Тема № 32: Реформы 1867-1868 гг. Развитие капиталистических отношений в Казахстане.

План:

1. Проникновение капиталистических отношений в Казахстан.

2. Развитие промышленности в Казахстане.

3. Формирование рабочего класса в Казахстане.

1

Во второй половине XIX века в России всесторонне начинают развиваться капиталистические отношения. Русские капиталисты стали вывозить капитал в другие регионы, из этих регионов самым привлекательным был Казахстан. Этому способствовали два обстоятельства:

1.Богатейшие запасы полезных ископаемых, плодородные земли.

2.Наличие огромного числа дешёвой рабочей силы

В самом Казахстане в результате вхождения в состав России в экономической жизни произошли коренные изменения:

— край был вовлечен в общероссийское разделение труда и во всероссийский рынок;

— установилась общая денежная система;

— выросло товарное разделение сельского хозяйства;

— стали развиваться горнодобывающие отрасли.

В Казахстане появились первые признаки капитализма:

— началось строительство железных дорог и городов;

— стали развиваться отношения "товар — деньги";

— кочевая форма хозяйствования стала переходить в полукочевую и оседлую;

— социальное расслоение населения продолжалось и появились новые социальные группы (рабочие, жатаки, батраки и т. д.).

Освоение и вывоз природных ресурсов

Однако капиталистические отношения проникали в Казахстан очень медленно. Здесь еще долго сохранялись отсталые виды экономики. Казахстан рассматривался только, как источник сырья и стал рынком для сбыта товаров, давно выпущенных предприятиями России. Российский, иностранный и местный капитал в основном стали разрабатывать горнодобывающую и нефтяную промышленность. Начали создаваться акционерные производства, развиваться банки и кредитные учреждения.

В этот период были открыты отделения крупных коммерческих банков: Русско-Азиатский, Международной коммерции, Русской внешней торговли, но первым был Сибирский торговый банк.

На территории Казахстана и Киргизии в 1914 г. работали 44 банковских учреждения и 345 кредитных и налоговых товариществ. Экономика края развивалась неравномерно как составная часть общероссийской экономики. Развитие денежных отношений оказало влияние на развитие в Казахстане внутреннего рынка. Однако не во всех регионах Казахстана эта связь была системной.

В Казахстане главным товаром были скот и продукция скотоводства, для продажи прогоняли за лето несколько сот тысяч голов разного скота. Из России в Казахстан ввозили сахар, галантерею и другие мануфактурные изделия, а вывозили скот и сырье. С вводом железных дорог товарооборот увеличился. Стали вывозиться и продукты земледелия, у которых возросли товарные качества.

В конце XIX — начале XX в. в Казахстане существовали три вида торговли: разъездная обменная, сезонно-ярмарочная и постоянная (стационарная).

Разъездной обменной торговлей занимались перекупщики. Они приезжали в отдаленные казахские аулы и обменивали различные дешевые ткани и предметы быта на скот. Распространение разъездной обменной торговли привело к развитию городской стационарной торговли Торговые точки стали открываться не только в городах, но и в гарнизонах, в военных укреплениях, на станциях, вдоль железнодорожных пикетов.

Ярмарки

Во второй половине XIX в. в казахских степях все больше стала развиваться ярмарочная торговля как наиболее удобный вид торговли, удовлетворяющий спрос казахских аулов. Наиболее популярной и крупной была ярмарка, проходившая в Коянды Каркаралинского уезда Семипалатинской области.

( Ее иногда называли по имени купца С. Ботова основавшего ярмарку в 1848г.) В конце XIX в. оборот торговли ярмарки составлял 3 млн. руб.

В Казахстан из России завозили оборудование для промышленных предприятий, текстильного и швейного производства, ткани и изделия из тканей, кожу, металлические предметы, сельскохозяйственные орудия, сахар, мыло, керосин, галантерейные товары, предметы быта. Из Средней Азии — сушеные фрукты, одежду, ковры. Из Китая — чай, ткани.

Ярмарки проводились четыре раза в год, в каждом сезоне, поэтому их и называли сезонными. На ярмарки пригоняли из отдаленных районов лошадей, крупный рогатый скот, овец и коз, привозили продукты сельскохозяйственного производства: кожу, шерсть, масло, рога, конский волос и меняли на предметы первой необходимости — муку, чай, посуду и др. Из торгового люда появились предприниматели, представители национальной буржуазии, которые специализировались на рынке, готовили продукцию для продажи. Торговцев, выходцев из казахской среды, можно разделить на три категории: мелкие, средние и крупные. Так, в XIX в. число казахских баев, торговцев, приказчиков, мелких и крупных оптовиков достигло 40 тыс. Благодаря им в Казахстане стали развиваться торговля и предпринимательство. Однако казахстанская торговая буржуазия была слабой и не могла соперничать с торговой буржуазией России и Средней Азии. Национальный капитал не в силах был подняться до высшей формы капитала — до промышленного капитала.

