- •1. Общие положения
- •- Катушка аппарата получила питание;
- •- Катушка аппарата потеряла питание.
- •2. Методика проверки исправности схемы электровоза вл85 (логическая таблица).
- •3.1. Токовые реле. Реле максимального тока рмт (Уставка 400 а)
- •3.2. Реле промежуточные, заземления, боксования и пр.
- •Н 410 kv5 н451 -в цепи сигнальной лампы “рз”.
- •Реле контроля правильности сбора схемы рт.
- •Реле “нулей”.
- •Реле питания усилителей импульсов вув.
- •Промежуточное реле.
- •Промежуточное реле.
- •Н 200 (отсек 12) Реле kv32 совместно с kv41и kv43 обеспечивают поочерёдность включения гв.
- •Реле контроля целостности тм.
- •Реле контроля правильности сбора схемы тяги и рекуперации.
- •Реле для восстановления трт.
- •Реле для увеличения количества блокировок гв (к1).
- •Н 216 (отсек 12).
- •Промежуточное реле.
- •Н 225 (отсек 12). Реле kv41 предотвращает звонковую работу гв, включает бв и обеспечивает поочередность включения гв.
- •Реле контроля включения тормозов.
- •Н 196 (отсек 12). (sq1-условный №367) Реле kv42 получает питание только на ведущей секции.
- •Реле для поочерёдного включения гв.
- •Э 27 (отсек 12)
- •Реле безопасности.
- •Э 36 (отсек 12)
- •Реле для обеспечения совместной работы вспомогательных машин и фр.
- •Н 246 (отсек 12)
- •Н 269 (отсек 12)
- •Э 48 (отсек 12)
- •3.3. Тепловые токовые реле трт.
- •3.4. Реле времени. Р еле времени для схемы рб. (3 шт.)
- •Р еле времени для отключения км20.
- •Реле времени кт3. (1-1,5 сек.).
- •3.5. Контакторы электропневматические пк.
- •Контакторы для подачи 380в в блоки питания усилителей импульсов вип а61-а63. (отсек 4)
- •4. Пневматические аппараты, их расположение и назначение.
- •4.1. Пву, датчики давления.
- •4.2. Электропневматические вентили и клапаны.
- •4.3. Редукторы давления.
- •Кр 1 (отсек 13) - 1,5 – 1,8 кгс/см2 для тормоза замещения.
- •Кр 2 (отсек 13) - 5,0 кгс/см2 для цепей управления.
- •Кр 3 (кабина) - 1,0 кгс/см2 для бачка омывателя стекол.
- •4.4. Пневматическая схема электровоза вл85.
- •5. Назначение и расположение предохранителей.
- •6. Автоматические выключатели цепей управления.
- •8. Памятка по пользованию саув на вл85.
Реле для восстановления трт.
KV33
Э 39 (отсек 11) Установлен на ВЛ85>№180.
Н 017 KV33 Н227 - в цепи питания катушек электромагнитов для восстановления ТРТ.
Реле для автоматического включения МВ4 при повышении температуры масла трансформатора >80 0С.
KV34
Н 204 (отсек 4) Установлен на ВЛ85>№260.
Н 440 KV34 Н450 -в цепи сигнальной лампы “ТР”.
Н 030 KV34 Н262 - в цепи включения контактора КМ14.
Н 259 KV34 Э44 - рвёт цепь провода Э44 (чтобы не получал питание КМ14 другой секции , где температура масла трансформатора нормальная).
Реле для увеличения количества блокировок гв (к1).
KV40
Н 216 (отсек 12).
Н
171
KV40 Н172
В цепи питания QF1 уд, QF2 уд БВ.
Н 178 KV40 Н179 Обеспечивают отключение БВ
при выключении ГВ.
Н 185 KV40 Н186
Н 218 KV40 Н225 - в цепи KV41.Для включения реле KV41 и БВ при вводе электровоза в цех от деповской сети (при включении QS3).
Промежуточное реле.
KV41
Н 225 (отсек 12). Реле kv41 предотвращает звонковую работу гв, включает бв и обеспечивает поочередность включения гв.
Н
218
KV41 Н225 - в собственной цепи
для предотвращения звонковой работы ГВ
Н 218 KV41 Н219 -в цепи вкл. катушки ГВ УА1
Э 26 KV41 Н200 - в цепи реле KV32. Для поочерёдного включения ГВ.
Н 017 KV41 Н192 -в цепи QF1 вкл., QF2 вкл. БВ.
Реле контроля включения тормозов.
KV42
Н 196 (отсек 12). (sq1-условный №367) Реле kv42 получает питание только на ведущей секции.
Н 197 KV42 Э26 - в цепи включения ГВ.
Н 024 KV42 Н1 - обеспечивает питание основного провода КМЭ (Н1) после включения тормозов
Н 120 KV42 Э20 - в цепи включения реле KV21…KV23.
Н 283 KV42 Э48 - в цепи реле KV47.Позволяет пользоваться тумблером ”Нагрев масла” только с ведущей секции.
Реле для поочерёдного включения гв.
KV43
Э 27 (отсек 12)
Н 202 KV43 Н217 - в цепи включающей катушки ГВ УА1.
Н 198 KV43 Н200 - в цепи реле KV32. Обеспечивает включение ГВ на ведомой секции, если SA5 на ведущей секции отключён.
Реле безопасности.
KV44
Э 36 (отсек 12)
Э 29 KV44 Н236 - в цепи клапана токоприемника У10 (секция 1).
Э 30 KV44 Н236 - в цепи клапана токоприемника У10 (секция 2).
Н 219 KV44 Н220 - в цепи включения катушки ГВ УА1. Не позволяет включить ГВ раньше подъёма токоприёмника.
Н 202 KV44 Н210 - в цепи удерживающей катушки ГВ УА2. Предотвращает пережог контактного провода.
Реле для обеспечения совместной работы вспомогательных машин и фр.
KV45
Н 246 (отсек 12)
Н241 KV45 Н242 - в цепи КМ1. Для подключения ФР при пуске любого МВ.
Н269 KV45 Н270 - в цепи КМ16. Для пуска МК только после включения любого МВ (если ФР отключен на ЩПР тумблером).
Н279 KV45 Н280 - в цепи КМ17. Для включения МН после пуска любого МВ.
Реле для подключения ФР при пуске МК.
KV46
