Формы телефонограмм при движении поездов на однопутных участках

5.19. При приеме и отправлении поездов на од­нопутных перегонах приме­ня­ются следующие основ­ные формы поездных телефонограмм:

Адресование исходящих телефонограмм произво­дится по форме:

«Станция ....... из станции ........»,

например: «Пушкино из Софрино».

Станция отправления	Станция приема
Форма 1. «Могу ли отправить поезд № ______ ДСП (подпись)». Форма 3. «Поезд № ___ отправился в __ ч___мин. ДСП (подпись)».	Форма 2. «Ожидаю поезд № ______ ДСП (подпись)». Форма 4. «Поезд № ___ прибыл в __ ч__ мин. ДСП (подпись)».

5.20. При отправлении поездов, возвращающихся с перегона на станцию от­правления, и поездов с под­талкивающими локомотивами должна соблюдаться та же последовательность подачи поездных телефоно­грамм с соответствующим измене­нием их текста:

а) при возвращении поезда с перегона обратно:

Форма 5.	Форма 6.
«Могу ли отправить поезд № ______ до ___ км и обратно. ДСП (подпись)».	«Можете отправить поезд № ___ до ___ км с возвращением обратно к Вам. ДСП (подпись)».

Уведомление об отправлении поезда передается по форме 3, а о возвраще­нии его обратно – по форме 7:

Форма 7.
«Поезд № __ возвратился в ___ ч ____ мин. ДСП (подпись)».

По таким же формам производится отправление поездов на перегон для по­дачи вагонов на примыка­ние, не обслуживаемое вспомогательным постом;

б) при движении поездов с подталкивающим ло­комотивом:

Форма 8.	Форма 9.
«Могу ли отправить поезд № ______ с толкачом возвращающимся с __ км обратно ДСП (подпись)».	«Ожидаю поезд № ______ с толка­чом, возвращающимся с __ км об­ратно к Вам ДСП (подпись)».

Уведомление об отправлении поезда передается по форме 3 с добавлением слов «с толкачом, воз­вращающимся с ..... км обратно». Уведомление о прибы­тии поезда передается по форме 4, а о возвра­щении толкача – по форме 10.

Форма 10.

Толкач поезда № ____ возвратился в ___ ч ___ мин.

ДСП (подпись)».

При отправлении поезда с подталкивающим ло­комотивом, следующим до со­седней станции, теле­фонограммы передаются по формам 1,2,3 и 4 с до­бавле­нием слов «с толкачом».

5.21. Обмен телефонограммами о поездах, про­ходящих станцию без оста­новки, производится обычным порядком по формам 1 и 2, а уведомление о про­сле­довании поезда (прибытии и отправлении) передается на соседние станции по форме 11:

Форма 11.

«Поезд № ___ проследовал в ___ ч ___ мин.

ДСП (подпись) ».

5.22. При скрещении поездов на станции дежур­ный по станции, имея к от­правлению поезд встреч­ного направления, уведомляет дежурного по сосед­ней стан­ции о прибытии поезда и одновременно де­лает запрос на отправление встреч­ного поезда, со­вмещая текст форм 4 и 1 или 11 и 1.

5.23. При открытии на перегоне вспомогательно­го поста для обслуживания примыкания этот пост участвует в переговорах о движении только тех по­ездов, ко­торые следуют по назначению на примыка­ние или обратно с примыкания.

5.24. Перед отправлением поезда на примыкание, обслуживаемое вспомога­тельным постом, с одной из соседних станций дежурный по станции отправления запрашивает разрешение от дежурного по посту и де­журного по впереди лежащей станции по форме 12:

Форма 12.

«Могу ли отправить поезд № ____ на пост ____ км.

ДСП (подпись)».

Дежурный по впереди лежащей станции отвечает станции отправления и по­сту по форме 13:

Форма 13.

«Можете отправить поезд № ____ на пост ____ км.

ДСП (подпись)».

Получив это разрешение, дежурный по посту дает согласие станции от­прав­ления по форме 2.

Об отправлении поезда на пост дежурный по станции отправления уведом­ляет по форме 3 дежур­ных по посту и соседней станции. После прибытия поезда на примыкание и установки стрелки примыка­ния в нормальное положение дежур­ный по посту уве­домляет по форме 4 дежурных по обеим станциям.

5.25. При отправлении поезда с примыкания на одну из соседних станций де­журный по посту за­прашивает разрешение от дежурных по обеим стан­циям по форме 14:

Форма 14. «Могу ли отправить поезд № _____ на станцию ________.

ДСП поста (подпись)».

Дежурный по позади лежащей станции отвечает посту и впереди лежащей станции по форме 15:

Форма 15.

«Можете отправить поезд № _____ на станцию _________ .

ДСП (подпись)».

Получив это разрешение, дежурный по впереди лежащей станции дает де­журному по посту согласие на прием поезда по форме 2. Получив согласие, де­жур­ный по посту отправляет поезд, устанавливает стрелку примыкания в нор­мальное положение и уведомляет об отправлении поезда по форме 3 де­журных по обеим станциям.

О прибытии поезда дежурный по станции прие­ма уведомляет дежурных по посту и соседней стан­ции по форме 4.

5.26. При необходимости выезда с подвижным составом с примыкания на главный путь с после­дующим возвращением на примыкание перегон при­казом по­ездного диспетчера закрывается для движе­ния всех поездов.

После передачи приказа поездного диспетчера о закрытии перегона выезд на главный путь произво­дится по указанию дежурного по посту.

Перегон открывается для движения поездов по­сле его освобождения и ус­та­новки стрелки примы­кания в нормальное положение.