Производство такелажных работ.
При производстве любых такелажных работ необходимо строго соблюдать ТБ они обычно производятся рядом с действующим оборудованием и всякие упущения выполнения такелажных работ могут привести к его повреждению.
Наиболее надежные и употребляемые типы узлов применяемых при выполнение такелажных работ приводятся в справочниках разработанных для монтажа. Привязывая деталь к крюку крана необходимо принимать во внимание угол образований между ветвями каната иначе груз может оборваться. При равномерной вертикальной загрузки при 2-х ветвях на каждую ветвь каната приходится ½ массы груза. Если ветви под углом 120° то каждая ветвь воспримет усилие равное массе детали, таким образом, при увеличении образом при увеличение угла образуется 2-мя ветвями каната необходимо снизить величину подвески груза следующим образом. При 0°велечина груза принимается 100%при 45° снижается до 10% при 60° на 15%при 90° на 30% при 120° на 50%.
Если требуется поднять большой груз а каната нужного сечения нетто груз распределяется на несколько по парно расположенным ветвям нескольких канатов.
На работе по перемещению груза краном или других подъем механизмов назначают лиц не моложе 18 лет.
Прошедших медицинское освидетельствование специальные курсы обучения со сдачей экзамена производства, работы по подъему должно быть хорошо освещено, если крановщик не видит подаваемые ему сигналы то работа не производится. Если масса груза неизвестна, необходимо обратится к мастеру для обвязки, применяют только исправные канаты, цепи должны иметь бирки с обозначением допустимой грузоподъемности, при обвязки груза под его острые ребра устанавливают прокладки. Предохранительные канаты от повреждений. Обвязывают груз так, чтобы исключить его выпадение и обеспечить его устойчивое положение.
Проверяют, нет ли на грузе не закрепленных деталей, инструментов и т.д.
При горизонтальном перемещении он должен быть поднят не менее 0,5м.
Все работы по перемещению груза над рабочими агрегатами должны выполнятся под контролем лиц ответственных за безопасность груза.
Перед опусканием груза осматривает место куда он опущен, периодически и технически освидетельствование включает:
Детальный осмотр с разборкой
Ремонт и замену изношенных деталей
Статические и динамические испытания не менее 1 раза в год.
При статическом испытании подъемность не должна превышать 25%.
При статических испытаниях груз поднимается на высоту 100мм,при этом не должно наблюдается самопроизвольного опускание груза.
Техническое освидетельсвование0браковка и испытание стальных канатов.
В процессе эксплуатации диаметры каната уменьшаются в следствии вытяжки и истирания проволоки, а также их обрыва, все канаты проходят техническое освидельсвование не ранее 1 раза в 6 месяцев. Если число обрывов проволоки составляет более 10%. То такой канат необходимо заменить.
Напряжение каждой ветви каната определяется по формуле:
где,
P – расчетное усилие приложенное к стропу.
m – общее количество ветвей стропа
Расчетное усилие и действие на стропа:
R=S·K где,
R – Определение разрывного усилия ветвей стропа
K – коэффициент запаса прочности в зависимости от типа стропа
По найденному разрывному усилию пользуясь таблицей подбирается канат и определяется его технические данные(разрывные усилия, временное сопротивление разрыва и диаметр).