1.7 Технология и техника выполнения сварных швов и соединений.

Сварку в углекислом газе производят почти во всех пространственных положениях. Сварку осуществляют при питании дуги постоянным током обратной полярности. При сварке постоянным током прямой полярности снижается стабильность горения дуги, ухудшается формирование шва и увеличивается потери электродного металла на угар и разбрызгивание.

Однако в этом случае коэффициент наплавки выше в 1,6–1,8 раза, чем при обратной полярности. Это качество используют при наплавленных работах. Сварку можно производить и на переменном токе при включении в сварочную цепь осциллятора.

Источниками питания дуги постоянным током служат сварочные выпрямители с жесткой внешней или универсальной характеристиками.

Сварочная проволока применяется из низкоуглеродистой стали с повышенным содержанием кремния и марганца марок св08, св08Г2С. Поверхность проволоки должна быть чистой от смазки, ржавчины и грязей, нарушающих устойчивость режима сварки.

Режим сварки выбирается в зависимости от толщины свариваемых кромок или величины катета шва.

Сварочный ток и скорость сварки в значительной степени зависят от размеров разделки свариваемого шва, т.е от количества наплавляемого металла. Напряжение устанавливается такими, чтобы получить устойчивый процесс сварки при возможно короткой дуге. При большей длине дуги процесс сварки не устойчивый, увеличивается разбрызгивание металла, возрастает возможность окисления и азотирования наплавляемого металла.

Скорость подачи электродной проволоки зависит от сварочного тока, чтобы процесс протекал устойчиво при вполне удовлетворительном формировании шва и незначительном разбрызгивании металла.

Расход углекислого газа устанавливается так, чтобы обеспечить полную защиту металла шва, от воздействия атмосферного воздуха.

При сварке толстых изделий сварочными токами 500–1000А расход газа достигает 15–20 л/мин. Перед началом сварки следует отрегулировать расход углекислого газа и только спустя 30-40 секунд возбудить дугу и преступить к варке. Это необходимо, чтобы газ вытеснил воздух из шлангов и каналов сварной горелки.

Вылет электродной проволоки устанавливаются в пределах 8–15 мм при диаметре проволоки 0,5–1,2 мм и 1,5–3,55 мм при диаметре проволоки 1,2–3мм.

В процессе сварки электроду сообщается такое движение, чтобы получилось хорошее заполнение металлом разделки свариваемых кромок и удовлетворительное формирование наплавляемого валика. Эти движения аналогичны движением электрода при ручной дуговой сварке качественным образованием трещин первый слой, сваривать при малом сварочном токе. Закончить шов следует заполнением кратера металлом. Затем прекращается подача электродной проволоки, и ток выключается. Подача газа на заваренный кратер продолжается до полного затвердевания металла.

При сварке в углекислом газе следует помнить об отравляющем действии выделяющегося оксида углерода CO. Поэтому при сварке в резервуарах и закрытых помещениях необходимо иметь хорошую вентиляцию.

При изготовлении сварной конструкции «Каркас пола салона» выполняют тавровые, угловые, нахлесточные и стыковые швы, при этом электродная проволока располагается под углом 25-30º к вертикальной стойке. Швы выполняются в нижнем положении.

Заканчивая сварку, картер следует заполнить металлом, затем прекратить подачу проволоки, выключить ток, не отводя горелку и не прекращая подачу углекислого газа.