- •Методические рекомендации «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте»
- •1. Общие положения
- •2. Нормы расхода топлива для автомобилей общего назначения
- •7. Легковые автомобили
- •8. Легковые автомобили стран содружества независимых государств:*
- •9. Легковые автомобили зарубежные:
- •10. Для автобусов нормативное значение расхода топлива рассчитывается по формуле:
- •11. Автобусы стран Содружества независимых государств:
- •12. Автобусы зарубежные:
- •13. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:
- •14. Грузовые бортовые автомобили стран Содружества независимых государств:
- •15. Грузовые бортовые автомобили зарубежные:
- •16. Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3).
- •17. Тягачи стран Содружества независимых государств:
- •18. Тягачи зарубежные:
- •11. Самосвалы
- •11.1. Самосвалы стран Содружества независимых государств
- •11.2. Самосвалы зарубежные
- •12. Для автомобилей-фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле (3).
- •13. Фургоны стран Содружества независимых государств
- •12.2. Фургоны зарубежные
- •13. Медицинские автотранспортные средства
- •13.1 Медицинские автотранспортные средства стран Содружества независимых государств
- •13.2. Медицинские автотранспортные средства зарубежные
- •14. Автомобили - эвакуаторы
- •15. Нормы расхода топлив для специальных и специализированных автомобилей
- •15.1. Автовышки телескопические
- •15.2. Установки бурильные
- •15.3. Установки дезинфекционные
- •15.4. Кабелеукладчики
- •15.5. Кинопередвижки
- •15.6. Компрессоры
- •15.7. Краны автомобильные
- •15.8. Лаборатории на автомобилях
- •15.9. Лебедки на шасси автомобилей
- •15.10. Мастерские на автомобилях
- •15.11. Погрузчики
- •15.12. Автомобили пожарные
- •15.13. Автомобили-битумовозы
- •15.14. Автомобили-гудронаторы
- •15.15. Автомобили-самопогрузчики
- •15.16. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики
- •15.17. Автомобили-цистерны
- •15.18. Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители
- •3. Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте
- •16.1. Легковые автомобили
- •16.2. Автобусы
- •16.3. Бортовые грузовые автомобили
- •16.4. Тягачи
- •16.5. Самосвалы
- •16.6. Фургоны
- •Примеры расчета нормативного расхода топлива
16.4. Тягачи
+-----------------------------------------------------------------------N
| Марка, модель автомобиля | Моторные |Трансмис-|Специальные |Пластич- |
| | масла |сионные и| масла и | ные |
| | |гидравли-| жидкости | смазки |
| | | ческие | | |
| | | масла | | |
|---------------------------+----------+---------+------------+---------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---------------------------+----------+---------+------------+---------|
|Avstro-Fiat 5DN-120,| 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|6DN-130 | | | | |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|БелАЗ-537Л, -6411, 7421 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Volvo-F10-33, -F89-32 | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|ГАЗ-51П | 2,2 | 0,25 | 0,1 | 0,25 |
| | | | | |
|ГАЗ-52-06 | 2,2 | 0,3 | 0,1 | 0,25 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|ЗИЛ-130АН, -130В, -131В,| | | | |
|-131НВ, 2,0-4415, -4413| | | | |
|всех модификаций | | | | |
| | | | | |
|ЗИЛ-138В1, -4416 всех| 1,7 | 0,25 | 0,07 | 0,15 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|ЗИЛ-157В, -157КВ, -157КДВ,| 2,2 | 0,25 | 0,1 | 0,2 |
|-164АН, -164Н | | | | |
| | | | | |
|Iveco-190.33, -190.42 | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|КАЗ-120ТЗ, -606 всех| 2,2 | 0,25 | 0,1 | 0,2 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|КАЗ-608 всех модификаций | 2,0 | 0,3 | 0,1 | 0,2 |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|КамАЗ-5410, -54118 всех| 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|КрАЗ-221 всех модификаций | 3,0 | 0,4 | 0,1 | 0,35 |
| | | | | |
|КрАЗ-255, -258, -260,| 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|-6437, -6443,-6444 всех| | | | |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|KNVF-12T Kamacu-Nissan | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|КЗКТ-537, -7427, -7428 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|ЛуАЗ-2403 | 1,3 | 0,1 | 0,03 | 0,1 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|МАЗ-200 всех модификаций | 3,0 | 0,4 | 0,1 | 0,35 |
| | | | | |
|МАЗ-504, -509 всех| 2,9 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|МАЗ-537, -543 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| | | | | |
|МАЗ-5429, -5430, -5432,| 2,8 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|-5433всех модификаций | | | | |
| | | | | |
|МАЗ-6422 всех модификаций | 2,8 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| | | | | |
|МАЗ-7310, -7313 всех| 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|МАЗ-7916 | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Mercedes-Benz-1635S, -1926,| 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|-1928, -1935, -2232S,| | | | |
|-2235, -2236 всех| | | | |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|Mercedes-Benz-2628, -2632 | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Praga ST2-TN | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Tatra-815TP всех| 2,8 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Урал-375С, -377С всех| 1,8 | 0,35 | 0,1 | 0,2 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|Урал-4420 всех модификаций | 2,8 | 0,4 | 0,15 | 0,35 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Faun H-36-40/45, H-46-40/49| 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Chepel D-450 всех| 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
| |
| | | | | |
|Scoda-Lias-100 всех| 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
|модификаций | | | | |
| | | | | |
|Scoda-706 всех модификаций | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
+-----------------------------------------------------------------------+