- •Основні напрямки технічного прогресу в області організації і технологія ремонту електрообладнання.
- •Види ремонтів.
- •Ремонтні цикли.
- •Система планово-попереджувальних ремонтів
- •Річні плани ремонтів.
- •Визначення об'ємів робіт при капітальному ремонті.
- •16. Аварійний запас матеріалів для ліквідації аварійних пошкоджень на пл.
- •17. Механізми, інструменти, пристосування загального призначення. Майстерні по ремонту, їх організація та обладнання.
- •21. Вибір вантажно-підйомних механізмів
- •22. Бракування строп.
- •20. Механізми та пристосування для виконання транспортних і монтажних робіт.
- •23. Способи очищення масла.
- •24. Заходи безпеки при роботі з слюсарним інструментом.
- •25. Оцінка стану електроустаткування за результатами випробувань.
- •27)Ремонт повітряних вимикачів, об'єм і періодичність ремонтів.
- •28) Особливості ремонту повітряних систем вимикачів.
- •29)Технологія ремонту роз'єднувачів та їх приводів.
- •30)Технологія ремонту відокремлювачів їх приводів.
- •31)Технологія ремонту короткогозамикачів та їх приводів.
- •32)Технологія ремонту ошиновки та ізоляції ру.
- •33)Технологія ремонту статора, генератора, види, періодичність ремонту.
- •34)Технологія ремонту системи охолодження генератора.
- •35)Підготовчі заходи для виконання ремонтних робіт на генераторі.
- •36)Ремонт електродвигунів, обсяг капітальних та поточних ремонтів.
- •37)Основні дефекти статора та ротора електродвигунів.
- •38)Основні дефекти обмоток електродвигунів
- •39)Матеріали, механізми використовуємі при ремонті електродвигунів.
- •40) Складання дефектної відомості пошкоджень силового трансформатора
- •41)Технологія ремонту активної частини трансформатора.
- •42)Технологія ремонту обмоток трансформатора.
- •43)Технологія ремонту окремих вузлів силових трансформаторів.
- •44)Технологія сушки та очистки трансформаторного масла.
- •45)Матеріали, механізми пристосування, використовуємі при ремонті трансформаторів.
- •46)Після ремонтні випробування трансформаторів.
- •47)Технологія ремонту силових кабельних ліній.
- •48)Основні пошкодження силових кабелів.
- •49)Основні матеріали, механізми, пристосування, використовуємо при ремонті кабельних ліній.
32)Технологія ремонту ошиновки та ізоляції ру.
Во время капитального ремонта распределительного устройства выполняют все операции текущего ремонта. При капитальном ремонте РУ особое внимание обращают на состояние болтовых контактных соединений. При этом проверяют следующее:
а) качество затяжки болтов и вскрывают 2 - 3% соединений;
б) целость изоляторов, надежность крепления шин на изоляторах;
в) отсутствие прогибов шин, состояние их окраски и наличие зачищенных мест для наложения переносных заземлений. Согласно принятым обозначениям, фазы шин трехфазного переменного тока обозначают буквами А, В, С, буквам соответствуют номера 1, 2, 3. Шины окрашивают в такие цвета: желтый - фаза А, зеленый - фаза В и красный - фаза С.
В процессе ремонта ошиновки РУ качество подгонки плоских поверхностей в контактах проверяют при помощи щупа на 0,02 - 0,03 мм. В местах соединений щуп не должен проходить вглубь более чем на 5 мм от края.
Давление болтовых контактов проверяют, выполняя контрольный поджим обычным ключом с динамометром или ключом с регулируемым крутящим моментом со сменными головками.
Во время ремонта распределительного устройства окрашивают панели в светлые тона, восстанавливают надписи на панелях, ремонтируют контур заземления, замки защитных сетчатых ограждений, двери РУ, освещение и др.
Перед сдачей распределительного устройства из капитального ремонта в эксплуатацию измеряют сопротивление изоляции РУ и его элементов, а также испытывают его повышенным напряжением 1000 В промышленной частоты в течение 1 мин. Сопротивление изоляции каждой секции РУ измеряют мегомметром на напряжение 1000 В. Оно должно быть не менее 0,5 МОм.
Испытания изоляции РУ до 1000 В проводят одновременно с испытаниями электропроводок силовых и осветительных сетей, присоединенных к испытываемым распределительным устройствам
33)Технологія ремонту статора, генератора, види, періодичність ремонту.
Ремонтные работы начинают с осмотра статора со стороны расточки и спинки. Легким обстукиванием проверяют, плотно ли закреплены распорки в вентиляционных каналах, не ослаблены ли клинья в пазах, прочно ли закреплены нажимные пальцы, создают ли они необходимое нажатие на крайние пакеты активной стали, особенно если зубцы разрезные, нет ли следов местного нагрева стали в виде цветов побежалости или темных пятен.
Если клинья в пазах имеют слабину, необходимо произвести переклиновку пазов статора.
Плотность прессовки стали проверяется ножом: при плотной прессовке нож не должен входить между листами при нажатии на него. При обнаружении местных ослаблений прессовки, следов нагрева, свежих вмятин или забоин активной стали следует произвести внеочередное испытание ее на нагрев.
Осматривается изоляция обмотки. При этом проверяется, нет ли трещин или выпучивания изоляции стержней в вентиляционных каналах и в местах выхода стержней из паза, не имеет ли следов перегрева изоляция головок, нет ли механических повреждений на изоляции лобовых частей, не попадает ли на обмотку масло. Проверяется, не ослабло ли крепление и нет ли провисания лобовых частей. При наличии в статоре пыли, грязи или масла производятся его очистка и протирка. Если ротор не вынимался, то производится осмотр только лобовых частей, спинки статора, воздушного зазора между ротором и статором.
Ослабленные крепления лобовых частей необходимо усилить добавлением или заменой прокладок, подтягиванием болтов, заменой шпагатных бандажей.
Попавшая на обмотку грязь удаляется деревянными или другими неметаллическими лопатками, а масло — тряпками, смоченными в бензине. После очистки от масла, грязи или при неудовлетворительном состоянии лакового покрова обмотка с помощью пульверизатора покрывается эмалью ГФ-92ХС.
При наличии стяжных болтов, проходящих в активной стали, измеряется сопротивление их изоляции мегаоммет-ром на 1000 В. Обнаруженные повреждения изоляции должны быть устранены.
В генераторах с водородным охлаждением производится проверка креплений фланцев статорных выводов к выводной плите и уплотняющих гаек на их стержнях.
При ремонте статора проверяются отсутствие обрывов цепи термометров сопротивления, состояние их изоляции, надежность крепления датчиков и проводников, подтягиваются болтовые соединения на выводном щитке. Проверяются цепи и приборы измерения температур вне генератора. Все дефекты, не требующие выемки стержней, должны быть устранены.