2.7 Определение трудоемкости работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту за год.

Годовая трудоемкость определяется по формуле :

T_i = N_iГ × t_i (3.19)

где N_iГ годовое число обслуживаний данного вида (N_EO, N₁, N₂);

t_i – расчетная трудоемкость единицы ТО (t_CO, t₁, t₂).

Т_ЕО = N_ЕОГ × t_EO = 72270 × 0,26 = 18790,2 чел.час

Т₁ = N_1Г× t₁ = 1642,5 × 3,25 = 5338,125 чел.час

Т₂ = N_2Г ×t₂ = 456,25 × 13.13 = 5990,562 чел.час

При определении трудоемкости работ ТО – 1 и ТО – 2 необходимо учитывать долю сопутствующего ремонта:

Т_СПР = С_ТР × Т_i (3.20)

Т_СПР1 = С_ТР ×Т₁= 0.16 ×5338,125 = 854,1чел.час

Т_СПР2 = С_ТР× Т₂= 0.16 × 5990,562 =958,48992 чел.час

где С_ТР = 0.16 – доля сопутствующего ремонта;

Т_i – годовая трудоемкость соответствующего вида (ТО-1, ТО-2);

Годовая трудоемкость по всему автопарку (ТО-1, ТО-2).

Т_i(ТР) = Т_i + Т_СПРi (3.21)

Т_1(ТР) = Т₁ + Т_СПР1 = 5338,125 + 854,1= 6192,225чел.час

Т_2(ТР) = Т₂ + Т_СПР2 = 5990,562 + 958,48992 = 6949,051 чел.час

Годовая трудоемкость по всему автопарку

Т_ТР = (L_ПГ × t_ТР ) / 1000 (3.22)

Годовая трудоемкость за вычетом трудоемкости сопутствующего ремонта, выполняемого в зоне ТО –1 и ТО – 2 определяется по формуле:

Т’_ТР = Т_ТР – (Т_СПР1 + Т_СПР2) (3.23)

Т_ТР = (8672400 × 3.77) / 1000 = 32694948 / 1000 = 32694,948чел.час

Т’_ТР = 32694,948– (854,1+ 958,489) = 30882,359 чел.час

2.8 Определение трудоемкости по ремонтным цехам (участкам) текущего ремонта.

Годовая трудоемкость по ТО и ТР цеху ремонта тормозной системы определяется по формуле:

Т_{цех(пост)} = (С′_ТР × Т′_ТР ) / 100 (3.24)

где С′_ТР – количество процентов, выпадающих на долю цеховых работ из общего объема работ по текущему ремонту С′_ТР =5 процентов по расчетному ТО и ТР цеху

Т_{цех(пост)} = (5 × 30882,359 ) / 100 = 1544,11795 чел.час

2.9 Расчет численности производственных рабочих

Различают явочное (технологически необходимое) Р_Т и штатное Р_Ш число рабочих

Технологически необходимое (явочное) число рабочих определяется по формуле:

Ф_РМ = Т_СМ × Д_РГ (3.25)

Р_Т = Т_i(ТР) / Ф_РМ (3.26)

где Т_i – годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО и ТР;

Ф_РМ – годовой производственный фонд времени рабочего места (час);

Т_СМ – продолжительность смены, при пятидневке Т = 8.2 часа;

Д_РГ число рабочих дней в году Д_РГ = 234

Ф_РМ = 8.2 × 234= 2016 дней

Р_ЕО = Т_ЕО / Ф_РМ = 18790,2 / 1872 = 10,03принимаем 10 человека

Р_ТО1 = Т_1(ТР) / Ф_РМ = 6192,225/ 1872 = 3.30 принимаем 3 человек

Р_ТО2 = Т_2(ТР)/Ф_РМ = 6949,051 / 1872 = 3.71 принимаем 4 человек

Годовая трудоемкость ТР по автопарку

Р_тр = Т’_mp/Ф_РМ = 30882,359 / 1872 = 16.49 принимаем 16 человек

Трудоемкость по расчетному ТО и ТР цеху

Р_{ТР по цеху} = Т_{цех. пост .}/ Ф_РМ (3.27)

Р_{ТР по цеху} = 1544,11795 / 1872 = 0.82 принимаем 1 человек

Штатное число производственных рабочих определяется по формуле:

Р_Ш = Т_i / Ф_ПР (3.28)

где Т_i – трудоемкость соответствующего вида ТО, ТР (чел.час)

Ф_ПР – эффективный годовой фонд времени одного производственного рабочего

Р_шео = Т_ЕО / Ф_ПР = 18790,2 / 1860 = 10.10 принимаем 10 человека

Р_Ш1 = Т_1(ТР) / Ф_ПР = 6192,225/ 1860 = 3.32 принимаем 6 человек

Р_Ш2 = Т_2(ТР) / Ф_ПР = 6949,051 / 1860 = 3.73 принимаем 4 человек

Р_Шпр = Т_ТР/Ф_ПР = 30882,359/ 1860 = 16.60 принимаем 17 человека

Трудоемкость ТО по расчетному ТО и ТР цеху ремонта тормозной системы :

Р_ТР = Т_цех / Ф_РМ (3.29)

Р_ТР = 1544,11795 / 1820 = 0.84 принимаем 1 человек