – зменшення від осі колії.

34. Яка допускається різниця у висоті між повздовжніми осями автозчепів у составі пасажирського поїзда:

а) допускається різниця 70мм при наявності обмежувача вертикальних переміщень;

б) допускається 100мм між локомотивом і першим вагоном поїзда, між рештою вагонів – 70мм;

*в) допускається 100мм між локомотивом і першим пасажирським вагоном поїзда, а також між локомотивом і багажним або поштовим вагоном, між рештою вагонів при швидкості руху 120км/год – 70 мм, при швидкості руху 121-140км/год - 50мм при наявності обмежувача вертикальних переміщень.

35. Відстань, на яку має чітко розрізнятися показання вихідного світлофора головної колії?

*а) 400 м; (згідно п. 6.4 ПТЕ, третій абзац)

б) 200 м;

в) 500 м;

г) 350 м;

д) не менше ніж 200 м.

36. Забороняється відстань між робочими гранями головки контр рейки й вусовика:

*а) більше 1435 мм; (згідно п. 3.15 ПТЕ десятий абзац)

б) менше 1435 мм;

в) більше 1472 мм;

г) менше 1472 мм;

д) 1450 мм та більше.

37. Забороняється вищерблення вістряка або рухомого осердя хрестовини на приймально-відправних коліях:

а) 200 мм і більше;

б) 400 мм і більше;

в) 250 мм і більше;

*г) 300 мм і більше; (згідно п. 3.15 ПТЕ шостий абзац)

д) 350 мм і більше.

38. Забороняється експлуатувати стрілочні переводи, які мають пониження вістряка проти рамної рейки:

а) на 1 мм і більше;

б) на 1,5 мм і більше;

*в) на 2 мм і більше; (згідно п. 3.15 ПТЕ восьмий абзац)

г) на 2 мм;

д) на 4 мм і більше.

39. Не допускається замикання стрілки при зазорі між вістряком та рамною рейкою:

а) на 2 мм і більше;

б) на 3 мм і більше;

*в) на 4 мм і більше; (згідно п. 3.15 ПТЕ третій абзац)

г) на 5 мм і більше;

д) на 6 мм і більше.

40. Різниця у висоті між поздовжніми осями автозчепів між локомотивом і першим навантаженим вагоном вантажного поїзда допускається не більшою:

*а) 110 мм; (згідно п. 11.5 ПТЕ дев’ятий абзац)

б) 105 мм;

в) 100 мм;

г) 90 мм;

д) 70 мм.

41. Дозволяється рух вагонами вперед по вільній колії зі швидкістю не більшою:

а) 15 км/год;

б) 20 км/год;

*в) 25 км/год; (згідно п. 12.42 ІРП четвертий абзац)

г) 40 км/год;

д) 50 км/год.

42. Яка швидкість прямування одного відчепу вагонів до іншого в підгірковому парку повинна бути не більшою

а) 3 км/год;

б) 4 км/год;

*в) 5 км/год; (згідно п. 12.47 ІРП дев’ятий абзац)

г) 7,5 км/год;

д) 10 км/год.

43. Швидкість руху поїзда під час приймання на станцію за запрошувальним сигналом має бути не більшою:

а) 30 км/год;

б) 40 км/год;

в) 50 км/год;

*г) 20 км/год; (згідно п. 2.6 ІСІ перший абзац);

д) 35 км/год.

?44. Яка швидкість прямування моторвагонного поїзда на вільну ділянку колії при наявності на вхідному світлофорі трьох жовтих вогнів ?

а) 15 км/год;

*б) 20 км/год; (згідно п .2.5 ІСІ шостий абзац)

в) 25 км/год;

г) 30 км/год;

д) 40 км/год.

45. Який сигнал на вхідному світлофорі при прямуванні поїзда на станцію по головній колії з готовністю зупинитися ?

а) зелений;

б) два жовтих;

*в) один жовтий; (згідно п. 2.4 ІСІ третій абзац)

г) один жовтий мигаючий вогонь;

д) три жовтих.

46. Який світлофор дозволяє або забороняє поїзду проїжджати з однієї блок-ділянки на іншу ?

а) вхідний;

б) маршрутний;

*в) прохідний; (згідно п. 2.1 ІСІ п’ятий абзац)

г) маневровий;

д) гірковий.

47. Швидкість, з якою поїзд повинен проїхати місце, огороджене переносними сигнальними знаками „Початок небезпечного місця” та „Кінець небезпечного місця” при відсутності попередження у машиніста ?

а) 35 км/год;

б) 40 км/год;

*в) не більше 25 км/год; (згідно п. 3.8 ІСІ третій абзац)

г) не менше 30 км/год;

д) не більше 45 км/год.

48. Який світлофор дозволяє або забороняє поїзду проїжджати із одного району станції до іншого ?

а) вхідний;

б) прохідний;

в) гірковий;

г) прикриття;

*д) маршрутний. (згідно п. 2.1 ІСІ четвертий абзац)

49. З якою швидкістю можна їхати на бокову колію по стрілочному переводу з маркою хрестовини 1/18 ?

а) не більше 120 км/год.;

б) не більше 100 км/год.;

*в) не більше 80 км/год.

50. З якою швидкістю можна їхати по симетричному стрілочному переводу з маркою хрестовини 1/11 ?

а) не більше 50 км/год.;

*б) не більше 70 км/год.;

в) не більше 80 км/год.

51. Скільки гальмових башмаків повинно бути на поїзному локомотиві ?

а) 3 шт.;

*б) 4 шт.;

в) 5 шт.