- •«Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (мади)»
- •Безопасность транспортных средств
- •Цель и задачи курсовой работы
- •Подготовка исходных данных
- •Определение параметров обгона
- •Графоаналитический метод расчета
- •Аналитический метод расчета
- •Определение резервов времени и пути
- •Пример расчета
- •Оформление курсовой работы
- •Техника безопасности
- •Основная литература
- •«Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (мади)»
Оформление курсовой работы
Работа оформляется в виде пояснительной записки, в которой должны быть представлены исходные данные, графики графоаналитического метода определения показателей обгона (в случае его применения).
Результаты должны быть представлены в виде таблиц и графика изменения показателей в зависимости от скорости обгоняемого ТС.
Титульный лист пояснительной записки приведен в приложении 2.
Техника безопасности
Все расчеты аналитическим методом можно выполнять на программируемом калькуляторе или компьютере. При использовании этих приборов необходимо соблюдать все меры безопасности, которые рекомендуются при работе на компьютере.
Основная литература
1. Ломакин В.В., Покровский Ю.Ю., Степанов И.С., Гоманчук О.Г. Безопасность автотранспортных средств: Учебник для вузов. / Под общ. ред. В.В. Ломакина. – М.: МГТУ «МАМИ», 2011 – 299 с.
2. Рябчинский А.И. Регламентация активной и пассивной безопасности автотранспортных средств: учеб. пособие / А.И. Рябчинский, Б.В. Кисуленко, Т.Э. Морозова. – М.: Изд. центр «Академия», 2006. – 432 с.
3.Юхименко В.Ф., Яценко А.А. Безопасность транспортных средств: учебное пособие. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2009. – 208 с.
4. Яхьяев Н.Я. Безопасность транспортных средств: учебник для ВУЗов / Н.Я. Яхьяев. – М.: Изд. центр «Академия», 2011 – 432 с.
Приложение 1
Таблица 1
Исходные данные об обгоняющем ТС
Зачетная книжка № 999999
4,5-ая цифры № ЗК |
Кат. ТС |
Модель ТС |
Vmax, км/ч |
ТV, с |
L1, м |
jmax, м/с2 |
00, 01 |
M1 |
ЗАЗ-968М |
120 |
17,8 |
3,8 |
5,7 |
02, 03 |
M1 |
ЗАЗ-1102 |
145 |
13,8 |
3,7 |
5,7 |
04, 05 |
M1 |
ВАЗ-1111 |
120 |
16,8 |
3,2 |
5,7 |
06, 07 |
M1 |
ВАЗ-2104 |
137 |
14,0 |
4.1 |
5.7 |
08, 09 |
M1 |
ВАЗ-2105 |
145 |
15,4 |
4.1 |
5.7 |
10, 11 |
M1 |
ВАЗ-2106 |
150 |
14,5 |
4.2 |
5.7 |
12, 13 |
M1 |
ВАЗ-2102 |
137 |
14,0 |
4.1 |
5.7 |
14, 15 |
M1 |
ВАЗ-21099 |
156 |
13,1 |
4.0 |
5.7 |
16, 17 |
M1 |
ИЖ-21251 |
132 |
13,4 |
4.2 |
5,7 |
18, 19 |
M1 |
ИЖ-2126 |
150 |
16,1 |
4.1 |
5,7 |
20, 21 |
M1 |
АЗЛК-2141 |
158 |
14,9 |
4,4 |
2,8 |
22, 23 |
M1 |
ГАЗ-2410 |
147 |
16,7 |
4,7 |
2.8 |
24, 25 |
M1 |
ГАЗ-3102 |
152 |
15,9 |
5,0 |
2,8 |