В Петропавловске, Акмолинске, Семипалатинске начали строить фабрики по производству мясных консервов. С открытием Сибирской железной дороги кожа, шерсть, мясо, масло стали основной продукцией Казахстана. Петропавловск и Семипалатинск стали центрами по торговле скотом и сельскохозяйственными продуктами. В 1892-1905 гг. была построена крупная Оренбургско-Ташкентская железная дорога.

Открывались предприятия по производству масла. В связи с развитием промышленности на предприятиях наладили производство свечей и мыла. По переработке животноводческого сырья на первом месте находилось кожевенное дело. Кожевенные предприятия шили рукавицы, шубы из овечьих шкур. Шубное производство наиболее быстро развивалось в Петропавловском и Акмолинском уездах. Шерсть после первичной обработки на местах вывозили в Россию.

В Степном крае были акцизные организации, по производству спирта и алкогольных напитков. Эта монополия приносила 30% государственного дохода.

В Семиречье в 60-х годах XIX столетия стала развиваться винодельная промышленность, Эльтонское месторождение до 60-х XIX в. было крупнейшим поставщиком соли на внутренние рынки России.

В городе Верном развивалось производство табачных изделий, появились деревообрабатывающие предприятия, заработала суконная фабрика. Таким образом, среди предприятий по переработке сельскохозяйственной продукции самыми крупными были мукомольная, затем винно-водочная, деревообрабатывающая, металлорежущая, и все они стали перерастать в заводы и фабрики.

2

С середины XIX века в Казахстане быстро развиваются производительные силы и распространяются капиталистические отношения. В 50-х годов XIX века в результате исследований проявляются районы с богатыми природными ресурсами. В Казахстан капитализм проникает по 3 направлениям:

1. Развитие горнодобывающей промышленности.

2. Переработка сельскохозяйственного сырья.

3. Строительство железных дорог.

Горнодобывающая промышленность.

С целью расширения сфер влияния России в Казахстане в 60-е годы XIX века российские промышленники стали направлять свои средства на освоение природных богатств казахского края. За небольшую сумму горнопромышленники скупали у казахов богатейшие месторождения. Например, за 100 рублей было приобретено Джезказганское месторождение; купец Ушаков купил за 255 руб. Карагандинское месторождение каменного угля и за 114 руб. – Саранское. За угольное месторождение Кумшоль в Каркаралинском уезде товарищество промышленников заплатило 375 руб. В 1884 г. капиталист А.Попов создал в Каракарлинском уезде «Товарищество серебряного промысла» и в 1885 г. – общество «Степной каменный уголь». Появились товарищества золотопромышленников.

Горнодобывающая промышленность стала важной отраслью промышленного производства края. В 1896 г. в одном только Каракарлинском уезде насчитывалось около 70 небольших медных, 170 серебряно-свинцовых, 3 железных, 2 никелово-серебряных, 4 цинковых рудника, однако больше половины их не действовали. Во второй половине XIX в. было известно о значительных запасах угля в Акмолинском, Баянаульском, Каркаралинском, Петропавловском уездах. В Кокшетауском уезде Акмолинской области в 70-х годах XIX века, в золотопромышленности появляются фирмы Подсосова, Петрова, братьев Шевелиных, Бутбриных и др. Самые крупные предприятия горнодобывающей промышленности, имевшие численность работников 300-400 человек:

Спасско-Успенский медный рудник;

Карагандинский угольный бассейн;

Риддерские рудники цветных металлов;

Экибастузский угольный бассейн.

В Казахстане, в XIX веке, большое внимание уделялось обработке сырья. Были введены в строй – кожевенные, маслодельные, мукомольные, мыловаренные, пивоваренные и другие предприятия. Действовали соляные месторождения – Эльтонское, Баскунчакское, Илецкое, Коряковские. Например, Баскунчакские месторождения дало: в 1867 году – 54847, в 1870 – 1 287 994, в 1880 – 12 800 000, в 1900 – 20 197 111 пудов соли. До 60-х годов XIX в. крупнейшим поставщиком соли на внутренние рынки России были Эльтонские соляные промыслы.

Рыбный промысел развивался на берегах Каспия, Арала, Балхаша, Зайсана. В конце XIX в. на Каспии существует 150 рыбных промыслов, вводятся в строй Баунтинский, Гортамбаевский рыбозаводы.

Строительство железных дорог.

