Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснювальна записа курсового проекту - копия.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9 Мб
Скачать
☆

4.7.2. Проектний розрахунок передачі на контактну витривалість

Проєктний розрахунок необхідний тільки для попереднього визначення розмірів і не може замінити розрахунки на контактну витрівалість. Розрахунок виконуємо у такій послідовності:

4.7.2.1.Оскільки в співвісному редукторі міжосьові відстані і швидкохідного і тихохіднго ступеня відповідно однакові, то задача розрахунку швидкохідного ступеня полягає в тому щоб „вписатись” в уже визначену міжосьову відстань тихохідного ступеня. Для цього потрібно визначити ширину вінця зубчастих коліс, модуль, числа зубців і шестерні і колеса, їх діаметри.Визначаємо попередню ширину (мм) зубчастого вінця колеса за формулою:

де - допоміжний коефіцієнт, для прямозубої передачі крутний момент на колесі, Нм, визначений раніше; попереднє значення передатного числа зубчастого передачі, розраховане раніше; -попереднє значення допустимого контактного напруження розраховане за формулою (1.26) коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по ширині вінця; коефіцієнт ширини вінця колеса відносно міжосьової відстані

Коефіцієнт значно впливає на габарити та масу передачі. За малих значень міжосьова відстань, а відповідно і габарити передачі будуть значними. За великих зростає нерівномірність розподілення навантаження по ширині вінця і матеріал коліс використовується нераціонально.

Значення коефіцієнта ширини вінця колеса вибираємо за табл 3.1. [1] залежно від розташування коліс відносно опор, типу передачі та твердості робочих поверхонь зубців. .

Коефіцієнт ширини колеса що за початковим діаметром шестерні визначаємо за залежністью

За графіком на рис 3.3 [1] крива 4, залежно від (симетричне розташування коліс відносно опор та твердості ) визначаємо коефіцієнт нерівномірності навантаження по ширині зубчастих вінців

Таким чином:

одержане значення округляємо до найближчого стандартного за ГОСТ 6636-69. Приймаємо:

ширину шестерні виконують дещо більшою від ширини колеса для компенсації неточностей установки в осьовому напряму, мм:

4.7.2.2. Визначаємо модуль зубчастої передачі.

Для редукторів загального призначення з прямозубими зубчастими колесами модуль рекомендують визначати за такою залежністью:

де коефіціент ширини вінця зубчастого колеса.

Для редукторів загального призначення рекомендовано

Одержане значення модуля треба округлити до найближчого стандартного за ГОСТ 9563-60.

В загальному машинобудуванні не бажано використовувати модуль <1,5 , тому приймаємо

4.7.2.4. Визначаємо сумарне число зубців шестерні на колеса:

Отримане значення округляємо у меньший бік до цілого числа

4.7.2.5. Визначаємо число зубців шестерні:

Значення округляємо до цілого числа, приймаємо

4.7.2.6. Визначаємо число зубців колеса:

4.7.2.7. Уточнюємо передатне число:

Розбіжність з попередньо прийнятим передатним числом складає:

Розбіжність складає 1,58%, що меньше допустимої, яка дорівнює 2,5% при u<4,5.

4.7.2.8. Визначаємо (для контролю) міжосьову відстань, :

Одержане значення збігається з раніше вибраним.

4.7.2.9. Визначаємо діаметри ділильних кіл шестерні і колеса, .

4.7.2.10. Визначаємо колову швидкість зубчастих коліс, :

де частота обертання колеса, хв-1.

При коловій швидкості за табл. 3.6. [1] призначаємо 8й ступень точності передачі.