5.2. Организация форсирования

При наступлении с форсированием водной преграды с ходу или из положения непосредственного соприкосновения с противником форсирование организуется одновременно с организацией наступления. Порядок работы командира батальо- на (роты) в своей основе аналогичен работе командира батальона (роты) при на- ступлении в обычных условиях, но в содержании имеет свои особенности.

Так, при уяснении задачи командир кроме обычных вопросов должен уяснить порядок действий при подходе к водной преграде, во время форсирования, на своем и противоположном берегу, особенно последовательность разгрома против- ника, где находятся места основных и запасных переправ, район герметизации танков, район (места) посадки личного состава и погрузки вооружения и военной техники на самоходные десантно-переправочные средства, исходный рубеж для форсирования и время выхода из него, время готовности к форсированию.

При оценке противника командир батальона (роты) должен определить его со- став и вероятный характер действий на подступах к водной преграде и на противо- положном берегу, опорные пункты и расположение огневых средств в них, осо- бенно танков, ПТРК и БМП, наличие и места инженерных заграждений на бере- гах и в воде.

При оценке местности командир батальона (роты) дополнительно изучает ши- рину и глубину водной преграды, скорость течения и возможное время ее преодо- ления, места переправ, бродов, крутизну спусков к воде и выходов на противопо- ложный берег, состояние дна, проходимость местности для военной техники до водной преграды и на противоположном берегу, определяет удобные (скрытые) подходы к водной преграде.

Решение на форсирование водной преграды с ходу принимается при организации наступления и уточняется при подходе к водной преграде с учетом сложившейся обстановки на основе данных разведки и результатов боя подразделений боевого охранения и первого эшелона.

Основу решения на форсирование составляет замысел, в котором командир определяет: направление сосредоточения основных усилий; способы разгрома противника на подступах к водной преграде и на противоположном берегу; спосо- бы и последовательность переправы подразделений (элементов боевого порядка);

места основной и запасной переправы и время их готовности; маршруты и поря- док выдвижения к водной преграде; порядок подготовки вооружения и военной техники.

При постановке боевых задач на наступление с форсированием водной преграды

командир батальона (роты) в боевом приказе дополнительно указывает:

ротам (взводам) — задачи при подходе к водной преграде, во время форсирова- ния и на противоположном берегу, места основных и запасных переправ, район герметизации танков, места посадки личного состава и погрузки вооружения и во- енной техники на самоходные десантно-переправочные средства, исходный рубеж для форсирования и время его прохождения;

подразделениям артиллерии, гранатометному и противотанковому подразделени- ям — задачи по поддержке подразделений при форсировании водной преграды и бое на противоположном берегу, а также огневые позиции, время готовности к от- крытию огня и порядок переправы;

приданным подразделениям инженерных войск — задачи по инженерной разведке мест переправ, оборудованию и содержанию переправ, подготовке путей выдви- жения к ним, а также места переправочно-десантных средств при выдвижении к водной преграде.

Взаимодействие организуется на всю глубину наступления по задачам, рубежам, времени и способам выполнения задач. Организуя взаимодействие при наступле- нии с форсированием водной преграды, командир батальона кроме обычных во- просов согласовывает действия органов разведки, подразделений боевого охране- ния и артиллерии при разведке водной преграды и их переправе на противопо- ложный берег; действия подразделений первого, второго эшелонов (общевойско- вого резерва) и артиллерии при выдвижении к водной преграде, разгроме противника на подступах к ней и на противоположном берегу, в том числе места и время посадки (погрузки) на переправочно-десантные средства первого и после- дующего рейсов; порядок переправы на противоположный берег подразделений технического и тылового обеспечения.

Для организованного форсирования водной преграды штаб батальона разраба- тывает график форсирования с расчетом распределения сил и средств батальона по переправам.

При подготовке батальона (роты) к форсированию водной преграды кроме обыч- ных мероприятий проводится подготовка боевой техники и личного состава к пере- праве под водой и на плаву. При подготовке к форсированию крупных рек при на- личии времени с личным составом подразделений могут проводиться занятия по вождению боевых машин на плаву, а иногда и тренировки по переправе танков по дну.