В это время активно ведется строительство железнодорожных линий, которые связывают Казахстан с другими районами Российской империи. Большое значение для экономической жизни Казахстана сыграли железные дороги, проложенные через территорию Петропавловского и Омского уездов Акмолинской области – Транссибирская магистраль протяженностью в 178 км. Уральск и Петропавловск были связаны через железнодорожные ветки с городами России.

В 1892-1905 гг. была построена Оренбургско-Ташкентская железная дорога, почти вся протяженность, которой проходила по территории Казахстана, это дорога связывала Туркестанский край с промышленными районами России. Если в конце XIX века в Казахстане протяженность железных дорог составляло 482 км, то к началу XX в. показатель достиг – 1818 км.

Наладить судоходство по Иртышу и озеру Балхаш пытались с 80-х гг. XIX в. На северном берегу Балхаша у Бертысской пристани было построено парусное судно «Святой Николай», на котором, начиная с 1860 г., в период навигации ежегодно доставляли грузы по р. Или.

Зарождение и развитие банковского дела в Казахстане.

Быстрое освоение природных богатств способствовало развитию денежно-товарных отношений, которые открыли путь для организации банков и кредитных учреждений.

Отделения Государственного банка возникли в Уральске (1876), Петропавловске (1881), Семипалатинске (1887), Омске (1895), Верном (1912). В 1894 г. отделение банка открылось на Кояндинской ярмарке.

Первым акционерным банком, учредившим свое отделение в Казахстане, стал один из крупнейших банков Петербурга – Сибирский торговый банк, занимавший ведущее место в кредитовании торговых операций за Уралом. Из 57 Сибирских торговых отделений 7 открылись в Казахстане. Самые крупные из них в 1894 году – в Омске, в 1898 году – в Семипалатинске. Значительное место в хозяйственной жизни края занял «Русский торгово-промышленный банк», филиалы которого были организованы во многих городах Казахстана в начале XX в.

3

Формирование рабочего класса в Казахстане.

Рост объема промышленных объектов в городах Казахстана привел к росту численности рабочих и изменению национального состава населения.

Основная масса рабочих в основном была сосредоточена в местах развития горной промышленности: к концу XIX в. их насчитывалось – 19 тыс. человек, а к 1902 г. – 30 тыс. человек. Состав рабочих был многонациональным, 60-70% составляли казахи, а остальные русские, украинцы, татары и др. Условия труда были очень тяжелыми, рабочий день длился до 14-16 часов, низкая оплата. Еще более жесткими были условия труда и быт рабочих горных, золотодобывающих предприятий, где властвовал частный капитал. Производственный процесс в основывался на тяжелом ручном труде. Нехватка рабочих-мужчин приводила к использованию в них труда женщин и малолетних. Доля женщин в золотодобывающей промышленности Казахстана составляла от 1-4%. В целом по Казахстану в 1873 г, женщины составляли 12%, в 1893 г. – 17,8%.

С 90-х годов XIX в. в рудниках стали широко применять детский труд. Доля рабочих-детей (до 16 лет) выросла до 14%. Процесс становления рабочего класса в Казахстане и тяжелые условия труда привели к развитию рабочего движения. Основными формами рабочего движения стали жалобы, петиции и т.д.

Свой протест рабочие выражали бегством с предприятий. В 1880 г. в промыслах Семипалатинской области 2,7 %, в 1890 – 4,7%, в 1896 – 6,4 % оставили свои рабочие места. Для пресечения бегства с предприятий в отношении беглецов с конца XIX в. стали применять наказания в виде заключения в тюрьму сроком до 3 месяцев. Человек, доставивший беглеца на предприятие, получал определенную премию

Забастовка стала одной из форм протеста рабочих на предприятиях Казахстана.

Первая забастовка произошла в 1849 г. на приисках Кокчетавского горного округа. 150 рабочих, вооруженных кайлами, лопатами, топорами, бросив работу, потребовали от управляющего расчета. В 1887 г. поднялись на забастовку казахские рабочие горной промышленности Усть-Каменогорского уезда, которые добились повышения заработной платы. В 1891 г. на Владимирском золотом прииске Усть-Каменогорского уезда прошло несколько организованных выступлений, руководителями которых стали И.Жагалтайулы, У.Жангазыулы, У. Толегенулы и др. В 1893, 1895, 1899 гг. прошли забастовки рабочих Западносибирской железной дороги. На предприятиях Казахстана также имели место военные столкновения между рабочими и собственниками производства. В 1890 г. во время одного такого столкновения погиб управляющий Асташевским рудником на Алтае. Но рабочее движение в Казахстане было слабым и этому есть причины: стихийность, локальность и разбросанность очагов производства, малочисленность рабочего класса; недостаточная организованность.