Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
normy_topliva.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

15. Нормы расхода топлив для специальных и специализированных автомобилей

Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

а) автомобили, выполняющие работы в период стоянки (пожарные автокраны, автоцистерны, компрессорные, бурильные установки и т.п.);

б) автомобили, выполняющие ремонтные, строительные и другие работы в процессе передвижения (автовышки, кабелеукладчики, бетоносмесители и т.п.).

Нормативный расход топлив (л) для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в период стоянки, определяется следующим образом:

Qн = (0,01 х Hsс х S + Hт х T) х (1 + 0,01 х D), л (5)

где Hsс - норма расхода топлив на пробег, л/100 км (в случаях,

когда спецавтомобиль предназначен также и для

перевозки груза, индивидуальная норма рассчитывается

с учетом выполнения транспортной работы:

Hsc' = Hsc + Hw х W,

где Hw - норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т км;

W - объем транспортной работы, т х км);

S - пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

Hт - норма расхода топлив на работу специального оборудования (л/ч) или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и т.п.);

T - время работы оборудования (ч) или количество выполненных операций;

D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, в процентах (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горной местности).

Нормативный расход топлив (л) для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:

Qн = 0,01 (Hsс S' + Hs'' S'') (1 + 0,01 D), (6)

где Hsс - индивидуальная норма расхода топлив на пробег спецавтомобиля,

л/100 км;

S' - пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

Hs'' - норма расхода топлив на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км;

S'' - пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;

D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, %

(при работе оборудования применяют только надбавки за работу в зимнее

время и в горной местности).

Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлив на пробег (на передвижение) устанавливаются исходя из норм расхода топлив, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.

Нормы расхода топлив для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Приднестровской Молдавской Республики.

15.1. Автовышки телескопические

+-----------------------------------------------------------------------N

| Модель специального или | Базовая | Норма на | Норма на |

|специализированного автомобиля | модель | пробег | работу |

| | |автомобиля,|оборудования,|

| | | л/100 км | л/ч |

|-------------------------------+-------------+-----------+-------------|

| 1 | 2 | 3 | 4 |

|-------------------------------+-------------+-----------+-------------|

|АГ-60 | ГАЗ-51 | 26,5 | 3,0 |

| | | | |

|АГП-12 | ГАЗ-52 | 28,5 | 3,0 |

| | | | |

|АГП-12 | ГАЗ-53 | 30,5 | 3,5 |

| | | | |

|АГП-12А | ГАЗ-53А | 30,5 | 3,5 |

| | | | |

|АГП-12Б | ЗИЛ-164 | 35,0 | 3,5 |

| | | | |

|АГП-18.04 | ЗИЛ- 43662 | 39,3 Б | ** |

|(ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) | | | |

| | | | |

|АГП-22 | ЗИЛ-431412 | 40,2 Б | ** |

|(ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) | | | |

| | | | |

|АГП-22.04 | ЗИЛ-431412 | 20,5 Д | ** |

|(Д-243ММЗ-4L-4,75-81-5М) | | | |

| | | | |

|АП-17 | ГАЗ-53А | 32,0 | 3,5 |

| | | | |

|АПК-30 | Урал-375 | 66,0 | 5,0 |

| | | | |

|АТ-53Г | ГАЗ-53А | 27,5 | 3,5 |

| | | | |

|ВИ-23 | ЗИЛ-130 | 35,0 | 4,0 |

| | | | |

|ВС-18 МС | ГАЗ-52-03 | 27,5 | 3,0 |

| | | | |

|ВС-22 | ЗИЛ-131 | 48,5 Б | ** |

|(ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) | | | |

| | | | |

|ВС-22 МС | ЗИЛ-130 | 38,5 | 4,0 |

| | | | |

|ВС-26 МС | ЗИЛ-130 | 39,5 | 4,0 |

| | | | |

|ГВГ | ГАЗ-51 | 26,5 | 3,0 |

| | | | |

|МШТС-2А | ЗИЛ-157, | 50,0 | 3,5 |

| | ЗИЛ-157 1С | | |

| | | | |

|МШТС-3А | ЗИЛ-130 | 41,4 | 4,0 |

| | | | |

|СПО-15, -15М | Урал-375 | 77,5 | 5,0 |

| | | | |

|ТВ-1 | ГАЗ-51 | 26,5 | 3,0 |

| | | | |

|ТВ-1 | ГАЗ-52 | 25,0 | 3,0 |

| | | | |

|ТВ-1 | ГАЗ-53, | 30,5 | 3,0 |

| | ГАЗ-53Ф | | |

| | | | |

|ТВ-2 | ГАЗ-52-03 | 26,0 | 3,0 |

| | | | |

|ТВ-23 | ЗИЛ-131 | 46,0 | 4,0 |

|ТВГ-15 | ГАЗ-51А | 27,0 | 3,0 |

+-----------------------------------------------------------------------+