- •1. Общие положения
- •- Катушка аппарата получила питание;
- •- Катушка аппарата потеряла питание.
- •2. Методика проверки исправности схемы электровоза вл85 (логическая таблица).
- •3.1. Токовые реле. Реле максимального тока рмт (Уставка 400 а)
- •3.2. Реле промежуточные, заземления, боксования и пр.
- •Н 410 kv5 н451 -в цепи сигнальной лампы “рз”.
- •Реле контроля правильности сбора схемы рт.
- •Реле “нулей”.
- •Реле питания усилителей импульсов вув.
- •Промежуточное реле.
- •Промежуточное реле.
- •Н 200 (отсек 12) Реле kv32 совместно с kv41и kv43 обеспечивают поочерёдность включения гв.
- •Реле контроля целостности тм.
- •Реле контроля правильности сбора схемы тяги и рекуперации.
- •Реле для восстановления трт.
- •Реле для увеличения количества блокировок гв (к1).
- •Н 216 (отсек 12).
- •Промежуточное реле.
- •Н 225 (отсек 12). Реле kv41 предотвращает звонковую работу гв, включает бв и обеспечивает поочередность включения гв.
- •Реле контроля включения тормозов.
- •Н 196 (отсек 12). (sq1-условный №367) Реле kv42 получает питание только на ведущей секции.
- •Реле для поочерёдного включения гв.
- •Э 27 (отсек 12)
- •Реле безопасности.
- •Э 36 (отсек 12)
- •Реле для обеспечения совместной работы вспомогательных машин и фр.
- •Н 246 (отсек 12)
- •Н 269 (отсек 12)
- •Э 48 (отсек 12)
- •3.3. Тепловые токовые реле трт.
- •3.4. Реле времени. Р еле времени для схемы рб. (3 шт.)
- •Р еле времени для отключения км20.
- •Реле времени кт3. (1-1,5 сек.).
- •3.5. Контакторы электропневматические пк.
- •Контакторы для подачи 380в в блоки питания усилителей импульсов вип а61-а63. (отсек 4)
- •4. Пневматические аппараты, их расположение и назначение.
- •4.1. Пву, датчики давления.
- •4.2. Электропневматические вентили и клапаны.
- •4.3. Редукторы давления.
- •Кр 1 (отсек 13) - 1,5 – 1,8 кгс/см2 для тормоза замещения.
- •Кр 2 (отсек 13) - 5,0 кгс/см2 для цепей управления.
- •Кр 3 (кабина) - 1,0 кгс/см2 для бачка омывателя стекол.
- •4.4. Пневматическая схема электровоза вл85.
- •5. Назначение и расположение предохранителей.
- •6. Автоматические выключатели цепей управления.
- •8. Памятка по пользованию саув на вл85.
3.1. Токовые реле. Реле максимального тока рмт (Уставка 400 а)
В
50
Ж (внутри ГВ)
Н214 К2 Н215 - в цепи удерживающей катушки ГВ УА2.
Р
KА1…КА3
KА4…КА9
(отсек 6)
КА1…...КА9
С19 9 9 С20 - в цепи питания
отключающего
электромагнита ~ тока ГВ УА 3.
Р
KА11
(отсек 5)
Н59 КА11 Н60 -в цепи питания реле KV15 в рекуперации
Р
KА12
(отсек 5)
Н212 КА12 Н213 -в цепи удерживающей катушки ГВ УА 2
Р
KА15
(отсек 4)
Н213 КА15 Н214 -в цепи удерживающей катушки ГВ УА 2
Реле токовой защиты блока (БТЗ БАУ). Уставка 1450 А
РТЗ Снимает нагрузку при авторегулировании. При срабатывании РТЗ загорается лампа “СИ”
3.2. Реле промежуточные, заземления, боксования и пр.
Реле боксования
KV1
(БСА
отсек 2,8,10)
Э
53
KV1
Н325 (Н326,Н327) -в цепи включения реле
KV61,KV62,KV63
Реле защитное
KV1’
С
407
(отсек8 U28) Реле KV1’
шунтирует вторичную обмотку защитного
трансформатора Т14 (Т15) после опускания
токоприёмников.
KV1’
Реле связи с САУТ
KV1’’
Н 20А (отсек 1) Реле KV1’’ разбирает схему «тяги» при срабатывании САУТ на торможение.
Н
35А
KV1’’
Э6 - в цепи питания реле KV15.
Реле заземления
KV5
в
кл.
В 146 (отсек 11)
уд.
Н 206
Н 210 KV5 Н212 -в цепи удерживающей катушки ГВ УА2.
Н 410 kv5 н451 -в цепи сигнальной лампы “рз”.
Реле контроля земли в цепях возбуждения в режиме РТ
KV6
В 174 (отсек 5)
Н 440 KV6 Н451 -в цепи сигнальной лампы “РЗ”.
Реле контроля земли во вспомогательных цепях.
KV7
С 57 (отсек 11)
Н 440 KV7 Н452 - в цепи сигнальной лампы “РКЗ”.
Реле контроля правильности положения реверсоров QP и SA10 (KV90).
KV10
Н 12 Э4 (отсек 12)
Н151 KV10 Н152 – в цепи включения контакторов КМ41…КМ43 и реле КТЗ.
Н 130 KV10 Н131 – в цепи включения контактора возбуждения К11.
Э 45 KV10 Н263 – включает КМ15 и KV55 при сборе схемы РТ.
Реле контроля зарядки и срыва ЭПК-150
KV12
Н 22 (отсек 12)
Н 324 KV12 Э52 - включает подачу песка.
Н 35 KV12 Э6 - в цепи KV15. Разбирает схему тяги при срыве ЭПК.
Н 100 KV12 Э24 - включает тормоз замещения У4 при срыве ЭПК.
Реле контроля положения ручки крана машиниста усл. №395.
KV13
Н 23 (отсек 12)
Н 34 KV13 Н35 - в цепи KV15. Разбирает схему тяги при VI положении крана машиниста усл.№395.
Н 100 KV13 Э24 - включает тормоз замещения У4.
Н 318 KV13 Э51 - включает клапан тифона У17.
Н 324 KV13 Э52 - включает пескоподачу.