26, 27 |
M1 |
ГАЗ-14 |
175 |
17.7 |
6.1 |
2.8 |
28, 29 |
M1 |
ЗИЛ-41047 |
190 |
17,4 |
6.3 |
2.8 |
30, 31 |
M1 |
ЛуАЗ-1302 |
100 |
15,0 |
3,4 |
2,8 |
32, 33 |
M1 |
ВАЗ-2121 |
132 |
16,2 |
3,7 |
2,8 |
34, 35 |
M1 |
УАЗ-31512 |
115 |
16,0 |
4,0 |
2,8 |
36, 37 |
М2 |
УАЗ-2206 |
110 |
25,1 |
4,4 |
5,4 |
38, 39 |
М2 |
РАФ-2203 |
125 |
21.4 |
5,1 |
5,4 |
40, 41 |
М2 |
ЗИЛ-3207 |
140 |
26,8 |
6,9 |
5,4 |
42, 43 |
М3 |
КавЗ-3970 |
90 |
30,6 |
6,7 |
4.3 |
44, 45 |
М3 |
ПАЗ-3205 |
80 |
25,2 |
7,2 |
4,3 |
46, 47 |
М3 |
ЛАЗ-695Н |
86 |
33,4 |
9,2 |
4,3 |
48, 49 |
М3 |
ЛАЗ-42021 |
90 |
33,6 |
9,7 |
4,3 |
50, 51 |
М3 |
ЛАЗ-4207 |
113 |
59,5 |
10,0 |
4,3 |
52, 53 |
М3 |
ЛАЗ-699Р |
100 |
40,5 |
10,5 |
4.3 |
54, 55 |
М3 |
ЛиАЗ-677М |
70 |
24,0 |
10,5 |
4,3 |
56, 57 |
N1 |
АЗЛК-2335 |
140 |
17,0 |
4,6 |
4.2 |
58, 59 |
N1 |
УАЗ-3303 |
110 |
19,0 |
4,5 |
4,2 |
Продолжение таблицы 1
4,5-ая цифры № ЗК |
Кат. ТС |
Модель ТС |
Vmax, км/ч |
ТV, с |
L1, м |
jmax, м/с2 |
60, 61 |
N2 |
ГАЗ-3307 |
90 |
29,2 |
6,6 |
3,8 |
62, 63 |
N2 |
ЗИЛ-431410 |
90 |
33,7 |
6,7 |
3.8 |
64, 65 |
N2 |
ЗИЛ-433100 |
95 |
33,0 |
7.6 |
3.8 |
66, 67 |
N2 |
ГАЗ-6611 |
90 |
29,2 |
6.6 |
3.8 |
68, 69 |
N2 |
ЗИЛ-131Н |
85 |
40,9 |
7,0 |
3.8 |
70, 71 |
N3 |
MA3-533663 |
120 |
72,0 |
8,7 |
3,6 |
72, 73 |
N3 |
KамA3-53212 |
80 |
28,8 |
9,8 |
3,6 |
74, 75 |
N3 |
KамA3-5315 |
100 |
32,7 |
8,6 |
3.6 |
76, 77 |
N3 |
УРАЛ-432001 |
85 |
32,9 |
7,4 |
3,6 |
78, 79 |
N3 |
KамA3-43101 |
85 |
28,7 |
7,9 |
3,6 |
80, 81 |
N3 |
КрАЗ-260 |
80 |
28,8 |
9,0 |
3,6 |
82, 83 |
N3 |
ЗИЛ-133ГД |
85 |
40,9 |
9,2 |
3,6 |
84, 85 |
N3 + O |
MA3-53363 |
100 |
70,0 |
20,0 |
3,6 |
86, 87 |
N3 + O |
KамA3-53212 |
80 |
50,0 |
18,0 |
3,6 |
88, 89 |
N3 + O |
KамA3-5315 |
90 |
56,4 |
18,0 |
3,6 |
90, 91 |
N3 + O |
КамАЗ-5410 |
80 |
50,5 |
13,0 |
3,6 |
92, 93 |
N3 + O |
МАЗ-54322 |
100 |
65,5 |
20,0 |
3,6 |
94, 95 |
N3 + O |
МАЗ-64226 |
100 |
58,8 |
20,0 |
3,6 |
96, 97 |
N3 + O |
MA3-54323 |
100 |
45,0 |
20,0 |
3,6 |
98, 99 |
N3 + O |
MA3-53363 |
100 |
68,8 |
19,2 |
3,6 |
Таблица 2
Исходные об обгоняемом ТС
Зачетная книжка номер № 999999
6-я цифра № ЗК |
Категория ТС |
L2, М |
Скорость обгоняемого ТС, V2, км/ч |
0 |
М1 |
4,5 |
60,70,80,90,100 |
1 |
М2 |
5,5 |
50,60,70,80,90 |
2 |
М3 |
7,0 |
50,60,70,80,90 |
3 |
М3 |
9,0 |
50,55,60,65,70 |
4 |
М3 |
10,0 |
50,60,70,80,90 |
5 |
М3 |
11,0 |
50,60,65,70,75 |
6 |
N1 |
4,5 |
50,60,70,80,90 |
7 |
N2 |
4,5 |
40,50,60,70,80 |
8 |
N3 |
9,0 |
50,55,60,65,70 |
9 |
N3+O |
16,0 |
50,55,60,65,70 |
Приложение 2
Пример оформления титульного листа курсовой работы
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования