Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы Ремонт(Экзамен).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
341 Кб
Скачать
☆

40) Складання дефектної відомості пошкоджень силового трансформатора

№ п/п

Найменування робіт

Склад бригади

Трив.

год

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

Транспортування трансформатора.

Розкриття трансформатора, піднімання сердечника.

Огляд зовнішньої частини.

Очистка від бруду зовнішньої частини.

Ремонт та балансування малого насоса.

Огляд кріплень обмоток.

Перевірка щільності накипів сталі.

Ремонт магніто проводу.

Перевірка наявності та стану заземлення магніто проводу.

Ремонт перемикача відгалужень.

Промивання та фарбування бака.

Заміна масла.

Огляд та очищення устрою охолодження.

Перевірка газового захисту.

Спускання бруду та ремонт розширювача.

Заміна гумових прокладок.

Очищення устроїв для безперервної регенерації масла.

Очищення трансформаторних виводів.

Перевірка релейного захисту.

Збірка та встановлення на місце.

По необхідності сушка трансформатора.

Заповнення баку трансформатора маслом.

Випробування високовольтного обладнання.

Ввімкнення трансформатора у роботу.

6

4

2

2

2

2

2

4

2

3

2

3

4

2

3

3

3

6

3

6

3

6

6

6

4

4

2

2

10

1

1

6

2

4

2

2

4

2

2

4

5

4

1

4

2

2

2

2


41)Технологія ремонту активної частини трансформатора.

Осмотр и ремонт активной части. При ремонте проверяется состояние изоляции обмоток, прессующих деталей обмоток, отводов и болтовых соединений, изоляционных цилиндров, барьеров и перегородок; магнитопровода и его заземления, изоляции стяжных шпилек, прессующих колец ярмовых балок и бандажей; переключателя ответвлений обмоток.

Для осмотра обмоток и магнитопровода трансформатора необходимо прежде всего демонтировать изоляционные перегородки и другие элементы его главной изоляции. При снятии перегородок следует проверить, не касаются ли они обмоток и отводов, а также нет ли следов электрических разрядов между ними. Главную изоляцию проверяют внешним осмотром и считают ее пригодной для дальнейшей эксплуатации, если электрокартон не хрупок и при сгибании вдвое не ломается. Бакелитовые цилиндры осматривают и проверяют, нет ли на их поверхности трещин, следов разряда, не расслаиваются ли они. Поврежденные цилиндры заменяют новыми.

При осмотре изоляции обмоток проверяют, не имеет ли она повреждений, разбуханий, и определяют ее механическую прочность. При обнаружении преждевременного старения изоляции (хрупкость, потеря эластичности) выясняют причины этого явления и принимают меры к их устранению. При осмотре прессующих деталей (брусьев, шайб, колец) проверяют их состояние и достаточность прессовки обмоток. Важно установить отсутствие деформации и смещения обмоток, что может быть результатом слабой прессовки. При необходимости обмотки подпрессовывают с помощью изоляционных брусьев и клиньев. При осмотре отводов проверяют состояние их изоляции, паек и контактов, а также крепящих отводы изоляционных деталей. Разъемные контакты отводов разбирают и зачищают. Паяные контакты, имеющие дефекты, переделывают заново. Нарушенную изоляцию контактов заменяют новой.

Магнитопровод осматривают во всех доступных для осмотра местах. При этом проверяют плотность сборки пакетов стали, отсутствие следов нагрева, целость заземления и соединений прессующих колец и ярмовых балок с магнито-проводом. Степень прессовки стали магнитопровода проверяют специальным ключом путем приложения к гайкам прессующих шпилек нормированных усилий.

Состояние изоляции листов стали проверяют измерением сопротивления постоянному току лаковой пленки пакетов стали и всего магнитопровода.

Сопротивление изоляции стяжных шпилек, прессующих колец и ярмоЕых балок проверяют мегаомметром на 1000— 2500 В. Сопротивление изоляции при этом не нормируется, устанавливается лишь отсутствие замыканий.

Проверяют состояние охлаждающих масляных каналов в магнитопроводе и обмотках. Минимальная высота каждого масляного канала в обмотках должна быть не менее 4 мм.